目前分類:06 捷運聯開宅 (56)

瀏覽方式: 標題列表 簡短摘要

雙北捷運共構宅近一年來交易以「美河市」成交量57件最大。(鉅亨網記者張欽發攝)
雙北捷運共構宅近一年來交易以「美河市」成交量57件最大。(鉅亨網記者張欽發攝)

房仲業依實價登錄資料統計,近一年來雙北市捷運共構宅交易量,以小碧潭站共構的日勝生 (2547-TW)「美河市」 57 件交易量排行第一,平均單價約每坪 48.9 萬元;同時根據統計,交易件數前 6 大,都是位於新北市的捷運站。

而交易量前 10 名的雙北市捷運共構宅中,唯一每坪交易價超過百萬元,是台北市信義區與永春站共構的「E.A.T 國際館」,平均每坪約 115.5 萬元。

永慶房屋依據實價登錄資料統計,觀察去年 5 月至今年 4 月雙北市捷運共構宅的交易量,與小碧潭站共構的「美河市」以 57 件的交易量排行第一,平均單價約為每坪 48.9 萬元;永慶房屋業管部資深經理謝志傑表示,美河市的單價較為親民,加上 IKEA 進駐,京站也預計於今年第 4 季開幕,在利多消息的加持下,帶動美河市的交易熱度升溫。

交易量排行第二的為板橋區與新埔站共構的「新巨蛋」,其成交件數為 45 件,平均單價約為每坪 67.2 萬元,謝志傑說,新巨蛋位於板橋區的核心地帶,而新埔站在環狀線開通後,將成為雙捷運線交會站,再度提升周遭生活機能及交通便利性,且該社區屬於中山國中的學區,是集結交通、生活及學區等優勢的住宅。此外,其房型規劃相當多元,從套房至四房格局都有,購屋者可依需求選擇適宜的房型。

交易量排行第三的則為中和區與南勢角站共構的「南方之星」,成交件數為 35 件,平均每坪成交價約為 47.8 萬元。南方之星除了捷運帶來的便利之外,其周遭南勢角商圈及興南夜市便利的生活機能也是賣點之一,且在價格方面也相對親民,適合注重生活機能的小資族。

此外,從平均交易單價進行觀察,在十大熱門捷運共構宅中平均單價最高的為位於信義區與永春站共構的「E.A.T 國際館」,平均單價約為 115.5 萬元。謝志傑表示,該住宅位於台北市的核心區,主要以套房產品居多,並且利用挑高設計,增加使用空間的舒適度,在與捷運站共構的條件下,價格能夠保持在一定水準。

而單價排行二、三名的則為與松江南京站共構的「新東京宅」以及南京三民站共構的「台北摩根」,平均單價分別為 81.9 萬及 77.5 萬元,房型同樣也是以套房為主。


延伸閱讀

https://news.cnyes.com/news/id/4335800?utm_campaign=4335800&utm_medium=android&utm_source=App

顏明輝_美商ERA 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

2018-11-17 15:04

睽違2年才又重啟捷運宅標售作業,首筆標售案便是捷運菜寮站的「冠德捷世」,卻出現標售不順,連續2次標售都因無人投標,而面臨「掛蛋」收場的局面,也是捷運宅標售以來首次出現如此冷清的情況。(東森房屋提供)

〔記者徐義平/台北報導〕有著「到站即到家」便捷優勢的捷運宅,過去往往是房地產的票房保證,甚至房價行情都會比周邊高出一些,不過,隨著房市盤整,即便是睽違2年才又重啟捷運宅標售作業,首筆標售案便是捷運菜寮站的「冠德捷世」,卻出現標售不順,連續2次標售都因無人投標,而面臨「掛蛋」收場的局面,也是捷運宅標售以來首次出現如此冷清的情況。

不過,北市捷運工程局10月15日重啟捷運宅標售作業,首筆標售捷運便是捷運中和新蘆線菜寮站的「冠德捷世」,主要標售樓層位於14、22至24樓等樓層,標售戶數為40戶,最低一戶底價990萬餘元、最貴一戶底價1847萬餘元,拆算每坪底價56至70萬元,卻接連在10月15日、11月5日接連出現「零」標單的罕見紀錄,2次標售一戶都沒有標售出去。

信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德分析,雖然類似的公有捷運宅經過估價師專業估價,價格應會接近市價,但一次有數十戶釋出,在房價短期不會上漲的預期心態,就不會急著出手購屋,甚至根據以前的經驗多次流標後,反而可能有機會降價的預期,要等到消費者覺得划算或確定後續不會降價,買氣比較容易出現。

底價不做調降 恐創連續三次「掛蛋」的糗紀錄

除此之外,北市捷運工程局首度修改標售作業流程,選擇一次性公告3次標售時間,3次標售住宅的底價均相同,3次標售期間不會因為標售結果好壞而調整底價,因此,房地產業者推測,26日第3次標售時間,很可能會創下連續出現3次都是「零」標單投標的難堪紀錄。

東森房屋三重成功加盟店店長王繼光表示,菜寮捷運宅「冠德捷世」屋齡近4年,目前每坪開價65~70萬元,不過,該捷運宅近年交易不多,每坪成交均價約落在50萬元上下,兩相對比下,捷運局的標售底價似乎高過目前行情。

