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2017-07-20 10:52:18 經濟日報 記者游智文╱即時報導
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宜蘭縣礁溪溫泉區的建案多,市區到處可見大型招牌。 報系資料照 宜蘭縣礁溪溫泉區的建案多,市區到處可見大型招牌。 報系資料照
 

最新市調,今年第2季宜蘭推案平均房價上揚到一坪23.8萬元,再創新高,比桃園新竹都貴,在北台灣穩居老三,僅次於雙北。

住展雜誌企研室經理何世昌表示,宜蘭房價比六都之一的桃園,有科學園區的新竹還高,讓人難以相信,但事實上,宜蘭房價在去年第4季超過桃竹後,已連三季超越,由於桃竹房價持續緩跌,宜蘭一路上漲,房價還愈拉愈開。

以今年第2季來說,宜蘭23.8萬,比新竹推案22萬,一坪高出1.8萬元,比桃園22.3萬,一坪貴1.5萬元,比基隆一坪貴了4.2萬元。

何世昌表示,宜蘭房市在北台灣一枝獨秀,房價看回不回,一路直奔雲宵,主因是當地透天總價太高,宜蘭人只好轉買大樓,大樓雖然總價低,但單價高。

他說,宜蘭人仍多偏好透天厝,但目前宜蘭市區透天一棟要價2000萬到3000萬元,大樓雖然一坪二、三十萬元,但總價七八百萬就可買到。

何世昌說,近年台北客熱門到宜蘭礁溪置產也是宜蘭房價持續升高主因,目前宜蘭礁溪建案,開價一坪五、六十萬,成交多要40萬元以上。

 

北台灣近一年各季推案均價。資料來源/住展雜誌 製表/游智文 北台灣近一年各季推案均價。資料來源/住展雜誌 製表/游智文
 

 

宜蘭街景。圖/住商不動產宜蘭羅東興東店提供 宜蘭街景。圖/住商不動產宜蘭羅東興東店提供
 

 

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2017-07-20 10:16:29 經濟日報 記者游智文╱即時報導
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新北市汐止區。本報資料照 新北市汐止區。本報資料照
 

最新預售市調顯示,新北市讓利案出籠,房價跌勢加重,Q2均價下滑至38.9萬元,創四年來低。

住展雜誌今天發布第2季推案房價調查,除北市外,新北、基隆、桃園與新竹均同步走跌,新北市單季下跌2.02%,跌幅最大。

住展雜誌企研室經理何世昌表示,新北Q1出現讓利案空窗期,房價暫時回穩,但Q2各地讓利案陸續開出,且進一步壓低房價,讓跌勢又起。

以板橋江翠北側重畫區為例,當地先前四字頭讓利案,成交一坪45萬元上下,第2季新推的建案,成交行情已讓到40萬元上下。中和捷運沿線景安站到南勢角一帶建案,之前都要五字頭,Q2也出現四字頭讓利建案。

汐止前一波讓利案,從四字頭降到三字頭,今年第2季有建案一坪28、29萬元就出售。土城暫緩重畫區目前雖多開四字頭,但不少以三字頭成交搶市。

基隆第2季跌勢也加重,均價再次跌破2字頭大關,下滑至19.6萬,季跌幅約2%。桃園、新竹則呈緩跌,Q2房價微幅下修0.45%。

台北市方面,第2季新建案均價一坪83.7萬元,較第1季微幅上漲0.36%。何世昌說,北市Q2房價止跌反彈的主因,主要是新豪宅案、與天價案陸釋釋出墊高房價,但舊建案卻仍在降價,多空兩股勢力不斷拉扯。他表示,北市雖微幅反彈,但下半年房價反轉向上的機率偏低,仍未脫離「進一步、退二步」的盤整格局。

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2017-07-20 15:41經濟日報 記者陳美玲╱即時報導
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住展雜誌統計北台灣今年第2季新成屋、預售屋房價數據,台北市出現止跌反彈,宜蘭則持續創新高,而基隆市、桃園市,新北市與新竹地區則同步走跌;台北市第2季新建案均價約每坪83.7萬元,較第1季每坪微幅上揚0.3萬,季漲約0.36%。

近一年來,北市每坪房價跌掉2.7萬,年跌幅約3%。北市第2季房價止跌反彈的主因,主要是新豪宅案、與天價案陸續釋出墊高房價,但舊建案卻仍在降價,多空兩股勢力不斷拉扯。

宜蘭縣房價表現更為強勢,第2季每坪漲至23.8萬元,較第1季微漲0.2萬元,季漲幅約0.85%、年漲幅約6.73%,再創歷史新高,且贏過基隆的19.6萬元、桃園22.3萬元和新竹的22萬元。宜蘭房價看回不回,一路直奔雲宵,主因是今年來大樓建案多、單價又高,帶動整體房價走揚。

房價相對弱勢的則有新北市、桃園市、新竹縣市與基隆等地,其中新北市在新一波有感讓利案陸續開賣衝擊下,房價跌幅較重,第2季均價跌至每坪38.9萬元,單季每坪跌掉0.8萬元,季跌幅約2.02%、年跌幅約3.47%。

住展雜誌企研室經理何世昌分析,新北第1季出現讓利案空窗期,房價暫時止穩,但第2季讓利案陸續開出且壓低房價,包括板橋、中和、汐止、土城等地,這股讓利風還沒停止。

跌幅第二大的基隆市,第2季挫至每坪19.6萬元,再次跌破2字頭大關,季跌幅約2%、年跌幅約5.31%。近一年來,基隆大型指標案讓利引擎嗡嗡作響,雖然房價修正較深,但卻換來不錯的銷售成績,有指標案因而順利完銷。

