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2018/11/11 15:43
 

 

 

附近農地實價每坪3~10萬元不等,業者認為後勢看俏。陳恒芳攝

附近農地實價每坪3~10萬元不等,業者認為後勢看俏。陳恒芳攝

外圍利多發酵,據最新《臺中房市分析月報》指出,台中外圍受花博議題,不動產回溫明顯,包含后里、豐原等都有不少新屋交屋潮。專家指出,近期進場買房的民眾購屋預算主力總價500~1000萬元,台中外圍首購區段多屬千萬元以內,又有利多帶動,交易買氣明顯增加。

據《臺中房市分析月報》指出,近年因花博利多,外圍區塊推案量不少,下半年紛進入交屋潮,都是千萬元左右的首購價。例如后里區幾乎全數交易是泰安周邊的福興路個案,總價在685~980萬元間;豐原區交易仍屬「映豐錦」為大宗,單價站上2字頭。

然而,花博不只展期帶來人潮,在地業者也期待未來效果,正心不動產估價師聯合事務所所長黃昭閔分析,花博前期台中市府已推動大量基礎建設,新闢多條聯外道路,例如於國道四號中段穿越大甲溪,因此生活圈之間的距離縮短了,更容易串連神岡、后里、外埔、大甲等地的生活圈。降低交通不便性,都是沿線休閒不動產的好消息。

黃昭閔補充,花博各展區的周邊已進行活化與再生,不僅改善舊有觀光市容,加上后里區塊周邊旅遊景點也不少,更能結合周邊的景點形成深度旅遊網,期待未來能夠以「鄉村包圍城市」概念將人潮留在當地、增加觀光回頭率。而對於周邊休閒不動產價格也有支持,目前后里農地實價每坪3~10萬元皆有,「預測後花博時期的農地價格可望復甦1~2成空間,過去被遺忘的區域也逐漸看漲」。(王鈞生/台中報導)

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台中外圍后里、豐原近年房市不受景氣影響,仍有不少新屋交屋。資料照片
台中外圍后里、豐原近年房市不受景氣影響,仍有不少新屋交屋。資料照片
花博展區集中后里一帶,房產業者認為,展期後所留下的建設及觀光資源,有望帶動休閒產業。資料照片
花博展區集中后里一帶,房產業者認為,展期後所留下的建設及觀光資源,有望帶動休閒產業。資料照片
台中市府在花博前期投入不少建設資源,圖為東豐快速道路。市府提供
台中市府在花博前期投入不少建設資源,圖為東豐快速道路。市府提供

原文網址:https://tw.appledaily.com/new/realtime/20181111/1460905/

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中捷綠線 周邊住宅交易排行「最熱門在這裡」

作者:MyGoNews蕭又安
時間:2018-11-09
台中市捷運周邊住宅交易排行,文心路三段至四段一帶最熱門,囊括前四名,南屯站台灣大道以南最熱銷
台中市捷運周邊住宅交易排行,文心路三段至四段一帶最熱門,囊括前四名,南屯站台灣大道以南最熱銷
新聞摘要
  • 台中市捷運周邊住宅交易排行,文心路三段至四段一帶最熱門,囊括前四名,南屯站台灣大道以南最熱銷
【MyGoNews蕭又安/綜合報導】台中捷運綠線工程年底將進入試營運階段,台中市政府宣布全線預計2020年通車,捷運建設將帶動台中市大眾運輸與站點周邊生活商圈的發展,沿捷運購屋的效益,成為台中市購屋的另一項新選擇。
 
台慶不動產根據實價登錄資料,統計近一年台中市捷運綠線各站周邊住宅交易量前五名,分別為四維國小站、崇德文心站、中清文心站、櫻花文心站以及南屯站,台慶不動產研究發展中心資深研究員高俊銘表示,台中捷運綠線共18個站點,統計實價揭露資料近一年各站周邊800公尺屋齡五年以上的住宅交易量,發現文心路三段至四段周邊住宅交易最熱門,沿線有五個站點,就囊括交易熱門前四名,分別為四維國小站、崇德文心站、中清文心站與櫻花文心站,此四站三大住宅型態的平均總價相近,電梯住宅約500萬至700萬、透天厝為1200萬至1600萬以及公寓為360萬至460萬,平均總價是自住客群廣為接受的價格帶,購屋族可依自身購屋總價來選擇合適的住宅型態。
 
高俊銘說明,捷運建設促進都會區人口集中與生活商圈擴展開發,台中市為中台灣重要的都會區,產業多元提供充足的就業機會,生活消費環境成熟,加上普遍平均房價不貴,容易吸引人口移居,在台中捷運建設的加持下,捷運周邊的房產成為首購、換屋或置產客群的最佳購屋標的的新選擇。
 
四維國小站、崇德文心站、中清文心站與櫻花文心站交易最熱
 
交易量最多的四維國小站與崇德文心站皆位於文心路四段上,有巢氏房屋台中文心威秀加盟店李照俠店長表示:四維國小站與崇德文心站為北屯區鄰接北區部分,生活機能成熟,且附近有公園與學校,北面還有重劃區持續開發,對外連結快速道路也方便,區域房價是三大屯區中最實惠。未來捷運通車後,要進入台中市區,轉乘台鐵或高鐵都相當便捷,是吸引購屋者最大因素。
 
中清文心站與櫻花文心站位於文心路三段上,北面鄰近水湳智慧城,總開發面積254公頃,整體空間規劃以經貿、生態住宅、文化商業、創新研發以及文教等五大專用區開發,成為帶動周邊住商發展的動能,台慶不動產台中水湳經貿加盟店店長林威志表示:區域交通方便,中清路為連結市區與連外快速道路與國道交通的要道,加上捷運建設的加持後,縮短市區南北向的交通距離,區域房價不貴,距離台灣大道台中市政府也不遠,是吸引買方購屋的關鍵。林威志說明:區域熱門交易的產品來看,電梯住宅需求較高,目前屋齡五年內2房總價約600萬至800萬、3房總價800萬至1200萬。屋齡超過五年中古屋較新屋熱銷,其優勢為房價較低、公設比低以及地段多在舊有商圈,生活機能較完善,其3房總價以500至800萬、4房總價700萬至1000萬為主。
 
