目前分類:02 公辦(劃)都更 (56)

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2018-09-16 00:57經濟日報 記者楊文琪/台北報導
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台北市副市長林欽榮。 記者曾學仁/攝影
台北市副市長林欽榮。 記者曾學仁/攝影
 

 

為加速推動都市更新,加強民間投資都更信心,北市府力推公劃都更案,公開展覽已經完成,針對全市重新劃定的都更面積達620多公頃,未來只要完成其中三成,就可帶動4,500多億元經濟產值。

業者粗估,若能百分百推動,加上周邊利益,將可帶動10兆產值,為國家帶來巨大經濟效應。

台北市副市長林欽榮透露,北市府第一個推動的公劃都更為南機場都更案,整個公劃都更最快10月就可拍板送都委會審查。

林欽榮表示,都市更新條例實施了20年,報核率才18%點多,2012年發生文林苑都更及永春都更案事件,甚至海砂屋都更案(如內湖區聯邦建設合家歡富貴社區事件),承辦都更的公職人員在壓力下,寧可只退到守門員角色,導致政府職能退卻及都更執行不力。台北這些年推動都市更新幾乎一灘死水。


經濟日報提供
經濟日報提供
 

他指出,自2015年起,台北市政府以過去經驗為借鏡,從過去20年的更新推動經驗,化被動為主動,重啟都市更新在台北的可能。歷經近四年的政府職能攻守易位,北市主動投入公辦都更15件的旗艦建設計畫,今年8月展開「公劃都更-劃定台北市85處都市更新地區暨擬定都市更新計畫案」的公開展覽,依市政府期望目標,藉這一次公劃都更的頒布實施,覆蓋面積擴及北市12個行政區,總計有全市新劃設約85處,面積約620多公頃,要促使驅動台北市全面民辦都更的契機。

林欽榮說,這次公劃都更有別於以往,可快速進行,也就是說,過去是單元性都更,現在是一片一片(區域)的做,且為了鼓勵民間參與公劃都更,採取的配套是自公告後一年內,申請實施都市更新事業者,給予法定容積10%容積獎勵;公告後兩年內申請實施更新者,給予法定容積8%獎勵容積;其餘依都市更新條例等相關規定,在都市更新建築容積獎勵辦法所定時程內申請實施更新者,給予法定容積6%獎勵容積。

他認為,國家GDP成長一個是靠外貿,另外一個是內部投資。

副市長促修母法 引進民間資金

台北市副市長林欽榮表示,要加速推動都市更新,都更條例母法要盡快修訂通過,北市府希望修法時要給予都更投資稅負抵減優惠,容積獎勵項目規則化,都更法令限制相當嚴格,應視為「準公共工程」,政府要有代拆權,以利都更推動。

他指出,實施都更需要資金,所以都更條例修法時,建議修正草案第68條,放寬股份有限公司組織之都市更新事業機構亦可投資抵減,以利引進民間資金參與。

另外,文林苑事件引發的政府代拆爭議,林欽榮認為,政府代拆有其必要性,不可拿掉,因為現在體制要舉辦公聽和聽證,且要有一定比例同意,既然同意戶超過法令規定,且法律如此嚴格,所以不管是民辦都更、公辦都更或公劃都更,就應視為是「準公共工程」,基於公共利益,政府就應展現公權力,要有代拆權。

他強調,對於不同意戶,要誠心溝通,有同理心,北市府是採戶戶追蹤、戶戶談的方式來做,例如斯文里都更案有四戶不同意戶,我們以同理心對待他們,後來他們撤銷告訴,事實上他們反對是檯面下的事。

閱報祕書/公辦都更 vs. 公劃都更

公辦都更亦即政府將手中可建築的公有地,作為更新轉移的新棲地,由於公有地產權單純,政府將更新的土地對外公開招商,不動產開發業者透過公開甄選程序,受主管機關委託成為實施者,更新完成後,政府與投資人各自分回建物樓層。