桃園第2季房價來到每坪22.4萬元,季跌約0.45%、年跌約3.04%。桃園告別2014下半年到2015年這段急跌期後,近一年來跌幅大舉收斂,呈現緩跌局面。新竹第2季均價走低至每坪22萬元,季跌約0.45%、年跌約3.93%,跌幅與桃園相差不遠。

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2017年07月20日 16:14 

【時報記者台北報導】

據北市2016年不動產市場動態年報資料顯示,台北市總價千萬以內的小宅與總價1500~2000萬元的三房標準品,前10熱門購屋社區有1/3出現在內湖,其中北市千萬小宅實價數量第一名的是內湖的「瓏山林藝術館」,實價共有94件,總價1500~2000萬元的標準三房產品,則是以內湖的基河國宅最熱門,實價共有86件的紀錄。

信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示,從統計資料可以發現,小宅與正常三房的熱門社區,前10大熱門社區中就有3成位在內湖區,顯見內湖成為近年以來自住客偏好的購屋區段,除了外在的生活環境、交通機能等條件,內科相對住宅屋齡年輕,市場供給量穩定與較佳的賣相,長期以來都是台北市中交易量第二大的行政區。

從統計資料可發現,總價1000萬元以內的套房與1500~2000萬元的社區大樓,前10大中內湖區就占了各3名,不過總價1000~1500萬元的社區大樓,反而以市中心的中山區最為熱門,前10熱門社區中山區就占了一半,大多屬於1~2房的產品,至於成交量能最大的則是預售交屋的「台北晶麒」,分別位居總價1000~1500萬與1500~2000萬的熱門社區之首。

信義房屋內湖行善店店長林鈺堂表示,內湖的基河國宅具備低單價與三房車低總價的優勢,台北市住宅均價約每坪60萬元,基河國宅單價每坪約43~46萬元,加上車位屬於公設抽籤使用,不必另外多花兩百萬元買車位,總價1600~1800萬元就可以買到三房加上抽籤使用的車位,觀察買方的類型,不少都是來自內科或信義區的自住買方,偏好社區大樓但無法負擔總價兩千萬元以上的產品,進而轉往內湖的國宅型產品。

(時報資訊)

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2017-07-18 18:54中央社 台北18日電
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房仲統計十大熱門購屋捷運站出爐,各捷運站從2016年到2017年4月, 以西門站的979件居冠,其次是唯一房價微漲的丹鳳站783件和頂溪站680件。房仲說,捷運宅以價換量促房價走軟。

永慶房產集團根據實價登錄資料統計出交易十大熱門捷運站,包括西門、丹鳳、頂溪、蘆洲、中山國小、景安、府中、亞東醫院、南勢角、江子翠等站。

各捷運站從去年至今年 4月間交易量排名,中和新蘆線就有 6站進榜,堪稱最受民眾購屋青睞的捷運線。房價表現部分,十大捷運站除了丹鳳站小漲1.1%外,其餘站點房價均走跌,跌幅在1.4%至6.8%之間。

永慶房產集團業管部資深經理謝志傑表示,民眾購屋時,交通便利與否是重要考量因素,鄰近捷運站就是一大賣點,加上捷運站周邊商業機能發展成熟、生活機能完善等優點,頗受民眾青睞,不過,在新案破盤搶市的狀況下,讓利成風,比價效應發酵,「捷運宅」也難逃跌價浪潮,目前「以價換量」仍是市場主調。

謝志傑指出,西門站交易量近千件,主要是位於康定路上的「台北晶麒」社區交屋潮所帶動,此社區約600間房屋,從去年5月至12月間陸續揭露成交資料,格局規劃從套房至4房都有,產品多元,均價每坪約69萬元,目前此社區已有5字頭個案出現。

而丹鳳站堪稱大黑馬,近兩年交易量共783件之多,躍升第二名,由於「櫻花世家」與「鴻邦世界花園」陸續交屋,挹注約250件,帶動交易量增。

謝志傑表示,目前市場以自住需求為主力,低總價、低單價的產品最吸睛,觀察前十名捷運站中,3字頭以內的站點占6個,加上價格有1.7%至6.5%的修正,吸引買方進場購屋,顯見只要房價符合買方期待,民眾購屋意願將大增。

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2017年07月18日 17:09 

優美地產企研室根據北市府公布「住宅竊盜」發生的路段,文山區是自2015年北市府公布以來,失竊率0.095%最低的區域,相當每1萬戶僅9.5戶被竊,其次為「信義區」0.098%與「大安區」0.1 %,也是住宅失竊率較低的區域。若再從區域內各類竊盜發生率觀察,文山區也是自2014年連續三年各類型竊盜發生率最低區域。優美地產企研室召集人葉立敏表示,雖然竊盜與房價並非劃上等號,但從居家安全加上房價的角度來看,文山區每坪45.6萬的住宅均價,堪稱北市買得便宜、住得安心的高CP值地區。

葉立敏指出,從居家安全最相關的「住宅竊盜」來看,北市自2015年1月起公布住宅竊盜點位資訊,犯罪案件地點資料已累計至2017年4月底,可看出失竊區域路段,若僅從最少失竊戶數來看,分別是南港區58戶、大同區68戶與信義區88戶。由於各區住宅戶數密度不同,要了解失竊比例嚴重程度,應從該區「總戶數」當分母,與「失竊量」做比較,「該區住宅竊盜戶數」/「該區總戶數」=「失竊率」,可發現文山區共104939戶,2015-2017年4月,兩年多來住宅竊盜100戶,竊盜率0.095%,相當於每一萬戶僅9.5戶失竊,為台北市失竊率最低的區域,其次才是信義區萬分之9.8戶(0.098%)與大安區萬分之10戶(0.1%)。