南屯站第五名 台灣大道以南熱銷捷運站
 
台中捷運綠線中段以台灣大道做分界來看,以北為文心路三段與四段,以南則是文心路一段與二段,南屯捷運站交易量排名第五名,也是台灣大道以南最熱銷站點,永慶不動產台中南屯捷運加盟店詹士慶店長表示,文心南路上高樓社區林立,有不少管理品質不錯的社區,區域購屋客群多重視社區管理、安全性以及區域地段好,首購族以1000萬以內為主,換屋族購屋總價約1500萬至2000萬居多,區域優勢有便利的購物商圈,包括好市多大賣場以及文心秀泰商城,此外,還有永春國小等明星學校,區域有較平價的購屋選擇,因此吸引買方進場購屋。

原文網址:http://www.mygonews.com/news/detail/news_id/127073/

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2018年11月08日

 

鄉林建設推出下半年當地最大案,位在圖中天橋下空地,面對預售案「中山匯」。資料照片

緊抓住選前房市回溫的脈動,台中首購熱區環台74線新案紛出籠。公會市調指出,近期潭子熱度高,光是近期釋出的新案消息,至少即有160戶透天、400戶大樓量能,為當地少見爆量;其中最大案屬鄉林建設,今年8月才以總價5.79 億元取得潭子中山路千坪土地帶建照,近期隨即開工動土、尚未正式公開,全案共規劃189戶,估每坪2字頭。

潭子為傳統衛星城鎮,位處原台中縣、市交通要衝,5年前因台74線開通後帶起一波房市熱度,近年又因南北向國道四號豐原潭子段快速道路利多、鐵路高架化加上區內自辦重劃區完成,又帶起房地產熱潮。鄉林集團董事長賴正鎰說:「選址時看好區域鄰近快速道路及捷運綠線總站,交通與生活機能豐沛,目前新案潛銷預約踴躍。」

賴正鎰認為,這個案子鄰近捷運綠線G3舊社公園站與G0北屯總站,距離台鐵紅線松竹與頭家厝兩站也不遠,加上南側有著北屯區機捷廠區,將有COSTCO好市多二店等大型商場進駐,因此能吸引購屋族目光。此外他估算,台中推案回溫明顯,各建商今年上半年預售市場推案量總價已逼近千億元,以此推案熱潮推算,全年可望突破2000億元。

有著利多加持,據台中公會市調指出,潭子今年在地建商、大型上市建商卡位動作頻頻,透天、大樓總和至少有500戶新屋建照量能,多數皆為基地500坪以內、總銷5~8億元的中小型個案。最大案除了已動工的鄉林中山路外,別墅新案則屬鎮遠開發民族路案,位處民族路3段213巷,規劃62戶透天,地28~35坪,建60~65坪,總銷約8億。

在地房產業者曾小姐認為,潭子發展潛力高,優勢逐漸浮現,而且目前地價仍可推出首購型產品,預售大樓每坪單價仍在2字頭上下、總價千萬元,可吸引不少首購族移居,(王鈞生/台中報導)

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潭子近年受惠鐵路、快速道路等利多,交通極其便利。陳恒芳攝
潭子區塊內不少大型土地都推出大樓新案,基地面積多為500坪上下。陳恒芳攝
鄉林建設看好潭子利多,8月取得潭子土地、11月隨即開工。業者提供
潭子新屋一案接一案推,首購族接受度最高。陳恒芳攝

 

原文網址:http://home.appledaily.com.tw/article/realtimenews/20181108/1462576/rtn/

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北屯區具備交通、居住環境優勢,特別是百億招商啟動 更讓房市前景可期。圖/黃繡鳳

 

大台中在交通建設帶動下,台74快速道路沿線房價行情隨之高漲,其中又以北屯、11期、G0機廠特區、單元12、部子區段最為首購族所推崇。

 

北屯區在交通、居住環境和房價優勢上,格外吸引來自中科、太平、潭子等就業人口跨區購屋。

台中市政府近年來積極招商,企業投資熱潮持續延燒,三大投資案包括好市多COSCO二店、台中洲際娛樂商城、市31用地BOT案皆落腳北屯區。

其中最吸晴的是中信金砸重金預計打造面積達3萬坪,地上7層、地下2層的商場影城。招商內容包含餐飲、休閒運動、購物娛樂等多元項目,備受當地居民關注。

11期雙商圈成形,UNIQLO、春水堂、星巴客等連鎖品牌陸續進駐,還有主打雙語教學的名校,如仁美國小、美國馬禮遜學校、明道普霖斯頓、四張犁國中小等學校林立,備受自住客喜愛。

在十一期重劃區生活機能日益成熟時,建商陸續搶進推案也頻傳捷報。繼去年龍寶「仁美臻邸」個案熱銷後,今年惠宇「PARK23」個案也創下一天完銷紀錄。

另外,預售新案包括永福、坤悅、大毅等建商個案順銷,且開價逐步走揚。

目前十一期重劃區新成屋房價已站穩3字頭,部份品牌建案逼近4字頭,如大毅「一遇」個案社區平均單價32.4萬元,最高成交價每坪40.4萬元。

德光「一景苑」個案正對823公園,頂樓戶最高成交每坪更達49.9萬元,總價2615萬元。

即將成屋的順天「硯山行」每坪開價也逼近4字頭,約38萬元起。

陸府建設近期以每坪91萬元購入大毅「55Ways」對面土地,11期未來土地持續看漲。

位於11期洲際商圈首排的永福地產「洲際W」新案,規劃27-45坪、2-4房格局,訴求雨遮不計坪不計價,更祭出網購打卡、團購可享有每坪3000~20000元不等的讓利折扣。

業者為吸引民眾賞屋奇招百出,不僅月抽IPHONE XS,更搶搭五月天跨年演唱會商機,臉書留言即可抽演唱會門票,每周來客穩定達35-50組。

「洲際W」個案為區域地標性摩天大樓,正對洲際棒球場,因此建物外觀設計與棒球四縫線做呼應,弧形修邊線條搭配絕美燈光點綴,增加視覺延伸感。

而鄰近崇德路商圈,坐落於崇德五路與河北二街口的「泰若天成」,為此區珍稀的中坪數規劃住宅大樓。

產品規劃49-63坪、3-4房格局,社區擁有6大主題豐富公共設施,主要鎖定小家庭、換屋等自住市場,也是許多自住客入主11期的熱銷指標建案之一。

G0機廠特區日前惠宇「敦北」案甫公開即秒殺銷售盛況,令業界震驚,各建商也積極展開布局計畫。

據了解,惠宇在北屯總站共有六塊土地,挾完銷氣勢,二期已開始醞釀規劃;總太建設則趁勢購入另外一塊土地預備推案。

享捷運綠線G3、G4雙站與捷運紅線松竹站的單元12,土地分區為住一土地,屬低密度低建蔽開發。

「精銳萌未來」個案以近千坪前後大花園吸引家庭客目光,規劃2-3房、25-33坪,潛銷期已預約破百。

鉅虹「水岸岩」個案兩千坪大基地,規畫水景步道,建坪規劃38-56坪;豐謙建設「蜜之地」新案則為36-42坪、3-4房規劃,預定年底潛銷。

(中國時報)