此外,第2筆捷運宅標售案則是文湖線辛亥站捷運宅「敦南捷境」的標售訊息,合計標售18戶,最低一戶底價為1541萬餘元、最貴一戶底價為3466萬餘元,標售戶分布樓層分別6、8至10、以及15至17樓,3次標售時間分別為11月19日、12月10日以及明年1月7日。

原文網址:http://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/2615539?utm_source=LINE&utm_medium=APP&utm_campaign=SHARE

顏明輝_美商ERA 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()


 
好房網News記者黃靖惠/綜合報導

每日北投捷運站將近4萬人次進出,周邊住宅需求也跟著增加,因應人口增加,市府增設南側入口站,今天完工啟用,讓周邊生活機能更加分,不過先前卻傳部分區段一手比二手房價低的倒掛情形,對此房仲推測,導致倒掛價的情況有二種可能,分別為地目、生活機能,而目前北投站周邊住宅大樓,房價6字頭,緊鄰石牌站振興醫院及新北投站的泡湯休閒,吸引不少退休族群入手,價格也相對保值。

北投捷運站每日運輸量達3.8萬旅次,考量周邊住宅人口、商業活動增加,市府決定增設南側出入口站,提升居民入站便利性,今天下午第二出口完工啟用,未將縮短旅客進出站的步行距離,刺激周邊房市需求。

北投捷運站今天南側增設出口完工啟用。圖/台北市府提供北投捷運站今天南側增設出口完工啟用。圖/台北市府提供

至於先前北投傳出有一手房比二手房便宜,價格出現新舊倒掛情況,對此永慶房屋北投捷運直營店長潘麒安推測,有兩種可能導致「倒掛價」一是建築蓋在不同地目、因此房價也有所不同;二是重劃區新案量體大、生活機能還未成熟,所以消費者更青睞生活機能佳的區段中古屋,若以此來說,緊鄰捷運周邊交通、生活機能方便,房價自然也較保值。

潘麒安認為,這次捷運增設新入口,對入站動線流暢度更方便,讓整體生活機能、交通動線更到位,但不至於影響房價明顯變化,周邊房屋交易量有明顯增幅,價格仍持平。若以目前北投捷運宅,屋齡10~20年,單坪均價落在65萬左右,房型以2~3房,約莫30~45坪面積居多,購屋族群以附近科技商辦大樓的上班族、退休族群居多。

他解釋,退休銀髮族群選擇北投捷運宅,看準該區夾在新北投站、石牌捷運站中介,左右兩邊有振興醫院、泡湯等休閒機能,房價又相對石牌站親民、少了泡湯觀光區的吵雜,因此成為銀髮族的首選。

 
 

原文網址:https://news.housefun.com.tw/news/article/205657210715.html

顏明輝_美商ERA 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

2018-08-07 09:52:16經濟日報 記者游智文╱即時報導
  •  
  •  

 

記者游智文/攝影
記者游智文/攝影
 

房仲統計,雙北民眾搜尋捷運宅出現大轉變,以往多往新北市站區找,今年上半年熱搜前十站有九站在台北市,且都位在蛋黃區,新北市僅三重菜寮站入榜。

 

永慶房屋業管部資深經理謝志傑分析,統計顯示房價回修後,愈來愈多人想住進台北市中心,不少嚮往市中心,期待房價進一步下跌再進場的人,隨房價跌勢趨緩,也不再等待,開始積極看屋。

永慶房產統計今年上半年大台北捷運站周邊待售住宅點閱情況,熱搜站前十名,九個在台北市,古亭站排名第一,其他包括中山國小站、信義安和站、忠孝敦化站、中山站、雙連站、民權西路站、善導寺站、忠孝復興站。

九站均在市中心區,除了中山區中山國小站、中山站、雙連站、民權西路站,實價資料平均房價5、6字頭,其他多在7字頭以上,熱搜排名第三的信義安和站今年均價一坪83萬元,排名第四的忠孝敦化站更達92萬元。

此一結果和過去幾年大不相同,以往熱搜前十名多是新北市站區,或位於北市郊區,如中和線景安站、頂溪站、永安市場站;板南線江翠站、新埔站、府中站;新店線七張站;新莊線菜寮站;文湖線東湖站、萬芳醫院站等。

謝志傑表示,大台北民眾逐捷運而居已成潮流,市中心捷運宅機能成熟,上班方便,更是民眾購屋首選,只是市中心捷運宅房價高、加上過去房市賣方強勢,議價空間有限,民眾買不起,只好到外圍蛋白區購屋。

現在市中心捷運宅點閱比較熱,主要是這一波房市回檔,市中心區率先修正,且幅度不小,如信義安和站、忠孝復興站,過去平均單價近百萬,現在都回到8字頭,中山國小站、中山站更是只要一坪50來萬就可買到。很多本想買在中永和、板橋的人,心想多加一點預算,或縮小一點坪數,就可在市中心買房,紛紛回頭看市中心捷運宅。