葉立敏分析,除了北市府公布的住宅竊盜路段,區域內的治安情形也是購屋的一項指標。觀察另一項北市警政公布行政區竊案類型中,包括普通竊盜、重大竊盜、汽車竊盜與機車竊盜,觀察各類竊盜發生率,發現文山區自2014年至2016年都是發生率最低的區域,以最近的2016年為例,文山區每10萬人僅123.14件,但發生率最高的萬華區每十萬人417.14件被竊,是文山區的3.4倍。

觀察住宅部分,事實上住宅失竊率最高的是中山區0.191%,平均1萬戶有19 戶被竊,次高才是萬華區0.167%,以及有博愛特區在內的中正區0.152%。葉立敏表示,中山區因聚集較多種商業類型,區域內多小套房出租,而萬華區因有西門町商圈等非住宅區,人流較複雜,使得大小竊盜發生機率較高。

觀察今年1-5月中北市住宅均價每坪59.5萬元,與去年同期59.7萬元整體無顯著落差,但各區漲跌互見,葉立敏指出,在房價盤整期各區都有機會議到好價格,但對自住客來說,住的安全與安心也是一項購屋的參考指標,文山區為公教人員較多的住宅區,房價低於北市平均,每坪45.6萬元相對便宜。

(工商)

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2017-07-18 10:14:12 經濟日報 記者游智文╱即時報導
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新板特區。本報資料照 新板特區。本報資料照
 

前一波房市多頭時,新北市也興起百坪豪宅風,房仲統計實價資料,這類產品高峰時,一年可成交逾千件,但房市反轉後,近兩年都不到500件,今年前四個月更僅98件,推估全年只在300件上下,僅有先前三分之一。

房價方面,2015年一坪成交均價42萬元,今年至今新北百坪住宅均價約37萬元,已回到三字頭,平均跌幅逾一成。

圖/聯合晚報提供 圖/聯合晚報提供
 

台灣房屋智庫資深分析師陳炳辰表示,大台北百坪以上住宅剛性需求有限,買家多為有保值需求的高資產族,市況顯示,在北市房價回檔後,考量保值與風險,高資產族大多優先選擇北市蛋黃區,新北市百坪豪宅短期內恐持續面臨下修壓力。

陳炳辰指出,新北市豪宅市場原以別墅產品為主,金融海嘯後,由於北市超大豪宅買氣旺,房價屢創新高,但土地難求,有建商轉進新北推出百坪豪宅,景氣好,加上碰上遺贈稅調降大批資金回流,銷售大開紅盤,新北百坪豪宅建案跟著遍地開花。

根據實價資料,新北市百坪電梯宅交易在2014年達到高峰,當年共成交1035件,除了板橋新板特區、永和仁愛特區外,三峽北大、林口、淡水紅樹林,中和水岸,新店捷運沿線也都有不少百坪豪宅成交。

但2014年底房地合一議題發酵,房市明顯反轉後,新北百坪住宅市場快速降溫,2015年全年僅445件,不到2014年一半,2016年仍無起色,再減少至430件,今年實價交易揭露已至五月,而截至四月底,新北百坪住宅交易量尚未突破百件。

陳炳辰表示,2014年高峰時,新板特區百坪豪宅「橋峰」、「東方富域」,永和「仁愛101」都達八、九字頭,新店百坪宅、中和水岸宅也都達七字頭,不過,由於三峽、林口等地區大量百坪宅交易,拉低均價至36萬元。

2015年外圍百坪宅交易量減少,百坪宅主要集中在新板、永和、新店、新莊,但交易價格下降,均價在42萬元,2016年大致維持行情,今年新北百坪住宅最高價為永和捷運頂溪站周邊的「吉美一品」,一坪72.2萬元,高達三分之一的百坪物件低於30萬以下,均價也跌破四字頭到37萬元。

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2017-07-17 12:11經濟日報 記者游智文╱即時報導
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業者提供 業者提供
 
機場捷運通車已快半年,房仲統計各站實價揭露資料,除了林口站房價持平,其他站區不是交易冷清,就是持續下跌,通車行情充滿悲情。

 

永慶房產集團業管部資深經理謝志傑表示,過去捷運被視為房市萬靈丹,捷運通車前後房價多有一波明顯漲幅,但現況顯示,人心已變,不論是市區捷運宅或新通車捷運線,都跟著市場趨勢走,不再擁有絕對優勢。

機場捷運今年2月2日試營運,至今通車已近半年。謝志傑表示,過去經驗,捷運帶動房價上漲,以計畫定案,以及通車前後最明顯,機場捷運雖然多次通車跳票,效應已減,屋主仍多期待通車後,買氣可回升,房價可止跌回漲。

但永慶統計沿線各站房價變化,今年截至4月,沿線11個主要房市站區中,僅林口站今年均價一坪25.8萬元,和去年持平,其他站區房價仍持續下跌。

其中桃園環北站跌最多,去年均價21.1萬元,今年前4月下滑至18.5萬元,跌破二字頭,年跌幅達12%。桃園青埔地區的領航站,今年均價也跌破二字頭至19.3萬元,跌幅也逾一成。

統計還發現包括新北產業園區、泰山貴和、桃園體育園區等三站,今年前四月周邊住宅交易都不到10件,買氣完全沒有因為通車而升溫,持續冰冷。

謝志傑表示,從近四年房價變化,可看出捷運宅屋主和買方心態的轉變。他說,房市在2014年明顯由多轉空,但機場捷運各站2015年房價除了青埔地區站點有較明顯下跌外,其他大都持平。去年各地房價跌幅趨緩,機捷各站跌勢反而加重。

從房價來看,當大多數屋主已認定房價會下跌時,機場捷運屋主仍相信捷運題材可撐住房價,直到去年屋主才開始感受到捷運未必能擋住大盤跌勢,不再堅持, 房價因此明顯下修,今年並持續補跌。