原文網址:https://www.chinatimes.com/newspapers/20181108000869-260107

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臺南市政府配合中央推動產業政策,代理市長李孟諺主持「智慧綠能科學城」發展願景記者會。(記者姜四海攝)
臺南市政府配合中央推動產業政策,代理市長李孟諺主持「智慧綠能科學城」發展願景記者會。(記者姜四海攝)

 

記者姜四海/臺南報導

 臺南市政府配合中央推動「5+2」產業政策「綠能科技產業」,並爭取於臺南沙崙設立「沙崙智慧綠能科學城」,創造臺灣綠能產業生態系,昨日舉辦記者會,向市民報告在沙崙智慧綠能科學城周邊,推動一系列的建設與招商成果;包含核心區域重大建設如大臺南會展中心、綠能科技聯合研究中心、綠能科技示範場域、中研院南部院區、自駕車測試場域暨智慧綠能行控中心、智慧綠能循環住宅園區及三井不動產集團於南臺灣首座OutletPark等等。

 市府表示,有關綠能科技聯合研究中心與綠能科技示範場域已於今年3月辦理聯合動工,大臺南會展中心和中央研究院南部院區也於5月動土,整體核心區各項興建工程正如火如荼地展開,相關建設將於明年底陸續完工。此外,自駕車測試場域率先於今年底前竣工,做為科學城首先落成的前瞻建設,希望能夠吸引全國發展無人載具相關廠商紛紛到臺南試驗,並與臺南汽機車產業合作創造新商機。

 另一方面,市府近期已成功招商,三井不動產集團將於高鐵特定區投資興建南臺灣第1個購物商場投資案,也是臺南首座Outlet Park,其投資金額超過33億,4年內完成第1期商場興建並開始營運,屆時結合南市文化、美食、觀光,將吸引更多人潮、創造更多商機,也提供市民良好、便利的生活機能設施。

原文網址:https://www.ydn.com.tw/News/311973

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隨著台中74號線內外環道、捷運、高架鐵路等軌道建設近年陸續通車、或即將完工,包括大里、太平、潭子等區域,受惠交通便捷性提升,已漸與市中心串起緊密連結,不但機能發展加速繁榮,人口紅利連年正成長,吸引建商爭相插旗搶市,目前已掀起一波推案熱潮。

看好上述三區域的房市商機,包括坤悅(5206)、豐謙(5523)、櫻花建(2539)、順天(5525)等上市櫃建商,以及聚合發、久橖開發、銓威、大熊等本地建商積極搶進推案。

總長度約40公里的台74號環狀快速公路,環繞西屯、北屯、潭子、太平、大里、霧峰、烏日、南屯等區域,相接有國道1號與國道3號,已成為大里、太平、潭子等區域通達台中市中心、高鐵站,甚至南北的重要快捷途徑。

自102年底全線通車以來,不僅為大里、太平、潭子三區增添高度交通便利性,也帶動機能與人口正成長;日前市府為因應台74線龐大的人口使用量,緩解車流所規劃的3新增匝道,預計110年可完工通車,再度激勵大里、太平等區域後市發展。

除了台74線利多之外,太平、潭子區還受惠有捷運化的台鐵高架紅線,未來將能便捷地轉乘捷運綠線、藍線,暢往大台中東西南北,相對可期。其中,台鐵紅線高架站體日前已全線通車;而台中捷運綠線年底即將試運轉、2020年正式營運;捷運藍線則已進入實質規劃階段,預計2020年動工。

近年在完善的交通建設加持下,大里、太平、潭子等區機能條件看佳,不斷磁吸自住人口移入;據台中民政局統計資料顯示,近5年來,上述三區的人口數連年正成長,自103年1月至今年10月,共增加約2.3萬人,目前各區分別都有10~20萬的人口紅利。

(工商 )

原文網址:https://www.chinatimes.com/realtimenews/20181107002004-260410

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台中花博登場 周邊農地看漲

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台中花博已於上周末熱鬧開展,周末假日單日吸引數以萬計的觀光人潮前往賞花,包括豐原、后里、神岡、外埔等主要展區周邊的農地看漲,台中不動產業者預期,未會可望有1-2成的復甦漲幅。

 

正心不動產估價師聯合事務所長黃昭閔表示,從107年8月實價登錄交易資料分析結果可知,不分新屋或中古屋市場,進場買房的民眾購屋預算依舊限縮在總價500~1,000萬元間,還是以首購族群為主流,因前瞻計畫、軌道建設(捷運藍線)及花博題材發酵,台中市外圍區域的交易買氣在10月有明顯增加情形。

 

包括沙鹿區、梧棲區、后里區;過去以往外圍地區多以透天厝為交易主力產品,近期也開始轉型,隨著市區土地開發效益降低及房屋供給量過多、偏遠地區交通建設投入改善等影響下,過去被遺忘的區域也逐漸看漲。

2018台中世界花卉博覽會已於11月3日正式開幕,包括交通、住宿、餐飲及觀光休閒等產業的需求面增加,本次三大展區-外埔、后里、豐原及連帶周邊鄰近區域的經濟效益陸續被帶動,不僅增加廠商投資意願,對於房市而言,也是有加分作用。

黃昭閔表示,為使台中市民、外縣市民眾能更便捷前往各大展區,中市府已於前期推動大量基礎建設,新闢多條聯外道路,諸如於國道四號中段穿越大甲溪,串連了神岡、后里、外埔、大甲等地的生活圈,對於在地人而言,區與區之間的距離縮短了,將有望降低因交通不便性形成購屋考量上的減分因素。

再者,各展區的周邊已進行活化與再生,不僅大大改善舊有市容,更能結合周邊的景點形成深度旅遊網,以「鄉村包圍城市」的概念,將人潮留在當地,進而帶動花博展區鄰近休閒不動產的價格,也有助於平衡城鄉之間的差異,預測未來後花博時期的農地價格,可望復甦1~2成空間。

原文網址:https://m.ctee.com.tw/focus/fdc/202119

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好房網News記者黃靖惠/綜合報導

台中因鐵路高架化、台74線、捷運等建設議題,讓今年房市買氣熱,10月房屋交易量更是引領六都,月增幅3成,不過令人驚奇的是熱區竟也大洗牌,交易冠軍改由太平區奪下,推估除了受惠於便利的交通建設外,再來9月增加萬人的人口紅利、以及房價1字頭相對親民,吸引不少人於此處置產。