謝志傑表示,不少蛋白區民眾,響往市中心生活上班便利性,想趁這波房價回跌,住進市中心,在房價跌勢不再明顯後,這些人也紛紛出籠看屋,市中心物件點閱量因此大幅增加。

資料來源:永慶房屋
資料來源:永慶房屋

原文網址:https://house.udn.com/house/story/5889/3294613

顏明輝_美商ERA 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

2018-06-24

〔記者賴筱桐/新北報導〕捷運三環三線路網逐漸成形,周邊仍坐落許多老舊房屋,與都市景觀格格不入。新北市政府二○一三年起在捷運沿線七處場站劃定都市更新地區,但五年來申請件數三十件,只完工兩件,遭質疑成效不彰。都市更新處表示,劃定更新地區是提高誘因的手段,成案關鍵仍在於住戶整合,未來會檢討制度。

  • 新北市劃定地區與一般地區都更獎勵比較表

    新北市劃定地區與一般地區都更獎勵比較表

捷運7站周邊 劃定都更區

近來「捷運都更」成為新北市長選戰熱門議題,兩黨市長參選人都主張捷運沿線進行大規模都市更新,改善居住安全與景觀。但捷運都更並非新觀念,市府早在二○一三年起,便針對捷運頂溪站、永安市場站、南勢角站、新莊站、頂埔站、景安站及新店區公所站周邊,劃定都市更新地區,目前為止申請案三十件,有兩件完工、五件施工中,其餘審議中或仍在規劃階段。

到2019年 提供5到10%容獎

都市更新處主任秘書邱信智指出,市府劃定更新地區的條件包括大眾運輸系統周邊、海砂屋或危險老屋、配合公辦都更等,當初選擇這七處場站,是因老舊房屋多,捷運系統相對成熟,自劃定日起六年內(至二○一九年),依時程提供五%至十%不等容積獎勵,降低申請門檻,盼提高民眾改建意願,加速整合。

申辦案件少 挨批成效不佳

市議員羅文崇表示,捷運場站周邊都更區有四處位於中永和地區,中永和多為老舊社區,道路狹窄,停車空間不足,都更有急迫性,市府雖提供誘因,但申辦案件量少,拿到使用執照的竟只有兩件,他建議市府除了蹲點輔導、加強宣傳外,應深入了解案量少的原因,檢討改進。

市議員李倩萍認為,捷運都更區提供十%容積獎勵,但容積獎勵的增加,相對造成環境負荷,市府應一併檢視附近的公共設施是否足夠,包括公園綠地及交通設施,維持捷運沿線居民的生活品質。

市府:住戶難整合 會檢討制度

邱信智說明,劃定更新地區的意義除了提供都更誘因,給住戶「臨門一腳」的協助,更重要的是為該地區未來建築物重建及城市發展樹立依循準則。他強調,都更最困難之處在於住戶意見整合、凝聚共識,且從規劃設計、審議到動工,須花費很長一段時間,近期將了解民眾送件情形、分析原因,並系統性檢討劃定更新地區的原則,評估是否調整範圍或內容。

原文網址:http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1211184

顏明輝_美商ERA 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

雙北聯開宅 4案銷售中

最高開到8字頭 低總價小宅仍好賣
【詹宜軒╱台北報導】雙北市捷運聯合開發案(聯開案)銷售中僅餘4案,不乏自2015年銷售至今的個案,市場人士認為,部分聯開案未談妥權益分配,空屋率高,部分因價格高於周圍一般住宅行情許多,使得民眾望之卻步,銷況陷入遲滯。但也有個案因挾帶商場、坪數規劃優勢,銷售較為順利。

 

房價4字頭的新北市蘆洲「希望城市」,銷況穩定去化。資料照片

「希望城市」4字頭

根據《住展》雜誌統計,目前雙北市銷售中捷運聯開案,僅有捷運文湖線內湖站「潤泰京采」、辛亥站「敦南捷境」,以及中和新蘆線菜寮站「冠德捷世」、蘆洲站「希望城市」等4案。「敦南捷境」開出區域最高價,平均單價約87萬元,自2015年開案至今仍未完銷,「希望城市」喊出蘆洲4字頭,目前仍穩定去化。 
冠德建設副總經理張勝安表示,「冠德捷世」最後一批權配約10餘戶,於去年下半年完成,總銷約2億元,「分回戶數皆在20幾坪,由於鄰近區域幾乎已無捷運聯開案可選,此案去化應會十分順遂。」價格部分,張勝安透露約在每坪55萬元上下。 

引進書店衝銷售

負責銷售「潤泰京采」的慕樺廣告指出,去年年中公開的「潤泰京采」,規劃16~48坪一般事務所產品,平均成交單價在86萬元上下,預計3月底開幕的CITYLINK商場,將引進蔦屋書店(TSUTAYA BOOKSTORE)台灣第3號店,估計將推動「潤泰京采」銷售率。
《住展》雜誌企研室經理何世昌認為,近年來聯開案也進入總價市場,以1~2房這種低總價、小坪數的產品賣得最好。」 