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2017-07-15 13:29:29 聯合晚報 記者游智文/台北報導
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機場捷運通車讓捷運三重站從距離台北市中心四、五站,變成一站之隔,還晉升為雙捷運站... 機場捷運通車讓捷運三重站從距離台北市中心四、五站,變成一站之隔,還晉升為雙捷運站,不過,房仲業統計三重站近一年房價,並未出現通車效應,和高點相比仍有7%左右跌幅,房價也比菜寮站略低。 報系資料照
 

機場捷運通車讓捷運三重站從距離台北市中心四、五站,變成一站之隔,還晉升為雙捷運站,不過,房仲業統計三重站近一年房價,並未出現通車效應,和高點相比仍有7%左右跌幅,房價也比菜寮站略低。

台灣房屋智庫資深分析師陳炳辰表示,主要是三重站周邊生活機能相對較弱,雖有題材,買氣平平。由於三重站共構案規畫有CITYLINK,站旁目前有高級出租住宅新光水漾傑仕堡興建中,加上一旁的二重疏洪道重畫區本月啟動推案,房市可望逐漸加溫。

捷運三重站位於三重捷運路,靠近重新路、重陽路交會口。當地因開發較晚,商圈雖逐漸成型,仍不如鄰近的菜寮、集美商圈,先前房價也不如捷運菜寮站、重陽重劃區。

兩三年前機場捷運傳出通車消息後,當地房市一度升溫,新北市地政局2014年底標售二重疏洪道重劃區抵費地,就吸引120封標單搶標,共45筆順利標脫,標脫率逾八成,最高價還飆到一坪192萬元。

由於機場捷運開通,三重站的下一站就是台北車站,不用再經過菜寮、台北橋站、北市大同區後,才能進到市區,而且晉升為可通往桃園機場,出國方便的雙捷運站,市場相當看好三重站房市前景。

但根據實價揭露資料,三重站周邊住宅今年第一季均價一坪36.7萬元,和去年相當,和2014第一季39.4萬相比,仍有7%跌幅,與整體三重區的均價差不多,顯示機捷效益並未出現拉抬周邊行情情勢。

陳炳辰表示,進一步觀察實價資料,當地房價呈紛歧走勢,周邊的「新京王」、「都蕙通」、「台北鳳都」一度站上五字頭,但這兩年呈現價跌,今年3月台北鳳都高樓層交易,落至40.2萬,距三字頭一步之遙跌落,都蕙通更在去年就已見36.8萬的成交價。不過新案「翔譽A+」仍不乏50萬以上的成交高價。

相較之下,菜寮站一帶房價表現反而較佳,去年首季一度衝高到41萬元,今年第一季均價也達37.3萬元,比三重站均一坪高出約5000元。

陳炳辰表示,菜寮站擁有集美明星學區,店家林立,也有傳統市場,又兼具綠地公園與運動中心,且派出所位於生活圈中心,有助消彌刻板的治安問題印象,都是該區價格走強的因素。

雖然三重站在機場捷運通車後表現不如想像,陳炳辰表示,當地與台北車站僅一站之隔,房價只有一半,是不少台北上班族買房區段口袋選項之一,在三重站共構案CITYLINK正式啟動興建,二重疏洪道重畫區有更多案子推出,房市熱度將逐漸上升。

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2017/07/14  |  今日焦點  |  房地產 
莊丙農

全台讓利案遍地開花,加上首購型低總價產品當道,使近期民眾看屋意願大幅提升,數字科技(5287)旗下591新建案統計2017年第2季全台新建案點擊數,整體流量較第1季大增4成,其中點擊熱區以桃園市最夯,桃園區、中壢區分居全國第1名及第2名。

 

591新建案調查,今年第2季的網站整體流量較第1季增加4成,除了第1季受農曆年節影響,基期較低外,第2季全台各地都有不少讓利案推出,還搭配許多低自備和工程零付款的方案,提升民眾看屋意願,加上591新建案亦在第2季新增環景720賞屋和新建案開箱文的新服務,讓591新建案的流量和點擊大幅提升,穩居全國新建案平台龍頭。

第2季全國點擊熱區,桃園市首善之區桃園區,因機能完善以及有經國、中路等多個重劃區拉抬,加上房價相對較親民,吸引不少雙北市民眾移居,新案點擊數居全國之冠,點擊數名列前茅的有位經國特區、總價558萬起的「昭陽飛」,以及位中路特區,總價800萬元起買2房的「權世界」。

第2名則同為桃園市的中壢區,591新建案表示中壢區因推案量大、1字頭建案選擇多,加上前瞻建設計畫將機場捷運A21環北站延伸至A23中壢車站,軌道話題延燒,讓該區新案點擊居高不下,該區最受歡迎的建案亦多是主打1字頭房價,如基地位青埔外圍的「花田囍事」主推廣告戶每坪14.5萬元起,相當受到矚目。

台中市的首購熱區北屯區與太平區,分別拿下第名及第5名,其中北屯區建案達104個,居全國單一行政區推案數之冠,加上機能日趨成熟,不少指標案如「美樂地」、「七月沐樂」等也都打出1字頭的廣告戶,成功吸引首購族關注,太平區也在「時代菁英」、「四季水悅」等指標首購案帶動下,帶來不少點擊量。

而新北市上榜的,幾乎都是近期的讓利重點區,淡水區、板橋區、新莊區、汐止區分居點擊數第4、第7、第8及第9名。淡水區在淡海新市鎮價格部分建案重回1字頭後,吸引不少首購客回流;最先打出讓利口號的板橋,也在江翠重劃區持續推出4字頭建案及「超級花園SUPER讚」3字頭的破壞價下,人氣維持高檔。