公劃都更則是地方政府考量調節都市發展、增強城市韌性及凸顯城市意象,公告劃定更新地區,以政策主導方式,促使該地區進行都市更新。

原文網址:https://udn.com/news/story/7238/3370005

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位於捷運鳳山國中站2號出口的2,300.21坪基地都更招標,由國城建設得標,將投資20多億興建首購宅。圖/高雄財政局提供

 

高雄首件公辦都更「高雄捷運鳳山國中站周邊地區公辦都市更新案」,由國城建設獲得最優申請人,國城預定10月到11月間,與高雄市政府簽約之後,進行都更工程,預定1年都更完成後,投資20多億元,興建3棟15層樓高的住宅,產品主攻年輕首購族。

曾經流標一次的「高雄捷運鳳山國中站周邊地區公辦都市更新」案,今年4月30日二度公告招商,高雄財政局長簡振澄昨(5)日表示,此次只有1家廠商參與投標,經甄審會8月30日辦理綜合評審之後,昨日公布評選結果,由國城建設取得最優申請人資格。

簡振澄說,國城建設以共同負擔比例61%,評定為最優申請人,取得後續簽約權利,未來都市更新完成後,得標人可獲配61%的房地,而地主高雄市政府和國產署,共同可分回39%的房地。

他指出,此一都更案基地,位於鳳山區中山東路、仁愛路交叉口附近,土地使用分區為第三之一種住宅區,原為高雄縣稅務新村,緊鄰捷運鳳山國中站2號出口,基地面積7,604平方公尺(約2,300.21坪),預估全案更新後,不動產價值可達28億元。

簡振澄表示,此案為高雄市首例公辦都市更新招商案件,是政府積極推動都市更新重要的里程碑,也是中、南部地區第一件成功由地方政府以權利變換方式,公開徵求實施者的公辦都市更新案,可以說是地方政府辦理公辦都市更新重大的突破。

國城集團董事長洪平森表示,全案將指定國城特助洪士庭全權負責,雖然競標時,出價比預估的高出大約1億元,但因屬於捷運鳳山國中站生活圈,可望創造新的區域住宅亮點。

國城第二代洪士庭說,全案預定今年10月到11月之間,與高雄財政局正式簽約,接著進行都更工程,希望1年內可以完成。

他表示,該基地除了原有都更獎勵容積最高50%之外,容積移轉也有20%,因此,國城目前規畫投資20多億元,興建3棟15層樓高的住宅大樓,國城將根據合約精神,興建首購宅為主,鎖定年輕族群。

(工商時報)

原文網址:http://www.chinatimes.com/newspapers/20180906000364-260204

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2018-08-29 22:24聯合報 記者張世杰╱即時報導
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北市府成立的台北市都市更新推動中心,今天舉辦「松山民權東公辦都市更新案」公開徵求投資人招商座談會,全案投資金額為約32至35億,帶動總價值預估超過88億,投資人未來可捐贈文化交流空間或國際化交流空間,並收案相關歷史建物,值得一提的是,北市府特別鼓勵投資人優先收購大稻埕容積移轉。

「松山民權東公辦都市更新案」基地鄰近松山機場,位於民權東路三段以北、民權東路三段103巷5弄以南、民權東路三段175巷兩側的街廓內,基地面積合計為4392平方公尺,產權為國防部政治作戰局100%所有。

有別於一般招商案件,都更中心表示,這次有三大重點,包括「捐贈公益設施」、「一定期間內優先收購大稻埕容積移轉」、「歷史建物修復再利用計畫」。

都更中心指出,捐贈公益設施部分,市府希望未來投資人可捐贈文化交流空間或國際化交流空間,並依「都市更新自治條例」規定申請容積獎勵,由於市府推動公益設施捐贈項目明確化,希望落實於該公辦都更案。

都更中心表示,容積移轉部分,全案初步評估容移量可達法容20%,換算市值概約8至10億,暫定於今年10月起至明年3月間,公開收購大稻埕古蹟的可移出容積,之後將辦理說明會宣布收購作業細節。

至於歷史建物修復再利用計畫,將由都更中心負責修繕國防部位於金山南路、濟南路口的海軍將官官舍歷史建物,修繕費用由投資人出資,都更中心修繕完畢後再交由國防部招商營運。