原文網址:http://home.appledaily.com.tw/article/index/20180326/37968856/news/

顏明輝_美商ERA 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

2018/03/25 19:55

北市內湖區聯開案「潤泰京采」規劃16~48坪一般事務所產品。范厚珉攝


雙北市捷運聯開案銷售中僅餘4案,不乏自2015年銷售至今的個案。據《住展》雜誌統計,目前雙北市銷售中捷運聯開案,僅有捷運文湖線內湖站「潤泰京采」、辛亥站「敦南捷境」,及中和新蘆線菜寮站「冠德捷世」、蘆洲站「希望城市」等4案。
 
其中,「敦南捷境」開出區域最高價,平均單價約87萬元,自2015年開案至今,仍未完銷。而「希望城市」喊出蘆洲4字頭,目前仍穩定去化中。
 
冠德建設副總經理張勝安表示,「冠德捷世」最後一批權配、約10餘戶,於去年下半年完成,總銷約2億元,「分回戶數皆在20幾坪的規格,由於鄰近區域幾乎已無捷運聯開案可選,此案去化應會十分順遂。」至於價格部分,張勝安透露約在每坪55萬元上下。
 
負責銷售「潤泰京采」的慕樺廣告指出,去年年中公開的「潤泰京采」,規劃16~48坪一般事務所產品,平均成交單價在86萬元上下,預計3月底開幕的CITYLINK商場,將引進蔦屋書店(TSUTAYA BOOKSTORE)在台灣的第3號店,估計將推動「潤泰京采」,銷售再下一城。
 
《住展》雜誌企研室經理何世昌認為,雖然房市景氣不佳,但捷運聯開案大多和過去一樣開出區域高價,僅有少數聯開案走讓利路線,「雖價格定位高,但因保值性較好、租金行情較高,還是有人買單。不過,近年來聯開案也進入總價市場,以1~2房這種低總價、小坪數的產品賣得最好。」(詹宜軒/台北報導)

原文網址:https://tw.finance.appledaily.com/realtime/20180325/1320320/

顏明輝_美商ERA 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

2018-03-24

新北四站 三站已完成分配

〔記者何玉華/新北報導〕台北市捷運局美河市聯合開發案被監察院認定讓利過多,要求執行中的七處聯開案權益分配必須重新協商,台北市捷運局日前宣布協商已有五案達共識、兩案仲裁中,其中在新北市的四站,除了蘆洲站還在協調,其它台北橋站、菜寮站、徐匯中學站的聯開案都已經完成分配;北市府分回的聯開宅將報請台北市議會同意後,對外出售,不再做公共住宅。

  • 捷運菜寮站的聯開宅,北市府分回154戶中小坪數,將全數出售,不做公共住宅使用。(記者陳心瑜攝)

    捷運菜寮站的聯開宅,北市府分回154戶中小坪數,將全數出售,不做公共住宅使用。(記者陳心瑜攝)

台北市長柯文哲上任後,將包括在新北市境內的幾處聯開宅作為公共住宅,以較便宜租金租給經濟弱勢民眾,但執行成效不佳;包括最早將台北橋站分回的三百廿七戶聯開宅作為公共住宅,引起當地住戶抗議,還引發必須從不同出入口進出的歧視爭議;位於新北市新店區的美河市聯開宅,則有承租戶投訴被拿來當日租套房牟利。

因此在這次重新協商權益後分回給北市府的聯開宅,不再作為公共住宅,將全數對外銷售,等議會通過後就可以執行;另外,台北橋站三百廿七戶聯開宅,有五十五戶退租,也規劃出售中。

七處重談權益分配的聯開宅包括台北橋站、菜寮站、行天宮站、徐匯中學站、蘆洲站、辛亥站、內湖站;其中在新北市台北橋站設有公共住宅、菜寮站分回一百五十四戶中小坪數,將全數出售,徐匯中學站以商場為主,統一委外經營,北市府只收租金;蘆洲站則仍在協調中。

周邊住戶:繁榮比空著好

對於聯開宅不再做公共住宅,捷運站周邊商家住戶認為,有人潮進駐可以帶動地方人氣、繁榮,總比空著好;至於是不是公共住宅,不會有太大感覺。

原文網址:http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1186535

顏明輝_美商ERA 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

2018-02-06

〔記者郭安家/台北報導〕台北捷運聯合開發商辦大樓,以往幾乎標租、標售做商業使用,但不少空間也長年閒置養蚊子,北市府預計四年要設置廿一家長照中心,近日即鎖定捷運科技大樓站二二五坪的三樓空間、古亭站九十坪二樓空間,將分別做長照、身障照護機構使用,這也是聯開大樓做社福使用首例。

  • 捷運古亭站聯開商辦大樓。(記者郭安家攝)

    捷運古亭站聯開商辦大樓。(記者郭安家攝)

租用兩處 當長照、身障照護機構

由於兩空間屬精華地段,國民黨市議員王欣儀曾抨擊,聯開處日前針對科技大樓站,開出每個月卅五萬元月租金,質疑市府局處難道不能協調,寧願把空間放著養蚊子,也不願拿來活化做長照?無助推動政府長照2.0計畫;此外,市府預計四年再設置廿一家老人日照中心,增加八一七人收托量,但今年僅能完成四家。

對此,捷運聯開處指出,與社會局協調後,依「長期照顧服務法」規定,非以營利為目的之長照機構,如配合國家政策,有使用公有非公用不動產之必要時,得專案報請主管機關,核轉該不動產管理機關依法出租。其租金基準,則按該土地及建物當期依法應繳納的地價稅及房屋稅計收年租金。