新莊區近期較知名的讓利案,有位副都心,成屋重推的「皇翔御花園」,打出3字頭的震撼價,另外捷運丹鳳站生活圈的「鴻邦世界花園I」,每坪開價33~35萬,和周邊中古大樓成交價相去不遠,銷況平順,目前銷售已近尾聲。汐止亦有不少打出3字頭的指標案,如「敦美苑」、「筑丰陽陽」等,同樣吸引民眾目光。

竹北市和鳳山區為新竹縣和高雄市唯一入榜的區域,分別名列第5及第10名,竹北市仰賴竹科的穩定需求,房市銷況平穩,近期又有水瀧重劃區的開發增加新供給,目前線上建案達83個,選擇多元。鳳山區則為高雄首購區域中,機能最為到位的區域,周邊亦有大量就業人口支撐,加上讓利案也不少,如「R5新世界」、「龍騰樂淘淘」,都打出每坪13萬多元的廣告價,提升區域點擊熱度。

原文網址:https://ctee.com.tw/mobile/ViewCateNews.aspx?cateid=fdc&newsid=155386

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2017年07月14日 16:27 

/整理報導
大同區雖然生活機能不錯,卻因房屋產品有限,交易量敬陪末座。(翻攝google map)
大同區雖然生活機能不錯,卻因房屋產品有限,交易量敬陪末座。(翻攝google map)

台北市6月房市交易量較5月增加約1成,房市看似出現回溫,不過大同區卻感受不到小太陽。北市地政局公布最新實價資料,大同區連續3個月成交不到50件,再度排名北市房市最慘行政區。

北市地政局最新一期不動產市場動態月報,目前實價登錄交易件數以3月資料最完整,,共1352件,各行政區交易均有成長,不過大同區登錄件數成長卻相當龜速,今年1月~3月分別是45件、34件、47件,連續3個月低於50件;攤開近3年資料,曾有1個月交易僅20戶。

「大同區房市有2老1小1少的特色,2老是指房子老、人口老,1小是北市面積最小行政區僅5.6平方公里,1少則是人口最少12.9萬人。」經濟日報報導,台灣房屋智庫發言人張旭嵐指出,大同區近市中心,區內有捷運、火車站、商場、夜市等生活機能不錯,但因可供選擇房屋產品有限,難以吸引自用族群,因此交易量吊車尾。

(中時電子報)

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2017-07-14 10:23經濟日報 記者郭及天╱即時報導
  •  

今年上半年基隆輕軌已納為政府重點交通建設之一,路線範圍將橫跨基隆及雙北市行政區,未來北北基生活圈可望成型。房仲業者以實價登錄資料,觀察基隆輕軌沿線各站周邊近二年成交價變化。

數據顯示,新北市汐止區門牌,今年平均價格約25.1萬元至32.4萬元,價格維持在2至3字頭;基隆市門牌平均成交價格則約12.9萬元至17.7萬元,行情普遍維持1字頭,基隆輕軌各站周邊行情呈緩跌趨勢,已有屋主釋出總價低於200萬元的物件。

有巢氏房屋執行副總莊志成分析,從成交行情變化來看,雖然基隆部分地區房價年增率看似減幅近1成,但細看近2年成交價格,每坪單價波動最多僅1.6萬元,若以30坪物件來計算,總價增減幅度在50萬元以內,變化不大,而汐止區每坪單價波動也僅在2.2萬元內,顯示基隆、汐止地區已進入盤整階段,買賣雙方價格認知逐漸有交集,今年下半年出現房價大幅漲跌的機率不大。

莊志成執行副總表示,自從房市反轉向下,已修正3年,目前基隆地區除新案價格約2至3字頭外,中古屋行情則維持1字頭房價,呈緩跌趨勢,已接近2012年至2013年房價起漲點。

以成交價年跌幅最大的七堵站而言,莊志成表示相較於北市總價動輒千萬起跳,基隆七堵一帶具備低總價優勢,加上距離台北市約20至25分鐘車程,吸引不少年輕首購族進場購屋。區域依物件條件不同,價格差異較大,像是屋齡10年內、3房格局的二手電梯大樓,總價約在700多萬元,若是屋齡20年左右、15坪至19坪的電梯大樓,總價則約270萬元至350萬元,如東新街、泰安路及明德二路一帶均屬熱門路段。

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2017-07-09 14:46:08 中央社 台北9日電
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內科西湖段聚集多家企業總部,辦公室需求強勁。 報系資料照 內科西湖段聚集多家企業總部,辦公室需求強勁。 報系資料照
 

從去年上半年至今,台北市內湖科技園區由於廠辦新穎,租金相對市區便宜,已吸引不少企業搬遷至此,商仲統計,西湖段上半年租金小幅上揚,文德段空置率則連續4季下降。

戴德梁行表示,第2季內湖科技園區於西湖段新增「長虹新世紀」大樓,辦公面積近8000坪,為西湖段近6季以來首度有大型新供給,西湖段第2季空置率雖因新供給而上升至4.1%,但在需求強勁前提下,新供給的空置面積預料可於一年內快速去化。

而文德段延續先前量體數季去化的趨勢,拜光學玻璃及生物科技大面積承租之賜,第2季空置率已為連續第4季下滑至12.2%,約略回復至2016年第2季水準。舊宗段僅有小規模遷出遷入互見,兩相抵銷下,空置率小幅上升至23.5%,仍為三路段最高。