都更中心預估,全案投資金額為32至35億,帶動總價值約可達到88至90億,針對大稻埕古蹟容移的困境,市府擬由特定公辦都更案,優先收購該地區容積移轉存量,提供新的發展思考方向,全案將於年底公告上網招商。

北市府成立的台北市都市更新推動中心,今天舉辦「松山民權東公辦都市更新案」公開徵求...
北市府成立的台北市都市更新推動中心,今天舉辦「松山民權東公辦都市更新案」公開徵求投資人招商座談會,全案投資金額為約32至35億,帶動總價值預估超過88億。圖/台北市都市更新推動中心提供

原文網址:https://udn.com/news/story/7323/3337968

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 「南港之心」公辦都更案  ●南港商三特公辦都更案,昨日由台北市副市長林欽榮(右)和潤泰創新董事長簡滄圳(左)簽約。圖/蔡惠芳

 

公辦都更不同命!台大紹興南街公辦都更案昨(13)日二度截標,仍乏人問津;但台北市規模最大的南港商三特公辦都更案,北市府昨日風光與最優申請人潤泰創新國際公司正式簽約,將打造「南港之心」。

北市府副市長林欽榮昨天以財團法人都市更新中心董事長身份,與潤泰正式簽約。預計引進潤泰投資逾300億元,展開「台北101」1.5倍大的複合式開發案,大手筆打造「南港之心」的34層樓摩天大樓群。

林欽榮表示,這是台北市有史以來開發、投資規模最大的公辦都更案,也是北市都更推動中心自2015年轉型公辦都更平台以來,第4個成功簽約的招商案。由於為TOD(公共運輸導向型開發)的開發案,地面底層就是台鐵、捷運板南線、高鐵,因此施工難度特別高。

潤泰創新董事長簡滄圳表示,潤泰新看好台北市辦公室大缺貨的商機,未來5年都會供給短缺,潤泰新大手筆砸300多億元取得都更案和投入開發成本,預計打造轉運站、會展中心、辦公室、住宅和商場的「五合一」複合開發大案「南港之心」。

全案位於台北市忠孝東路六段、南港車站大樓距離150公尺處,佔地達7,879坪,土地所有權全部為國有土地,由交通部台鐵局管理。市府估計,可創造737億元的全棟價值。

簡滄圳表示,「南港之心」是繼南海段、犁和段之後,潤泰得標的第三筆公辦都更案,將打造為地上34樓、地下2層的複合式住商大樓,規劃有辦公室約5萬建坪、約230個單位,全齡住宅約1,000~1,200戶,及2,787建坪的商場;並捐贈15%的容積,做為國際會展中心、交通轉運站。總計樓地板面積達11.3978萬建坪,開發規模相當於1.5倍的「台北101」大樓。

其中,市府可分回7952坪,估計每年可收取權利金和房地稅金約1.75億元。至於台鐵局,將可分回5萬建坪的辦公室,升格為東區包租公,預計可創造辦公人口1.12萬人,一年貢獻租金收益達10億元。

另外住宅方面,潤泰新全數分回,2年後邊建邊售,估計興建1,000~1,200戶住宅和670個停車位,引進居住人口約3,800人,預計109年正式動工興建,115年完工。

相較於南港商三特公辦都更案風光簽約,「台大紹興南街基地再生計畫公辦都市更新案」公開徵求投資人招商案,地上權權利金底價13.89億元,昨天二度開標,依然沒人投標。台北市都市更新推動中心表示,本月底之前將與市府和台大開會,重新討論招商條件。

(工商時報)

原文網址:http://www.chinatimes.com/newspapers/20180814000346-260202

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2018-08-13 19:58經濟日報 記者陳美玲╱即時報導
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由台北市都更推動中心擔任實施者招商成功的「南港之心--南港商三特公辦都更案」前於2018年6月10日評選潤泰創新國際股份有限公司成為最優申請人,並在今(13)日完成簽約,包括台北市副市長暨都更中心董事長林欽榮、潤泰創新董事長簡滄圳、交通部台灣鐵路管理局局長鹿潔身均親自出席。