聯開處試算,科技大樓站長照中心將只需繳廿九萬元的房屋稅及地價稅,至於古亭站身障照護機構則要繳十一.六萬元房屋稅及地價稅;而照護機構可自行選擇要租三年、五年抑或九年半。

至於聯開商辦做長照使用是否符合「台北市土地使用分區管制自治條例」?聯開處長魏國華說,該條例並未限制聯開商辦不得作為社會機構使用;談到目前聯開商辦閒置狀況?他則表示,經過努力空置率已下降很多,出租率突破八十五%。

社會局長許立民說,會先承租兩處聯開商辦場地,之後再由社福團體經營;目前社會局採取多元管道取得社福空間,如公共住宅設身障、長照機構,學校則設托嬰中心,另外萬華區南海段綜合社福大樓也將落成造福身障朋友。

原文網址:http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1174904

顏明輝_美商ERA 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

2018/01/14 13:02

北市府將美河市聯開宅當成公營住宅出租,卻引發租金及變更使用的爭議。資料畫面

柯市府上任後,將捷運美河市聯開宅住宅當公宅出租,一名承租戶投訴,過去聯開宅由都發局負責管理,去年10月北市捷運局收回後自行招租,原本低樓層的事務所僅能當辦公室使用,如今卻吸引大量投機客爭相競標,把辦公室當作住宅出租,甚至還拿來當日租套房牟利,但捷運局卻漠視不管。
 
北市府分回的美河市除有住宅也有商辦,原先規劃設計在高樓層當作住宅使用,低樓層當商辦事務所,北市府分回的事務所共有396戶,原本柯市府打算全數拿來出售,但捷運局解釋,大法官在2016年底函釋,要求捷運設施僅能做商辦不能出售,在去年11月委託房屋仲介公司協助承租,未料卻引發住戶質疑管理漏洞。
 
一名過去向都發局簽約的承租戶投訴,他是經評選才承租到高樓層的住戶,但卻經常在電梯口內看見有人搬床到辦公室內,分明就是把辦公室當成住家在使用,且電梯內竟還有人張貼日租套房的廣告,管委會得知後才要求禁止張貼廣告,但捷運局也毫無管理機制,依舊無法杜絕是否有人鑽漏洞。
 
承租戶更指出,他向都發局承租A棟21坪,租金每月1萬9500元,但如今捷運局卻僅租1萬4700元,每月差價達5000元,公宅本應是照顧弱勢,沒想到捷運局接手後,租金卻降低,對過去就先承租的住戶根本不公平,也不願有任何補償或降租,且原公共住宅租戶租約未到期,還不能輕易搬家或換約。
 
對此,捷運局資材室回應,因近年房市不佳,該局去年收回自行管理後進行的鑑價較低,所以租金跟著調降,至於原先與都發局簽約的住戶,還是必須依合約規定履行。另事務所不能當住宅,若發現有人當住宅使用就會解除契約,並沒收兩個月押金,該局也坦承近4百戶事務所確實無法得知是否有人違規使用,今年將有物業管理公司進駐,將加強管理及稽查。(林媛玲/台北報導)

原文網址:https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180114/1278340/

 

顏明輝_美商ERA 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

2018-01-10 10:28經濟日報 記者游智文╱即時報導
  •  

 

圖/永慶房產提供
圖/永慶房產提供
 

房仲業統計實價資料大台北熱門捷運宅交易排行,出乎意料,第一、第二名由亞東醫院站,七張站拿下。業者分析,主要是這兩站去年有大型社區交屋,拉高交易件數。

永慶房產集團業管部資深經理謝志傑表示,正常情況下,熱門交易站代表區域買氣旺,但如果是新成屋交屋所帶動,由於現階段建商常在交屋後,降價銷售餘屋,區域房市往往反而會出現賣壓,對房價造成影響,屋主需留意行情波動。

根據永慶統計2017年大台北捷運宅交易排行,截至10月,板南線亞東醫院站周邊700公尺內交易量達549戶,榮登捷運宅交易王,新店線七張站514戶居次,第三名為中和新蘆線景安站,共466戶。

謝志傑表示,觀察亞東醫院站交易揭露資料,去年有大批交屋,其中浮洲合宜宅約220戶,華東街與南雅南路二段上的家傳與遠揚加州社區也有各約50戶交易。交易排名第二的七張站,500多戶中,中興路二段圓頂社區占了270戶。

排名第三的景安站,近幾年交易量都名列前茅,主要是景安站具雙捷運站題材,平均房價4字頭,中古大樓或公寓有機會找到3字頭的物件,房價相對實惠以及生活機能佳, 吸引自住客或捷運通勤族購屋入住。

謝志傑表示,排名前十的捷運站中,中和新蘆線有六站進榜,堪稱捷運線房市熱點最多的路線,主要是中和新蘆線是新北市中和、永和、三重、蘆洲與新莊區進入台北市重要的捷運路線,進榜的捷運站有四站平均房價3字頭,平價捷運宅較能吸引區域的換屋族或是預算有限的首購族。