六都會區日前公布10月建物交易移轉棟數,約莫1.7萬件,月增加11.7%,其中台中市月增幅達3成4最高,單月增加千棟交易量,大舉突破4千棟,不僅如此交易熱區更是大洗牌,以太平區647棟居冠軍、其次北屯區625棟、西屯區528棟。

台74線快速道路通車後,串起台中縣市形成一個大生活圈,圖為示意照。圖/好房資料中心台74線快速道路通車後,串起台中縣市形成一個大生活圈,圖為示意照。(業者提供)

對此東森房屋研究中心經理于靜芳分析,台中最熱區改由太平區拿下冠軍,除了因台74線通車、台中軟體園區進駐等議題外,再來因太平區、北屯區在9月共增1.4萬人口紅利,加上房價相對低因此帶動交易。 .

根據《大台中房市季報》分析近五年太平區房價變化,單坪均價落在13.8萬至23萬區間,去年交易量更為原台中縣區域首位,主要受惠台74線串連、國民運動中心等建設發酵,再加上區域內數個知名指標性建案交屋,去年單價一度達2字頭,而今年又逐漸回穩1字頭。

《大台中房市季報》指出,太平地區成交量透天、住宅大樓各半,總價待落在500~1000萬區間,約莫將近4成,至於超過1500萬元只佔1成多,低於500萬元只佔2成,也就是說最低500萬能成家。

于靜芳表示,建商928檔期、雙十假期再祭出中小坪數產品,自住客出門觀察產品價格是否符合市場,讓剛性買盤、看屋人潮再度湧現,帶動整體購屋氛圍,六都10月移轉表現呈現回穩,迎向Q4購屋旺季,剛性自住需求旺,但大致價格仍為成交關鍵,多仍走持穩微跌趨勢。

 

原文網址:https://news.housefun.com.tw/news/article/955903211220.html

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中科進駐帶旺周邊房市。(圖/中科提供)

位在台中西屯大肚山附近的兩大社區「國安國宅」、「瑞聯天地」,完工沒幾年因碰到921大地震,一度淪為鬼城社區,房價跌到谷底每坪僅剩3~4萬元。後受惠中部科學園區進駐,每坪房價回升至14~15萬元,20年來漲幅高達3至4倍,已漲回最初行情。

「瑞聯天地」於1996年完工,當時曾是全台最大的造鎮社區,創下台灣史上最大的量體4700戶,另一個社區「國安國宅」總戶數也高達2188戶,2社區是台中西屯大肚山指標建案。

《蘋果日報》報導,「瑞聯天地」開賣時喊出每坪14~15萬元,後因碰上1999年的921大地震,房價瞬間暴跌至每坪3~4萬元,幾乎「100萬元就能買到1間房」,依舊乏人問津;「國安國宅」也碰上同樣的情況,兩大社區曾被外界喻為是房市「空城」。

報導指出,直到2004年中科進駐大肚山地區,帶來龐大就業人口,加上台積電擴廠效應,這兩大社區引爆「中科人搶屋潮」,房價跟著回溫,房價再度暴漲,每坪回升14至15萬元,1間房含車位總價約為500萬左右,若與當年「100萬元買1間」的情形比較,早已今非昔比。

(中時電子報)

原文網址:https://www.chinatimes.com/realtimenews/20181102000007-260410

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2018年10月30日

【王鈞生╱台中報導】科學園區的就業人口,拯救了原本房價跌到谷底的大社區。中部科學園區於2004年進駐荒涼的台中市西屯區大肚山開疆闢土,不僅奠定台中成為第2大城的基礎,還挽救了當時「100萬元1間房」的2大社區「國安國宅」及「瑞聯天地」。房價從921地震後跌至谷底的每坪3~4萬元向上漲,如今每坪14~15萬元,20年漲幅達3~4倍,已回到最初行情。

台中市西屯區「瑞聯天地」近5千戶量體,為全台最大造鎮社區。陳恒芳攝

 

全台最大造鎮社區「瑞聯天地」位台中榮總附近,1996年完工,創下台灣史上最大量體4700戶,開賣時每坪14~15萬元,但該案命運多舛,1999年的921地震使房價跌至每坪3~4萬元,且還找不到人買。住戶童媽媽談起20多年前的房價,「非常貴,當時權狀42坪、總價600多萬元,換算每坪15萬元,還不含車位,後來遇到地震,房價大崩跌,1坪剩不到5萬元,等於腰斬再腰斬。」 

「國安國宅」完工近10年後餘屋仍有數百戶,當時行情每坪僅4~5萬元。資料照片

區段偏僻幾乎是空城

一旁的「國安國宅」也不遑多讓,總戶數高達2188戶,1999年完工多年後待售餘屋維持近2000戶,不受市場青睞。東森房屋龍井東海加盟店業務經理王聖德回憶,「當時附近荒涼、區段偏僻,本來就不受買方喜愛,又逢天災與景氣轉換,2000年左右市場還喊出3房30坪總價100萬元,換算單坪3萬多元,但都沒有人要,價格跌至谷底,『國安國宅』更慘,當年幾乎是空城。」
直到2004年中科宣布進駐大肚山,因附近住宅不多,2大社區佔盡地利優勢而受利,大批營建人員在中科附近找房子給員工居住,需求來得又急又快,大型社區立刻被承租一空,引爆市場人稱的「中科搶屋潮」。附近房仲回憶,當時租屋民眾若詢價當天沒有下訂,隔天再回頭時,房屋已被租走。 

 
中科進駐大肚山,掀起一波搶屋潮,拉抬起區內房價。資料照片

中科進駐引爆搶屋潮

中科進駐後的2004至2007年,是該2社區房價與租金上漲的黃金時光,房價每坪回升到7~8萬元,漲幅1倍。王聖德表示,「除中科進駐外,台糖在國安一路周邊還有不少土地釋出,後續蓋了整排大樓,也帶動房市熱潮。」
2007年中科廠商初期建置階段結束,加上建商取得台糖土地後大量推出新成屋,市場供給增多又適逢2008年金融危機,帶來新一波不景氣衝擊,房價又進入盤整,但價格修正不多。2012~2015年市場多頭,加上台積電擴廠效應,買方又開始湧入購屋,2大社區房價再次暴漲,每坪達14~15萬元,含車位總價約500萬元,對照當年100萬元1間房已今非昔比。
回頭看「瑞聯天地」因地震導致房價跌落,直逼2折,即便現在房價上漲,也僅回到當時的一手價。王聖德指出,經歷過這波房市多頭,台中許多中古屋如今都回到當年第一手價格,「瑞聯天地」也從初期投資客慢慢轉為自住客為主,讓社區管理品質大幅提升,社區也相對保值。 