戴德梁行指出,受惠於新建大樓投入市場,第2季內科西湖段租金小幅上升至每坪月租約新台幣1280元;文德段及舊宗段每坪月租持平,分別約990元及930元。

至於售價方面,西湖段每坪約52萬元到62萬元,文德段售價仍持平在38萬元到45萬元,舊宗段每坪約35萬元到43萬元之間。

戴德梁行說,西湖段未來的新供給有限,預料空置面積可快速去化,且帶動全段租金小幅上揚;而從西湖段飽和外溢的企業,則考慮改落腳文德段,目前新供給空置面積經過一年期間逐步去化,租金將呈持穩走勢。

不過舊宗段目前仍以企業自建自用為主,在面臨鄰近大內科區域如潭美段、內湖五期新供給競爭,未來租金仍可能面臨下修壓力。

另一家商仲高力國際表示,內湖科技園區總體空置率近1年半以來一路下降,從2016上半年的6.26%降到今年上半年的4.75%;租金方面,新大樓強勢表現,小幅拉抬總體租金,整體租金從2016年上半年每坪1173元漲到今年上半年的1179元;買賣則因自用需求熱絡,近期成交均價穩定,每坪約45萬元到47萬元。

高力國際指出,內湖科技園區的精華地段去化快速,市場需求仍活躍。例如大內科範圍內的潭美段近期相繼有大型企業(碩天科技、星宇航空)準備進駐,將為內湖五期市場注入活水

至於西湖段空置率因新量體「長虹新世紀」加入而小幅上升到目前的2.15%,目前每坪租金1263元;文德段表現優異,空置率持續下修到目前的8.34%。

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2017-07-09 14:34經濟日報 記者游智文╱即時報導
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隨天氣轉熱,淡海新市鎮房市也增溫,佳晟建設投資興建的「歐樂市」近日公開,訴求低公設、低總價,搶攻自住客。

「歐樂市」位於新市二路三段,近淡海中央商業區,距輕軌綠山線捷運G5站約600米,離家樂福、淡水行政中心、國民運動中心不遠。基地450坪,興建地上12樓,地下3樓,規畫2、3房產品,共86戶,

現場專案表示,根據新北市民政局統計,2016年新北市人口增加最多的行政區,由淡水區以3544人榮獲冠軍,主要是淡海新市鎮擁有規畫良好的居住環境,加上輕軌正式動工,房價一、二字頭,吸引年輕族群、新婚家庭,甚至喜歡擁山迎海的退休族移居當地。

個案針對年輕群推出輕鬆成家方案,包括總價498萬起、訂簽50萬,結構工程0付款等,個案也訴求29%低公設,前兩年免管理費等。

記者游智文/攝影 記者游智文/攝影
 
 

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2017-07-08 13:57:48 聯合晚報 記者游智文/台北報導
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新北市二重疏洪道重畫區近日推出首個建案,開價一坪56.8萬元。圖為二重疏洪道的台... 新北市二重疏洪道重畫區近日推出首個建案,開價一坪56.8萬元。圖為二重疏洪道的台北大都會公園。 報系資料照
 

新北市二重疏洪道重畫區近日推出首個建案,開價一坪56.8萬元。住展雜誌企研室經理何世昌表示,疏洪道重畫區有捷運、水岸,先前市場預估會從六字頭起跑,現在建商開價顯然轉趨保守,不過消費者是否接受,仍待觀察。

首發建案案名「新美齊匯」,距捷運三重站不遠,個案規畫26坪到38坪,二到三房產品,共50戶。銷售人員說,個案上周才進場潛銷,沒打廣告,近一周來客約50組。

二重疏洪道重畫區位於三重重新橋附近、二重疏洪道兩側,總面積約71公頃,近大台北都會公園、機場捷運和新莊線交會的三重站,區內也規畫有公園綠地、學校、兒童遊樂場等公共設施,可開發推案的住宅區及商業區面積約37公頃。

此重畫區是新北市土地開發閃耀五星計畫之一,2014年6月即完工,12月標售抵費地,雖然當時房市已明顯轉壞,但因區位佳,近北市,交通方便,仍吸引建商競標,標售55筆,收到120封標單,標出45筆,脫標率逾八成,是近年公開市場最佳標售表現。

由於當時脫標價多在一坪百萬以上,其中容積率240%的住宅用地飆到一坪180萬元,商業土地更達192萬元,以土地成本推算推案價格,市場最初預估建案會從六、七字頭起跑,依其他新重畫區經驗,預料2015年第2季就會有建案推出。

然而過去兩年來,雖然多次傳出有建商遞件申請建照,打算推案,但最後都沒下文。

何世昌分析,房市景氣太差是主因,另外依土地成本計算,依過去建商獲利模式,建案至少要賣到六字頭,但近二年房市從「天價風」轉為讓利風,板橋江翠北側重畫區都殺到四字頭,三重疏洪道要賣到六字頭,困難度相當高,因此一直沒人進場。

何世昌說,現在大台北房市形勢並未改變,仍是讓利當道,但由於短期內看到不到價格回漲跡象,持續等待不知等到何時,而近來利多頻頻,買氣有轉好趨勢,因此包括土城暫緩開發區、八里港特定區、新店中央新村北側以及二重疏洪道重畫區都開始動起來。

何世昌表示,二重疏洪道重畫區集捷運、重畫、水岸三大優勢,房市發展條件不錯,首發建案開五字頭,也比之前預估低了一個字頭,不過目前新北新興重畫仍深陷讓利風暴,大多殺到四字頭,二重疏洪道重畫區五字頭房價,能否殺出重圍,仍需觀察。

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2017-07-05 11:38
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【撰文/許侑淋 圖片/《好房網》資料庫】