永慶房屋集團彙整
永慶房屋集團彙整

原文網址:https://udn.com/news/story/7241/2921641?from=udn-ch1_breaknews-1-cate6-news

顏明輝_美商ERA 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

Foto

美商仲量聯行董事總經理趙正義今(9)日表示,仲量聯行擔任總顧問、總投資金額高達600~700億元的台北車站雙子星C1D1捷運聯開案,將是2018年投資規模最大的招標案,目前已洽談30多組國內外大型機構和投資人,幾乎大家都有興趣投標,有些表態參與投標、有些表態希望獨資投標,可以預期的是,雙子星將是一場外資、本土財團同台競逐的國際標。

 

台北車站特定專用區C1D1「雙子星」土地開發案,將在今年3月重啟公告招標,進行第六度招標,備受矚目。

趙正義表示,目前表態有興趣的投資人,可分為三大類,第一是大型外資法人,第二是本土大型開發商和企業,第三是本土金融壽險業。

趙正義表示,雙子星招標案是未演先轟動,尚未正式公告招標,就有幾家已展開備標作業。

據悉,市府預計2018年3月底前正式公告,2018年底完成評審,2019年3月底選出最優申請人,完成甄選作業。

 

原文網址:https://m.ctee.com.tw/focus/cjzc/172273

顏明輝_美商ERA 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

2017-12-29 11:42經濟日報 記者楊文琪╱即時報導
  •  

 

北捷中和新蘆線景安站。 聯合報系資料照
北捷中和新蘆線景安站。 聯合報系資料照
 

位於新北市永和區捷運中和新蘆線上的景安站,今年12月間重新辦理招租,將於明年1月23日辦理第一次開標;3月14日第二次開標。臺北市政府捷運局表示,景安站位於中和新蘆線上,因連通環狀線車站通道施工噪音及產登減損調整等影響民眾租屋意願,如今已完成,並排除施工噪音不良因素,且本站與即將完工通車的環狀線交會,具有到站即到家的交通優勢,相信對有意願承租者是個大好機會。

捷運局說,捷運景安站聯開宅大樓3至5樓辦公室於2009年6月間交屋後,經兩次公開招租流標,當時考量景安站係環狀線高架車站與中和線地下車站之交會站,環狀線工程於該大樓內部1樓至5樓垂直式同時施工,捷運設施使用樓地板面積未定,恐造成3至5樓辦公室樓地板面積減少,同時在大樓內部切割樓地板及施工安裝電扶梯等設施,將產生大量噪音、粉塵等因素,影響辦公室品質,進而衍生租賃契約爭議,於是暫緩招租。

捷運局表示,曾於2014年9月進行現地會勘,因實際現場施工狀況,仍會受到施工噪音及震動影響,仍無法辦理出租作業,直至捷運設施完成施作,辦公室縮減面積確定,2015年6月30日完成產權登記後,於2015年8月起陸續辦理公開招租作業。

捷運局指出,景安站暫緩招租主因是環狀線施工所引起,期間相關衍生管理費及水電費等費用,捷運局估算費用約為800餘萬元,經與新北市政府協調並同意支付,於2017年1月25日匯入帳戶,顯示該局停止招租確為有理並獲得新北市認同,該公有不動產2015年8月招租迄今因市場景氣不佳,為加速去化,捷運局已委託專業不動管理單位做市場調查分析並提供去化方案,並已參採產品重新定位,再加上環狀線即將完工通車本站具有交會站優勢,並三度調降租金,積極招租已上網公告,相信很快完成招租。

原文網址:https://udn.com/news/story/7241/2901589?from=udn-ch1_breaknews-1-cate6-news

顏明輝_美商ERA 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

 

美河市捷運共構宅在經房價一波修正後,吸引不少民眾購屋。(料料照)

 

新北市捷運小碧潭站聯開宅「美河市」完工5年,因租金昂貴,標租或標售都不順利,一度乏人問津,被貼上「最難賣捷運宅」標籤,不過在歷經一波房價修正後,今年大台北捷運共構宅以美河市交易61件最搶手,南方之星23件和新東京宅的11件分居交易量2、3名。前10大捷運宅房價漲跌互見,跟去年相較波動約在5%左右。

據實價顯示,美河市今年1~10月成交61件,每坪均價約46萬,較去年小跌2.5%。永慶房產集團業管部經理謝志傑表示,美河市熱銷除了戶數多、產品選擇多元之外,房價相較新店其他共構宅親民許多,加上未來IKEA將進駐美河市商場,為該捷運宅帶來不少利多的話題。

南方之星去年實價登錄的備註欄中有不少註記為向政府機關承購之案件,多屬於40至60坪中大坪數產品,今年的成交物件以小宅產品居多,單價落在40~50萬之間,均價約46.5萬元。謝志傑分析,該建案鄰近興南夜市、黃昏市場,生活採買機能便利。

至於排名第3為交易11筆的新東京宅,平均單價高達88.8萬元,房價居前3名之首,主要是位在捷運松江南京站共構,是松山新店線及新蘆中和線的交會站,交通相對便利,周邊更有學區、商辦、銀行等。

(中時電子報)

原文網址:http://www.chinatimes.com/realtimenews/20171226004285-260410

顏明輝_美商ERA 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

 