命名為南港之心的「南港商三特公辦都更案」基地位於台北市南港區忠孝東路七段以北、忠孝東路七段415巷以東、市民大道八段以南及忠孝東路七段487巷以西所圍街廓範圍內。計畫範圍包括台北市南港區南港段二小段671-6等52筆土地,面積計26,047.65平方公尺,全區皆為國有土地,由交通部台灣鐵路管理局所管理。本案位於南港車站東側,為東區門戶計畫中之核心節點。

本次招商以公辦都更方式整體規劃,並是台北市規模最大的公辦都更案,總投資金額達300億元以上,創造700億元以上的價值。投資人應申請△F4-1公益設施容積獎勵,並捐贈15%之容積做為會展中心及轉運站,透過轉運及會展,整合生技產業研發及相關支援性產業之資源,並有效串連周邊策略地區,以帶動產業及地區發展,形成以產業為動力引擎,帶動區域工作、旅運、會展、消費、居住之需求,創造具有乘數效果的循環經濟。

該案規劃轉運站面積1,362坪,擬提供中南部及宜花東共23個月台的旅運量,預估每日服務旅次1.2萬人;會展中心面積4,258坪,將提供多間大、中、小型會議室,最大的功能展廳可容納1,300人,全館最多可同時容納2,850人。另台北市可再取得新創辦公室2332坪,扶植新創產業並結合生技產業與會展活動發展。

「南港商三特公辦都更案」預計總開發量體達8.5萬坪,潤泰新預計投資約300億元,預估可創造450~700億元以上產值,提供1.2~1.5萬個就業機會,預計2026年完工。

本案基地有台鐵、高鐵、捷運穿越,南側則有南港山系環繞,坐落在都市的開發與自然環境交會的節點,按照潤泰創新規劃,該案將地下鐵路管狀隧道、列車相會的動態感做為主要的設計元素,將基地的特性轉化成整體建築的外觀造型設計概念。

另外,在交通上,潤泰新考量南港轉運機能再提升,基地內規劃設置620席自行車位,未來並預留10%汽機車停車位,設置電動充電座,供電動汽機車與共享汽機車停放之用;並自主將立體連通廊道加強為有遮簷,並增加創意巧思的藝術裝置,提高民眾利用率及步行之愉悅感。

本案基地的開發將肩負起強化交通樞紐及驅動生技產業聚落之功能,引入民間資金與創意,透過公私協力的公辦都市更新方式,加速促進東區門戶的落實。北市府及都更中心期盼透過潤泰創新長期深耕南港,以深厚的開發經驗與實力為基礎,引入產業帶動循環發展,並為台鐵局創造生生不息的穩定收益,與台北市政府聯手打造串聯東區門戶計畫的交通轉運與國際會展中心,創造國有土地活化、便利交通與產業發展的三贏,創造公辦都更新典範。

截至目前為止,台北市都更推動中心2015年轉型公辦都更平台以來後,「南港商三特公辦都更案」已是第4個成功簽約的招商案,總計北市府已引進357億元的民間投資金額,創造924億元以上產值。

「南港商三特公辦都更案」今(13)日完成簽約,台北市副市長暨都更中心董事長林欽榮...
「南港商三特公辦都更案」今(13)日完成簽約,台北市副市長暨都更中心董事長林欽榮(中)、潤泰創新董事長簡滄圳(左)、交通部台灣鐵路管理局局長鹿潔身(右)親自出席。記者/陳美玲攝影

原文網址:https://udn.com/news/story/7241/3307036?from=udn-ch1_breaknews-1-cate6-news

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2018-08-13 01:05經濟日報 記者楊文琪/台北報導
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北市規模最大的公辦都更案-南港商三特公辦都市更新案,今(13)日將舉行簽約儀式。...
北市規模最大的公辦都更案-南港商三特公辦都市更新案,今(13)日將舉行簽約儀式。 翻攝北市都更中心網站
 

 

 