新北市在降價帶動買氣的激勵下,前五個月累積交易量的年成長高達四成,是六都冠軍,只不過推案量的水龍頭卻忘了關緊,短期賣壓仍重,新舊屋房價差距縮小也是隱憂。

新北市五月買賣移轉棟數逼近4,300百棟的量能規模,月增幅約18%,在六都中僅算中段班,但與去年同期相比,卻是年增幅超過4成的六都冠軍城市,表現亮眼。

板橋新舊屋都是四字頭

至於房價表現,新北市建商從去年就開始大吹降價風,也讓同行政區內的新舊屋單價行情被大幅拉近,新屋打舊屋的對決戲碼已經在上演,在永慶房產集團近期公布的大台北新舊大樓房價調查,以五年為界做區分的新大樓與舊大樓比較,房價最接近的三大熱區全被新北市包辦,而且差距都在15%之內。

 
 
尤其價差最小的冠軍地區竟是身為新北市首善之區的板橋區,更是讓人看傻眼,因為江翠北側重劃區推出四字頭的建案,以及鄰近樹林區有三字頭建案推出,新屋平均房價跌破五字頭大關,只剩約48.5萬元,造成與舊屋平均44.6萬元之間差距只剩8%的局面。

 

中和區則因為鄰近土城區、新店區,以及大規模開發的河岸社區有大量五字頭以內的成交,讓新舊大樓的房價拉近到只剩13%,是差距第二小的地區。排名第三的是土城區,新舊大樓的差距為15%,主因是土城暫緩重劃區周邊有建案降價讓利,這種新屋降價接近舊屋的走勢,會不會演變成類似高雄的價格內戰,還需要觀察。

新北市新屋降價求售,主要原因在於新增供給過多,遇上買氣不振,市場多殺多造成,短期內恐怕還很難解套。根據平面媒體市調,今年前五個月的大台北地區推案量,新北市仍有超過1,261億元的規模,雖然相較去年同期已有約6%的減幅,但瘦身幅度遠不如台北市逼近26%的水準,再不鎖緊水龍頭,降低賣壓的話,很難讓房價快速止跌回穩。

 
 
醫療資源欠缺成隱憂

另外一個令人意外的統計是,根據衛福部的最新資料顯示,新北市平均每萬人的病床數只有43床,只贏澎湖、金門兩離島城市,是全台倒數第三名,同時平均每萬人的醫事人員數也只有82人,是全台各縣市倒數第五名,對照新北市逼近四百萬人口這個全台第一大城的形象,被認為是全台醫療資源最欠缺的地區。

雖然新北市長朱立倫近年為了因應高齡化社會來臨,積極推動銀髮住宅,但在市場空餘屋已經一大堆的情況下,比起蓋房子,當前幫市民生病床、找醫生,恐怕才是更重要的當務之急。

【更多精彩內容,請見《好房網HouseFun》2017年7月號;訂閱《好房網HouseFun電子雜誌》】

原文網址:https://udn.com/news/story/6858/2564763

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2017-06-24 13:20:01 聯合晚報 記者游智文/台北報導

機場捷運通車三個多月,不少屋主趁機讓利下車,林口A9站周邊跌幅逾一成,仍守住三字... 機場捷運通車三個多月,不少屋主趁機讓利下車,林口A9站周邊跌幅逾一成,仍守住三字頭。圖為機場捷運A9林口站共構大樓。 報系資料照
 

機捷效應減弱 中價位屋受寵

機場捷運通車已三個多月,房仲業統計林口A9站周邊實價資料,出乎意料,相較去年同期一坪下滑4.4萬元到30.9萬,跌幅逾一成,仍守住三字頭。

台灣房屋林口忠孝特區加盟店長蕭凱文表示,趁著捷運通車,不少投資客讓價下車,部分建商以較低價格銷售餘屋,加上十年屋也回檔,房價因此不漲反跌。

台灣房屋智庫資深分析師陳炳辰表示,冠德鼎捷、世紀長虹等高價社區,去年不少以單價四、五字頭成交,拉升均價到35萬元,今年購屋人大多購買中價位社區,也是平均房價下跌主因。

林口房市近年隨機場捷運工程進展起伏極大,2013年因預計年底通車,房價快速飆升,預售屋開到五字頭,近捷運站的中古大樓都要價一坪35~40萬元。

但通車時程一再跳票,加上景氣反轉,2014、2015年房價明顯下修,尤其是大坪數產品跌勢更重,捷運站700公尺內均價也跌破三字頭到29萬元。

陳炳辰說,一直到去年初,因三井Outlet開幕題材,加上機捷通車傳出通車有望,不少高價社區順利交屋或成交,推升房價回彈。

蕭凱文表示,今年年初,在確定2月進行試營運後,林口買氣整個上來,尤其3、4月正式通車後,不只看屋人潮多了五成,由於賣方也多願意讓價,成交量也大幅增加。

他說,不少建商趁著這波買氣,以較低價格,一坪降個二、三萬元,出清手上餘屋,另外先前買到四、五字頭高價位的投資人,也多在這段時間以小賠5~10%出售,不少順利成交。

蕭凱文說,過去幾個月也成交不少十年左右的房子,如未來城。這些十年屋,過去行情最高時曾到一坪35萬以上,但現在屋主多28萬元就願意出售,也有不少人願意接手。

蕭凱文表示,這些十年屋主願意大幅讓價的主因是,當年他們取得成本相當低,大多只有一字頭,如今即使以一坪27、8萬元出售,對屋主來說,仍是獲利可觀。根據實價資料統計,林口全區平均房價近四年來,一直維持在一坪25萬元上下,蕭凱文分析,25萬正是目前市場認定的基準行情,房子離捷運遠一點,就略低這個價格,近一點就略高此行情。

台灣房屋林口特區加盟店東高孝平表示,之前交易升溫,屋主心態上揚,但近來又有走弱趨勢,在新屋降價壓力下,有不少條件不錯的中古物件加入削價競爭,有機會撿便宜。

 
 

 

 