雙北市的捷運共構宅,年度交易數量排名,今(26)日出爐,新店「美河市」躍居為年度「交易王」,達61件最多,高居各座捷運共構宅之冠;至於新店區,則囊括4捷運共構宅,躋身前10名。

永慶房產集團根據實價登錄資料,盤點雙北市2017年1-10月捷運共構宅交易前十名,發現交易最多的共構宅是捷運小碧潭站的「美河市」。

永慶房產集團業管部經理謝志傑表示,捷運共構宅擁有到站及到家的優勢,加上捷運站周邊生活機能普遍完備,因此在房價經歷一波修正後,也吸引不少民眾購屋。

調查顯示,今年成交最熱門的捷運共購宅,前三名為:「美河市」、「南方之星」、「新東京宅」。

(工商)

原文網址:http://www.chinatimes.com/realtimenews/20171226003890-260410

顏明輝_美商ERA 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

2017-12-26 12:58經濟日報 記者游智文╱即時報導
  •  

 

美河市 記者游智文/攝影
美河市 記者游智文/攝影
 

根據實價資料,今年大台北捷運共構宅以美河市交易61件最熱,其次為南方之星23件和新東京宅11件;交易量排名前十的共構宅,房價有漲有跌,和去年相比波動多在5%之內。

永慶房產集團業管部經理謝志傑表示,捷運共構宅擁有到站就到家的優勢,加上捷運站周邊生活機能普遍完備,因此在房價一波修正後,吸引不少民眾購屋。

今年交易最熱的美河市與捷運小碧潭站共構。美河市一度乏人問津,2016年捷運局標售分回戶,連兩次僅一人投標,標了4次只標出8戶,業者形容是史上標售最慘捷運宅。不過,根據實價,今年截至10月已成交登錄61件,均價一坪46萬元,較去年小跌2.5%。

謝志傑分析,美河市成為熱銷榜首,戶數多、產品選擇多元,房價相較新店其他共構宅親民許多是主因,美河市商場確定由IKEA進駐該區,也為美河市帶來利多話題。

交易量排名第二的南方之星,與捷運南勢角站共構,今年交易23件,平均成交價每坪46.5萬,較去年一坪上漲3萬元,漲幅6.9%,是熱門捷運共構宅中漲幅最多的住宅。

謝志傑分析,南方之星去年實價登錄的備註欄中有不少註記為向政府機關承購之案件,單價多介於30至40萬,今年的成交物件有較多小宅產品,單價普遍落在40至50萬之間,因此拉高了今年均價。

根據實價登錄資料,今年大台北捷運共構站僅美河市、南方之星和新東京宅交易十件以上,交易量排名第四的冠德美麗新境,今年前十月交易9件,第五名的碧潭有約、美麗永安均為8件。

冠德美麗新境、碧潭有約、美麗永安房價漲跌互見。美麗永安今年單價跌破6字頭,至59.5萬元,跌幅4.2%,為前十名中跌幅最大。謝志傑表示,美麗永安去年成交物件,單價達6字頭的超過一半,甚至有7字頭,但今年5字頭成交的物件占比超過六成,顯示房市反轉,過去炙手可熱的捷運共構宅也面臨修正。

表

原文網址:https://udn.com/news/story/7241/2895740?from=udn-ch1_breaknews-1-cate6-news

顏明輝_美商ERA 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

2017-12-19 05:11經濟日報 記者郭及天/台北報導
  •  

台北雙子星開發案將重啟招標,台北市除了與廉政署、台北地檢署成立廉政平台,宣示招標過程公開透明外,仲量聯行總經理趙正義表示,近期拜訪40餘家潛在投資人,投資人最關切的問題,包括與地主權利分配、分回停車位規劃不足,以及C1、D1二塊基地能否架設共同平台等議題。

趙正義表示,由於C1基地尚有5%屬於36位私地主,經過三次座談會與私地主溝通整合意見,將分配比例問題明確化,以降低投資人疑慮,台北市副市長林欽榮更直言,雙子星案能否成功招標的關鍵,就在於投資人與公私地主的分配比例問題。

部分昨日與會的投資人反應,全案投資人僅分回730個停車位,相較於台北101大樓,對於高商業密度使用來說有仍所不足。

 

猜你喜歡

雙子星又將招標 林欽榮:給予最寛鬆規範

雙子星大樓招商 商仲看好C1/D1租售行情

雙子星聯開案/翻轉心態…別怕廠商賺錢

雙子星招商 60業者有興趣

原文網址:https://udn.com/news/story/7238/2882623?from=udn-ch1_breaknews-1-cate6-news

顏明輝_美商ERA 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

 

好房網News記者李冠霖/整理報導

向來被視為抗跌又保值的捷運宅,其實也得注意一些特別地眉角。好房網TV節目主持人田大權表示,買捷運高架地段需特別注意「四五樓障礙」,以免自家遭到他人看光光,隱私全無。

捷運內湖港墘段,高架與建物距離十分接近。(圖片擷取自googlemaps)捷運內湖港墘段,高架與建物距離十分接近。(圖片擷取自googlemaps)