【住戶說法】歷經崩跌 幸好是自住

20年前因規劃退休生活,這裡距榮總近,方便未來就醫,沒思考太多就買了。卻因天災加上投資客太多,整個社區一下就崩盤,跌價當然很震驚,不過幸好是自住,不是投資,其實房價高低難預測,只要有需求就買,不要想太多,沒有賣就不會心痛。 

瑞聯天地住戶 董媽媽

原文網址:http://home.appledaily.com.tw/article/index/20181030/38165477/news/

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2018年10月30日

【王鈞生╱台中報導】台中鐵路高架化全線啟用,改善東西兩側的地理隔絕,車站東側也逐漸繁榮,尤以潭子區房市反應最明顯,舊市區土地開發頻頻、新興重劃區釋出,近期狂推新案。業者指出,潭子區屬傳統衛星城鎮,如今交通提升,未來還有國道四號、豐原潭子段將完工,吸引眾多建商卡位。

 

台中鐵路高架化帶動潭子房市,區內近期至少有4件新案推出。資料照片

新案形成2字頭房價

鄰近北屯的潭子區,早期幾乎無土地供給,建案供給量少,市場普遍認為大樓房價仍在1字頭,不過市場新案縮小坪數後,雖形成2字頭房價,含車位最低總價仍不用600萬元。 
潭子舊市區「升豪尚美」為5層樓的電梯公寓,規劃2+1房產品,總戶數16戶,公設比僅22~24%,總價含車位585萬元起,為目前潭子區在售建案中最低價、最低公設比。業者指出,該案為大幅降低公設比,採5樓以下公寓便不需規劃雙逃生梯,相較其他建案的公設比少了10%左右。 
台灣房屋智庫資深分析師陳炳辰指出,中南部規劃此類公寓產品,應是因為當地透天總價上漲、每戶總價1500萬元起跳,加上崎零地不利於透天住宅的產品設定,因而推出公寓型產品。除了潭子區外,台中包括海線、大甲等,偶爾也有類似產品推出,因低公設、高坪效,吸引講究CP值的年輕人。 
同個建商近期也趁著鐵路高架化議題,打鐵趁熱,另推出「升豪上荷II」5戶透天案,總價1680萬元起。當地近年還有4大首購案「迎勝」、「中山匯」及「熊立方」,規劃主力40坪以內,開價每坪25萬元上下;久樘開發則在弘富重劃區推出新案「久樘臻星」,基地位於弘文街,規劃2~3房、23~34坪精裝宅,開價每坪25~27萬元。 

目前該區房價躍上2字頭,但建商縮小坪數,仍屬低總價首購宅。洪子恩攝

綠廊計劃利多在後頭

值得一提的是,台中鐵路高架化下方的土地,未來還有綠廊計劃,提供民眾步行、慢跑及騎自行車,計劃將分為3期執行,從台鐵大慶車站至豐原車站,全長21.7公里,沿線將設置廣場、公園、籃球場、羽球場等運動設施。 

原文網址:http://home.appledaily.com.tw/article/index/20181030/38165487/news/

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好房網News記者黃靖惠/綜合報導
市調統計,台中西屯、北屯、南屯3屯區就佔全台五大賣壓區3名,約莫2萬餘戶待售建案,若自住客期望龐大的賣壓帶來價跌,那可能要失望了,因為根據地政局公布房市季報,發現全市新建案交易量集中於3屯區,而且因近年來中科、中軟進駐、以及交通建設議題加持,讓這三區房價不跌反增。
美股動盪波及台股大跳水,引發網友臆測可能再掀「賣房救股」效應,不過據市調統計,全台五大行政區賣壓最重,約莫4萬多戶待售,包括台中市西屯、桃園桃園區、台中北屯區、桃園中壢區、台中南屯;光是台中3屯區占3個名次。
台中西屯區街景照。圖/台慶不動產提供
台中西屯區街景照。圖/台慶不動產提供
台中賣壓最重的西屯區9518戶居冠,其次北屯區8250間、再來南屯區5688間,約莫2萬戶待售,不過建商不甩屯區賣壓重,反而看準中科、中軟帶來就業人口、加上交通建設啟動,集中於屯區及海線推新案,據統計今年上半年申請建照核發數接近萬戶,年增加4成以上。
而建商能夠如此豪氣在屯區猛推案,主要也是看準這三區住居需求大、房屋交易量多。根據台中地政局統計,今年前7月不動產買賣移轉量約2.6萬件,年成長3.24%,前五名交易熱區為北屯區、西屯區、南屯區、太平區及南區,足以見得三屯區房市交易熱度。
若再與《大台中房市季報》交叉比對,發現今年第二季新建案交易量主要集中於三屯區,而賣壓最重的西屯更榮登交易量冠軍、而北屯區居次,若以成交總金額來看西屯區最高。
至於房價部分,根據《大台中房市季報》指出,西屯區內有興富發文華匯、以及順天上環匯等高單價建案進場交易,除了交易量激增、新案單坪均價也微幅上揚落在38.2萬。
至於北屯區六成交易量為去年完工的個案,代表新案餘屋去化速度穩定,整體價格有微幅上揚,單價落在19.1萬。另外,南屯區受高單價的單一個案交易量,因此墊高該區成交價格,平均單價落在36.2萬。
 

原文網址:https://news.housefun.com.tw/news/article/822600210645.html

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2018年10月28日

【洪子恩╱台中報導】台中房價陷入停滯,但位在大肚山的中科地區卻逆勢上漲,在地業者指出,從國安一路到愛買商圈一帶,房子供不應求,造成近4~5年房價、租金雙漲,「尤其是租金,現在1間新2房含車位就要租2.4萬元,一周內鐵定租掉。」

 

 

台積電晶圓廠擴建,帶動周邊新一波房市漲幅。陳恒芳攝

 

數年前,中科地區只是大肚山上荒涼的平價區,新案一坪10餘萬元都被嫌貴,在中科大廠上班的林先生表示,當時2房僅不到400萬元,有一位同事覺得太貴,跑去北屯買房,「結果現在這裡房價漲了足足1倍,他感到很後悔。」 