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2017年06月20日 10:46 

受新案讓利衝擊,新北市板橋區、中和區、土城區新舊住宅行情價差已縮小至15%之內,其中板橋區新舊住宅房價僅價差8%,差距最小;反觀台北市,因新屋單價破百萬交易仍頻,房價落差仍是相當可觀,中山區新舊屋價差就高達33%。

永慶房產集團根據內政部實價揭露資料統計,近1年來大台北都會區18個主要行政區,新舊屋(5年內新成屋與超過5年以上中古大樓)價差超過15%的行政區達15個,其中價差最小前三名分別為板橋區8%、中和區13%、土城區15%,價差幅度最大的行政區為中山區、松山區與大安區,幅度達27%至33%之間。

永慶房產集團業管部資深經理謝志傑表示,近1年預售新成屋市場破盤讓利潮開始,包括板橋區的江翠北側重劃區,推出4字頭的建案,以及鄰近樹林區的建案推出3字頭,加上其他讓利的個案出現,影響周邊新屋行情,因此板橋區的新屋行情均價已跌破5字頭,與中古屋平均價差僅剩8%。

中和區部分,因新屋交易多座落於鄰近土城區與新店區,此外,大規模開發的河岸社區,位於中原街一帶成交行情大多在5字頭以內,因此平均新屋單價約44.8萬,與中古屋平均價差約13%。

土城區則受到土城暫緩重劃區與周邊讓利推案影響,推出4字頭價格,甚至成交僅3字頭的個案出現,造成區域新屋房價天花板的效應,買氣紛紛朝向有讓利的社區,形成土城區新舊屋平均行情都落在3字頭的現象。

台北市新舊住宅價差仍大,謝志傑分析,主因為北市部分新屋是單價超過百萬的精品宅、豪宅或是高單價的小宅社區,尤其台北市中心區,可供建築開發的土地有限,房價相對較高,雖然近3年整體房價面臨修正的影響,但仍有單價破百萬交易的新屋大樓。

此外,中古屋也持續修正3年,因此區域房價落差仍是相當可觀,甚至有超過3成的幅度,像中山區新舊屋價差就達33%,區內中古屋有不少超過30年屋齡的社區,因此平均單價僅6字頭,是北市中心各區中古大樓最低的行情。

(工商)

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2017-06-16 14:32:27 聯合晚報 記者游智文/台北報導

近一年板橋江翠站與新埔站捷運宅實價資料來源/實價資料、信義房屋企研室 製表/游智文

板橋江翠重畫區4字頭破盤戰,引發市場震撼與話題,不過房仲統計周邊指標社區,新埔站「新巨蛋」平均成交每坪66萬元,江翠站的「悠遊市」、「第一天廈」平均成交單價都在每坪60萬元以上。

信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示,實價顯示,新興重畫區殺價取量,對於周邊具生活機能的捷運宅或有影響,但並未引發崩盤的比價效應。

位於板橋江翠地區的江翠北側重劃區,去年年中,先是江翠ONE打出4字頭的破盤價,接著聯上涵翠、新潤青峰也跟進4字頭,由於破盤案價格訴求吸引不少買方的目光,也為周邊中古房市形成比價壓力。

不過,信義房屋統計實價資料,過去一年板橋新埔站的新巨蛋揭露了21戶,平均成交每坪66萬元,江翠站悠遊市成交4戶,均價約65萬,第一天廈揭露5戶,平均成交單價每坪62萬元。

曾敬德表示,新埔、江翠站的捷運宅在「江翠ONE」推出後仍成交每坪60萬元以上的行情,主要是市場有明顯的區隔,比價與替代效應並非特別顯著。

他分析,板橋捷運宅有捷運板藍線可以快速通往台北市中心的優勢,加上周邊豐富的生活機能,買方雖然會拿破盤價個案當成議價的題材,但從最後的結果來看,價格因素雖很關鍵,但並非唯一,好的生活機能、便利的捷運機能與產品規畫,仍是捷運宅能夠保值的重要元素。

原文網址:https://house.udn.com/house/story/5888/2528038

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2017-06-16 14:32:27 聯合晚報 記者游智文/台北報導

近一年板橋江翠站與新埔站捷運宅實價資料來源/實價資料、信義房屋企研室 製表/游智文
 

板橋江翠重畫區4字頭破盤戰,引發市場震撼與話題,不過房仲統計周邊指標社區,新埔站「新巨蛋」平均成交每坪66萬元,江翠站的「悠遊市」、「第一天廈」平均成交單價都在每坪60萬元以上。

信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示,實價顯示,新興重畫區殺價取量,對於周邊具生活機能的捷運宅或有影響,但並未引發崩盤的比價效應。

位於板橋江翠地區的江翠北側重劃區,去年年中,先是江翠ONE打出4字頭的破盤價,接著聯上涵翠、新潤青峰也跟進4字頭,由於破盤案價格訴求吸引不少買方的目光,也為周邊中古房市形成比價壓力。

不過,信義房屋統計實價資料,過去一年板橋新埔站的新巨蛋揭露了21戶,平均成交每坪66萬元,江翠站悠遊市成交4戶,均價約65萬,第一天廈揭露5戶,平均成交單價每坪62萬元。

曾敬德表示,新埔、江翠站的捷運宅在「江翠ONE」推出後仍成交每坪60萬元以上的行情,主要是市場有明顯的區隔,比價與替代效應並非特別顯著。

他分析,板橋捷運宅有捷運板藍線可以快速通往台北市中心的優勢,加上周邊豐富的生活機能,買方雖然會拿破盤價個案當成議價的題材,但從最後的結果來看,價格因素雖很關鍵,但並非唯一,好的生活機能、便利的捷運機能與產品規畫,仍是捷運宅能夠保值的重要元素。

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