捷運宅附近交通便利,生活機能方便,許多商家進駐,是很多人夢寐以求的房子。然購買捷運宅時需要注意一個致命缺點,那就是所謂的「四五樓障礙」。田大權在《欽差大人辦案啦》節目上指出,高架捷運會造成隱私問題,例如內湖線的內湖到港墘段,建築物與捷運路線相近,儘管有隔音牆阻擋視線也還是抵擋不完全,屋內的人在做什麼都會一覽無遺。

除了「四五樓障礙」外,田大權也指出捷運高架線的興建缺點,以南京復興站的七號出口為例,那邊僅管是人潮聚集的地帶,卻因為諾大的站體導致陰暗動線多,使得人口在此處不會多加停留。

顏明輝_美商ERA 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

 
好房網NEWS林美欣/整理報導

捷運宅向來是房價保證,不過近2、3年也難抵房市下修大勢,偶有失靈,尤其在雙北之外,公共運輸使用率不高,民眾習慣開車、騎車為主,捷運也更難撐住房價。

高雄空汙嚴重,市府鼓勵搭乘捷運,免費3個月 (好房網NEWS記者林美欣攝影)高雄捷運乘客越來越多(好房網NEWS記者林美欣攝影)

南部民眾有多不愛搭公共運輸?交通部105年調查,六都大眾運輸搭乘率,高雄9.3%、台南6.7%墊底,高雄市交通局表示,市民上下班通勤時間平均21分鐘,通勤距離較短,且市民習慣以開車、機車代步,因此大眾運輸使用率比較低。而最高使用率的雙北市則分別為42.8%及33.8%。

南二都對大眾運輸的依賴程度相對低,在北部炙手可熱的捷運宅到了高雄也踢到鐵板。台慶不動產4月根據實價登錄資料觀察高雄捷運紅線各站周邊房價近2年變化,24站點中竟超過一半,14個站周邊行情下跌,不過跌幅有限,多在5%以內。

近2年高雄捷運(紅線)各站單價變化(台慶不動產整理)

表、近2年高雄捷運(紅線)各站單價變化(台慶不動產整理)

同樣也營運9年的高捷橘線,今年上半年與去年同期相比則漲跌互見,美麗島站、技擊館站、鳳山國中站漲幅都在1成以上;下跌站則以鳳山站(-13%)最多。

台慶不動產執行副總莊志成分析,鳳山一帶重劃區多,如鳳甲、鳳青等區域差異性大,以鳳山國中站周邊而言,主因區內的鳳翔重劃區,今年屋齡約5~10年、地坪約26~32坪的透天物件,交易量較大,且價格較高,若屬社區型透天物件,平均總價約900~1,100萬元左右;若是臨路型的透天物件,總價可達1,400~1,600萬元左右,加上今年也有部分新案交屋,因此使鳳山國中站周邊,今年成交價格出現漲幅較多的現象。

顏明輝_美商ERA 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

 

好房網News記者王思云/整理報導

桃園機場捷運附近也要有社宅啦!桃園市政府預計將在機捷A20站區段徵收開發案,也將在明年規劃0.95公頃土地興建社會住宅,可望帶動當地發展,至於是否會影響房價,當地房仲業者一點也不擔心。

機捷A20站區段徵收開發案,預計將於2018年上半年辦理區段徵收公告,下半年辦理公共工程施工,預計2年內開發完成,本區以「田園住宅社區」為規劃理念,也規劃0.95公頃土地興建社會住宅。(資料中心)機捷A20站區段徵收開發案,預計將於2018年上半年辦理區段徵收公告,下半年辦理公共工程施工,預計2年內開發完成。本區以「田園住宅社區」為規劃理念,也規劃0.95公頃土地興建社會住宅。 也將在明年規劃0.95公頃土地興建社會住宅

機捷A20站區段徵收整體開發範圍是以A20車站作為發展核心,預計將於2018年上半年辦理區段徵收公告,下半年辦理公共工程施工,預計2年內開發完成,區段徵收面積約為47.55公頃,開發總費用約為47億元,結合車站週邊的商業、住宅機能,以「田園住宅社區」為規劃理念。

A20車站位於中壢新生路、中豐路及老街溪間,鄰近青埔特區,周遭多為農地、農路,處於仍待開發階段,幾乎沒有建地,且A20車站本身的運量也比較小。

距離社宅興建完工雖還有一陣子,但預期皆可帶動與活絡當地發展,至於房價方面,青埔國中領航加盟店店長曾英棋則認為影響應不會太大,他以三峽北大舉例,北大特區也有社宅,但社宅對於當地房價未見有明顯影響,跌幅也不大。

而中壢地區當地因低總價,本身就具備一定吸引買氣,青埔地區則在經過3年房價修正後,也從3字頭下修至平均2字頭,平均約在一坪25萬,整體而言影響不大。

顏明輝_美商ERA 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

«12 3

您尚未登入,將以訪客身份留言。亦可以上方服務帳號登入留言

請輸入暱稱 ( 最多顯示 6 個中文字元 )

請輸入標題 ( 最多顯示 9 個中文字元 )

請輸入內容 ( 最多 140 個中文字元 )

請輸入左方認證碼:

看不懂,換張圖

請輸入驗證碼