供給量少推升房價

漲幅驚人的原因,則是2012年台積電晶圓15廠完工啟用,短短4~5年當地就湧入近4000個工作人口,而國安一路距離園區僅5分鐘車程,成為居住首選,住商不動產中科雲世紀加盟店店長張凱鈞指出,剛來的人一定先找租屋,這些族群除了收入較高,公司對外派員工也提供1萬元以上的月租補貼,造成租金、房價不斷墊高。同時當地新屋量也稀少,最近從竹科換到中科工作的游先生表示,在竹科5分鐘車程外,就有月租6000元含車位的大套房,選擇性也多,但中科一帶幾乎沒有套房,必須往東海、逢甲找,每月房租至少7~8000元、且無車位。供給量太少推升房價,又以成屋不久的「雲世紀」一案最明顯,該案是此區最後一個大型建案,量體達769戶,2012年底推出時每坪最低15萬元,在施工期間傳出台積電要擴建15B廠,將增加5000個就業機會,於是在2016年完工前就已漲5成,有些戶別甚至轉了5~6次紅單。 

 
國安一路住戶幾乎都是中科員工,租屋或購屋都一房難求。陳恒芳攝

轉往沙鹿大雅找房

以新古屋「新杜拜」為例,大2房含車位,月租也從1.4萬元漲到2.4萬元,這種租金漲幅在台中其他地區幾乎沒有,張凱鈞表示,2.4萬元還是標準行情,一周內就能租掉,低於它就會被「秒租」,「目前國安一路是滿租狀態,這裡高的不是房價,而是租金。」
一房難求,讓部分中科族群轉往沙鹿、大雅、逢甲、北屯居住,當地業者認為,從目前的租金回推,房價只剩些微漲幅,但近年宜寧中學遷入,加榮總、澄清醫院擴大,房屋供不應求的態勢依然不變。 

原文網址:http://home.appledaily.com.tw/article/index/20181028/38163745/news/

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總統蔡英文昨(28)日在「台中鐵路高架捷運化第二階段工程完工啟用典禮」致詞時強調,該工程全部完工後,將帶來三大效益,第一是經濟效益,因鐵路高架化之後,行車成本、民眾通勤時間都節省,平交道的維修費用沒有了,及地面的土地空間也能夠釋出,估計每年省下費用超過46億元。

第二則是環境效益,鐵路高架化後,釋出的土地,可為台中市創造出一條21公里長的「城市綠帶」,搭配市府團隊和民間團體合作推動的「綠空鐵道軸線計畫」,將塑造出具有人文深度,低碳慢遊的城市空間。

第三是台中市前後站打通、舊市區重新規劃發展效益。包括台中的中區跟豐原區,都找到了城市再定位的契機,為一度衰老的舊城,點亮了活化的機會。

總預算經費310.45億元的台中鐵路高架化工程,結合台中捷運路網,在既有的豐原、台中、大慶、潭子,及太原5座車站之間,新建包括栗林、頭家厝、松竹、精武,及五權等5座全新通勤車站,全線共計10站,讓台中鐵路捷運化,並與捷運綠線形成一個環狀軌道系統。其中,松竹、大慶,及新烏日等3站,均有捷運與鐵路共站設計,乘客透過銜接通道,即可轉乘。

蔡總統說,台中鐵路高架捷運化的啟用,再次讓台中交通發展邁入新紀元。

台中市長林佳龍認為,若只是新的車站進出太可惜,因此市府推動串連前後站,進行都市縫合,2年前已獲中央審查通過,透過台鐵基地,結合舊建國市場土地,國防部的南京新村,一直通到干城的車站預定地,將是未來捷運藍線與鐵路的交會點。

(工商時報)

原文網址:https://www.chinatimes.com/newspapers/20181029000376-260204

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2018-10-26 09:00

攸關台中捷運形成十字軸線的捷運藍線計畫,行政院10月3日發出捷運藍線計畫核定公文給台中市政府,宣告台中第二條捷運正式啟動。台中市政府交通局長王義川表示,三年多以來,市長林佳龍帶領市府團隊積極爭取捷運藍線,終於獲得最好的結果。藍線先前已取得前瞻計畫特別預算,市府配合款也籌措完成。交通局將加速辦理綜合規劃、環境影響評估、基本設計等作業,全力往完工通車的目標邁進。

台中第2條捷運28年終於成真 中市府接獲行政院捷運藍線核定公文。

捷運藍線全長26.2公里,共設有18處車站,總經費約981.49億元,預估每天將有24.32萬人搭乘藍線穿梭在台灣大道上。從市府出發前往台中港,只須34分鐘,到台中火車站搭台鐵更不到10分鐘,轉乘捷運綠線到高鐵站也只要15分鐘,將可有效解決交通瓶頸。

王局長表示,南北向的捷運綠線工程正積極進行中,今年底將試運轉;東西向的捷運藍線將與其形成十字軸線,搭配大台中山手線環狀鐵路,建構跨越山海屯市區的軌道路網,大台中各地將可透過此路網縮短交通距離,對城鄉均衡發展將有關鍵性的影響。市府推動各捷運計畫的同時,將持續投入公共建設資源,引導人口、產業往捷運沿線發展,讓各交通廊帶不斷提升。

捷運藍線正式啟動,與捷運綠線形成十字軸線。

此外,王局長也指出,前市府時期,交通部認為捷運藍線與BRT藍線重疊競合,因此退回捷運藍線計畫。林市長上任後,將不符國際BRT標準、嚴重妨礙台灣大道車行速度的BRT藍線,改革為優化公車系統。同時也積極向中央強調台中已放棄BRT,並全力配合捷運藍線審查,以及提出公車10公里免費政策做為捷運前階段交通配套,最後終於成功讓捷運藍線「起死回生」!

捷運藍線西起台中港、沙鹿火車站、沿途經過靜宜、弘光、東海三所大學以及百貨商圈、市政府、科博館、中區、台中火車站等重要人流匯集點。類似台北捷運板南線與文湖線在忠孝復興站的交會,台中捷運藍綠線在「市政府站」交會。台中市政府站可望成為台中火車站後,全市客運轉乘的第二大站,也是山海屯城區轉乘的重要節點。

交通局表示,今年台中市軌道建設有突破性的進展,台中鐵路高架化5座新站將於10月底啟用;捷運綠線工程進度已近八成,將於年底試運轉、109年全線通車;大台中山手線成追線雙軌化工程去年動工,預計108年完工;捷運藍線獲行政院正式核定。此外,綠線延伸彰化及大坑、雙港捷運、大平霧捷運等也都持續推動中,大台中軌道路網將愈來愈綿密。

(臺中市政府新聞局 廣告)

原文網址:http://market.ltn.com.tw/article/4916

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台股大跳水是否將掀起「賣房救股」效應?(本報系資料照片)

 

美股劇烈波動成常態,台股近期跌跌不休,重摔在萬點之下,是否也連帶引發「賣房救股」效應呢?根據房屋比價平台最新統計,全台網路待售房屋高達25.7萬間,台中西屯區賣壓最沉重,待售屋高達近萬間。

《經濟日報》報導,根據屋比最新統計,全台網路待售房屋合計約達25.7萬間,其中以台中西屯區9518間最多,其次依序是桃園中壢區、台中北屯區,各有9454間、8250間;第四、第五分別為桃園市桃園區7525間、台中市南屯區5688間。

報導引述業者說法指出,上述這些區域淪為賣壓重災區,越來越多屋主打算脫手,主要受陸美貿易戰,以及台股回跌影響,加上建商大量湧入推案,市場供過於求等因素有關。

此外,網路上標示「賠售」的待售屋共計有549間,其中也以台中市西屯126間最多。進一步分析賠售物件,則以預售屋及新屋較多,業者推測應與投資客拋售有關。

(中時電子報)

原文網址:https://www.chinatimes.com/realtimenews/20181026001967-260410

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全台前5大賣壓行政區待售量

 

房子賣不掉、甚至長時間掛在網路上還是乏人問津的情況越來越常見。中古屋比價平台「屋比」昨(26)日公布最新調查顯示,台中西屯、桃園中壢兩區待售中古屋都有將近1萬戶,數量高居全台之冠,尤其台中西屯依目前成交速度,估計大概要1.8年才消化完畢。

「屋比」平台統計全台368個鄉鎮市待售量(不含土地)發現,目前全台前五大賣壓區,以台中西屯區9,518戶待售量居冠,其次是桃園中壢區有9,454戶,第三名的台中北屯區也有8,250戶,賣壓都不小。「屋比」依今年買氣推估發現,即便不計入新增供給,賣壓最大的西屯區竟要1.8年才賣的完,相較於全台平均值約0.9年,幾乎要多花1倍時間。

屋比創辦人葉國華表示,最近買氣較停滯,買方追價力道減弱,買賣雙方也對價格缺乏共識,不少屋主心態已從年初房市回溫時的高漲逐漸轉趨保守,部分近年供給量較大的區域,越來越多的屋主打算脫手。葉國華預期,如果未來政經情勢持續動盪,今年來微弱的房價反彈格局可能結束。

屋比趨勢研究中心總監陳傑鳴表示,目前全台賣壓最重的台中「三大屯區」,以及桃園中壢、桃園兩區,都是近年具備建設利多或人口紅利的區域,但因建商湧入推案使得區域供過於求,目前去化速度明顯追不上供給成長,甚至成為賣壓重災區。

陳傑鳴指出,受到近期買氣轉趨停滯影響,房屋長時間掛在網路上賣不掉的現象已越來越常見,不少屋主對未來房市缺乏信心,甚至出現不惜賠售也想賣房的狀況。統計目前全台賠售屋,有高達45%集中在五大賣壓區。

(工商時報)

原文網址:https://www.chinatimes.com/newspapers/20181027000344-260210

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2018年10月23日

【陳筱惠╱台中報導】穩定的就業人口即商圈強大的保證!台中科學園區挾著人口優勢及高消費力,造就近年中科周圍房價、租金雙漲,這2年更以1年1商場的規模快速發展,除10年前搶得先機的深耕實業一手打造Tech Mall,米平方廣場、J-Mall商場也以知名餐廳加入戰局,實難想像過去該區曾是一片荒蕪的甘蔗田。

 

 

10年前即開幕的Tech Mall,是最先成型的中科商圈雛形。陳恒芳攝

 

中科商圈原僅Tech Mall提供消費機能,2年前米平方廣場開幕,引進台中燒肉霸主「屋馬燒肉」,不時有大批遊覽車載著民眾前來用餐朝聖,還有特色泰式餐廳「WOO」。去年底則有J-Mall重新開幕加入戰局,打造「米其林一條街」,以香港「添好運」、「了凡香港油雞飯•麵」及日本「Tsuta蔦」拉麵打響知名度。 
米平方廣場企劃部副理周明諺表示,觀察商場周一至周五的顧客群,上班族、學生與家庭客皆勢均力敵,但假日一到,家庭客的數量就飆升至一半,人流差異可到2倍之多,「品牌吸引力是關鍵,如佔地近400坪的『屋馬燒肉』為該商場最大據點,確實帶來不少人流與知名度。」 

米平方廣場2年前進駐,引進王品集團旗下的西堤等多家知名餐廳吸客。陳恒芳攝

J-Mall米其林一條街

商場之間存有的優勢截然不同,如米平方廣場提供大量停車場、Tech Mall的群居效應與腹地廣大,成為大型連鎖店進駐首選、J-Mall則是打造全餐飲及米其林美食光環來吸客,而西屯路街邊店的過路客眾多。不過依照行業別,該區多半為餐飲業,休閒娛樂業除了Tech Mall外,其餘皆為零星店家支撐。 

 
位台灣大道的J-Mall看好該區消費力,打造米其林美食一條街。
陳恒芳攝

潛在消費人口逾40萬

在台積電等大廠人口紅利加持下,餐飲集市效應也愈加明顯,除在地住戶,也涵括榮總與澄清醫院,及周邊多所大專院校如東海、逢甲、靜宜、弘光等學生族群,加上周邊工業區及外圍居住人口,潛在消費人口估計逾40萬人,各商場間形成角力又互相拉抬的現象;中高價餐飲戰場從公益路、崇德路為主,到現在中科急起直追成為新一代美食戰區。
3個商場加上西屯路原有的透天「紐約101」形成的街邊店,讓該區不論房價、租金都一飛沖天,租金從2016年平均每坪1000元,至今年已漲至1550元,漲幅逾5成,有巢氏房屋台中崇德捷運加盟店長王俊諺透露,以「紐約101」釋出整棟店面開價近6000萬元來看,屋主不怕高價賣不掉,放著1個月也有8~9萬元租金可收,且觀察實價資訊,附近店面交易量極少,近3年僅成交2筆,也顯示屋主惜售心態。 

台積電擴廠帶來利多

台灣房屋智庫資深分析師陳炳辰表示,目前中科商圈店面租金行情上看5萬元,A級透天角店月租金更可達10~20萬元,蓬勃發展來自台積電總投資達7千億元的中科擴廠案,就業居住人口多具高收入條件,不只建商大舉推案,也讓餐飲集團搶進展店,導致店租水漲船高。 

原文網址:http://home.appledaily.com.tw/article/index/20181023/38159413/news/

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2018-10-20 13:48聯合晚報 記者游智文/台北報導
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圖為北屯11期洲際商圈洲際娛樂商城預定地,近期即將啟動。 業者/提供
圖為北屯11期洲際商圈洲際娛樂商城預定地,近期即將啟動。 業者/提供
 

 

591統計指出,房市回溫,今年Q3新建案點擊率持續創高,台中市北屯區最熱,目前共有103個建案,單季總點擊數破百萬,已連續兩季蟬聯全台點擊冠軍。

台灣房屋智庫資深分析師陳炳辰表示,北屯區發展近年來受惠於好市多二店及洲際娛樂商城兩大招商案引資,加上軌道經濟陸續發酵,購屋成本較低等因素,吸引購屋族的青睞,成為民眾搜尋當紅炸子雞。

陳炳辰分析,北屯目前較熱門的四大熱區包含11期、北屯機廠G0總站、單元12、廍子區段。

11期以崇德路為主幹道,沿線知名餐廳、連鎖品牌商家林立,洲際娛樂商城近期啟動後,更磁吸不少跨區自住客群。

當地代銷業者指出,去年龍寶「仁美臻邸」、今年惠宇「PARK23」皆創下短期完銷紀錄,周邊新成屋房價已站穩三字頭,部份品牌建案逼近四字頭,電梯大樓總價在1500~2000萬元,包括大毅、永福、坤悅等均有不錯銷售成績。

其中,洲際商圈首排總太集團永福地產「洲際W」,祭出網購打卡、團購可另享讓利折扣,規畫社區內全齡獨棟會館,成為市場話題,鄰近崇德路商圈,周邊綠地、機能、學區應有盡有的坤悅「泰若天成」,規畫49-63坪、多元實用公共設施,也是區內熱門指標建案。

台灣房屋松竹11期與10期軍福特許加盟店東黃鉦凱指出,對於預算有限的首購自住族群來說,11期新建案選擇很多,且價格親民,未來脫手也不吃虧,可說是自住、投資兩相宜。

 

圖為單元12區域。 業者/提供
圖為單元12區域。 業者/提供
 

 

北屯機廠捷運G0總站搭配捷運紅線等交通工程,往北可連結豐原、潭子,往南可達北區、太平、大里,軌道經濟效益擴散,加上在好市多確定進駐後,近兩年地價行情大幅上漲,建商也紛插旗推案,包括總太、惠宇均積極醞釀新案,延續熱潮。

緊鄰捷運G0特區的單元12,區域內擁捷運綠線G3、G4雙站及捷運紅線松竹站,街廓整齊、鄰近北屯、軍功商圈,日常採買方便,很受自住客青睞。目前除了精銳建設推出「精銳萌未來」,針對小家庭、首購族推出無齡化社區,另外鉅虹「水岸岩」產品,規畫38-56坪。

廍子區段為外來人口比例最高,加上親民一字頭房價,擁旱溪、大里溪雙河流域,緊鄰大坑山區,區內萬坪生態公園、河岸自行車道,休閒機能到位、商圈日益完善,因此不少建商推出水岸景觀宅,格外吸引重視生活品質的購屋族遷居。

深耕廍子段的總太地產,今年在當地推出造鎮案「總太2020」,基地達1.2萬坪,規畫20-38坪、2-3房,主打區域最低價,也針對不同族群需求設計多項實用公設,市調指出目前銷售已破七成。

https://money.udn.com/money/story/5621/3432263

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2018年10月19日

【洪子恩╱台中報導】近年台中新建大樓愈蓋愈高,包含中台灣最高、台中商銀企業總部「台中之鑽」今日整地開工,將成區內最顯著的地標之一。這種摩天競逐情形不只出現在精華區,連郊區也竄出指標性高樓案,高低樓層的價差也大幅拉開。
競逐天際線的大樓群像是都市化象徵,「台中之鑽」以水晶玻璃體鑲嵌綠翡翠外觀、懸空泳池及225米的超高層設計,被評為今年全球最優異的摩天大樓案,全案工期4年半。

目前仍是圍籬工地的「遠雄文心101」,將規劃34層摩天住宅。洪子恩攝

「洲際W」均一價吸客

如今連郊區也不乏此類建物,如11期重劃區核心地段的「一景苑」,4樓成交單價僅25.6萬元,高樓層戶卻都在每坪35萬元以上,其中24樓頂樓戶成交價每坪更達49.9萬元,足足差了1倍。隔壁的「一遇」,平均單價32.4萬元,最高每坪也達40.4萬元。 
首購案「洲際W」樓高23層,開價每坪27~30萬元,樓層高低價格並沒太大差距。業者指出,當初特別採用「高低樓層均一價」策略吸客,10樓以上戶別已售出不少,817戶目前共銷售5成。 
南屯8期重劃區的「遠雄文心101」也規劃34層住宅,採用鋼骨結構,頂樓Sky lounge可環視全台中景觀,規劃30~53坪,開價每坪43~46萬元。業者指出,高層住宅除了耐震,還有抗風問題,所以特別講究門窗建材,以強化抗風及隔音效果。 
摩天大樓雖具地標意義,但居住安全才是消費者最重視的,專家指出,建築物高度達50公尺以上、不規則結構或公共建築物,都要經結構外審,以確保設計的安全。地震測報中心前主任郭鎧紋說:「換言之,高度50米、約17樓以上的房子,比較耐震安全。」 

台中市北屯區「一景苑」高低樓層價差達1倍。洪子恩攝

逾16樓公安成本高

多數平價大樓的樓高幾乎不會超過15樓,避開結構外審便是主因之一。雖然結構外審得經過土木技師、結構技師及大地技師,5人以上審查過關,才能拍板蓋房子,但對建商而言,多耗費的審查時間,不僅成本大增,景氣也多了不確定性。
審查項目得過好幾關,從低樓層有無軟弱層,到房子每根樑、柱及牆面的結構配置比例,一旦不對就得重新設計;相對地,若樓高在50米、17樓以下,建商自行找人簽證即可,把關程度不如超高大樓般嚴謹,推案速度也可更快。也因此,逾16的大樓案通常成本高昂,幾乎不會是講究低價的首購宅,而是規劃換屋大樓或豪宅。 

http://home.appledaily.com.tw/article/index/20181019/38156015/news/

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