台北市規模最大的公辦都更案-南港商三特公辦都市更新案,今(13)日將舉行簽約儀式。台北市政府表示,此案位於東區門戶計畫中的核心節點,肩負強化交通樞紐及驅動生技產業聚落兩大功能,透過潤泰創新的開發經驗,將產業引入帶動循環發展,聯手打造串聯東區門戶計畫的「南港之心」。

此一公辦都更案擁有7,879坪的基地,計畫引進300億以上民間資金、創造700億以上產值,加速促進北市東區門戶的落實。

北市都更中心指出,此案地點位於北市南港區忠孝東路七段以北、忠孝東路七段415巷以東、市民大道八段以南及忠孝東路七段487巷以西所圍的街廓範圍內。全區為交通部台鐵局管理的土地,今年公開招標後,6月評決出潤泰創新為最優申請人,今天雙方簽訂投資契約,全案預定2026年完工。

 

 

經濟日報提供
經濟日報提供
 

都更中心表示,此案最受到矚目的是,這裡是整個東區門戶計畫中的核心點,有強化交通樞紐的作用,也有驅動生技產業聚落發展的意義。藉由整合大規模公有土地,紓解台北車站、台北轉運站的交通流量,並帶動周邊產業的串連與發展。

 

這次招商以公辦都更方式進行規劃,由投資人申請公益設施容積獎勵,捐贈15%容積做為會展中心及轉運站,透過轉運及會展中心,整合生技產業研發及相關支援性產業的資源,有效串連周邊產業帶動地區發展。

都更中心強調,開發後北市府可取得轉運站面積1,362坪,提供中南部及宜花東共23個月台的客運旅運量,預估每日服務旅次1.2萬人;會展中心部分,面積4,258坪,將提供多間大、中、小型會議室,最大的功能展廳可容納1,300人,全館最多可容納2,850人。

另外,台北市可再取得新創辦公室空間約2,322坪,扶植新創產業並結合生技及會展活動共創未來。

都更中心認為,該基地透過公私協力的公辦都更方式,加速促進東區門戶的落實。透過潤泰創新深耕南港,以深厚的開發經驗與實力,將產業引入帶動循環發展,為台鐵局創造穩定收益,與台北市政府聯手打造串聯東區門戶計畫的「南港之心」,促成國有土地活化、便利交通與產業發展的三贏。

原文網址:https://money.udn.com/money/story/5648/3305555

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2018-08-13 00:59經濟日報 記者楊文琪/台北報導
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位於台北市仁愛路一段精華地段的「台大紹興南街基地再生計畫公辦都更案」,辦理第二次上網公告招商公開徵求投資人,今(13)日截止申請收件。此案是首創地方政府與大學合作打造「智慧健康生活園區」,將結合都市更新設定地上權及權利變換方式,給廠商進行開發。

台北市長柯文哲上任迄今的招商成效,並不理想,僅完成內科之心的BOT案、台北市議會舊址的設定地上權案,以及市議會舊址旁B、D區設定地上權案,不過,公辦都更案完成四件招標案,績效較土地開發招商案為佳,北市府為拉高整體招商成績,從去年開始雙管齊下,兩種不同的「招商」案都不斷對外招標。

之前公告的台大紹興南街基地再生計畫公辦都更案,位於紹興南街、仁愛路一段、仁愛路一段18巷及紹興南街38巷所圍的部分街廓,位處台北市精華地段,交通便捷,總面積約1.4公頃,台大管有土地占92.3%,為首都圈蛋黃區少見的大面積精華公有土地。

此案規劃為台大醫學院教學研究大樓及社會福利設施用地建物,投資人可取得A、B區商業空間8,700坪的50年經營權,並於權利變換區域分配更新後房地,結合台大醫療資源發展相關產業,建立產官學合作,估算該案投資額約33億元。

負責招商的都更中心說,此案之前招標時沒有申請人投標,這次招標因此調整招商條件,包括調降租金率,以降低投資風險,此案租金率以每年公告地價總額3.5%(1%為浮動,2.5%固定)計算,較前次租金率5%(浮動)更有彈性,可降低投資風險。

原文網址:https://money.udn.com/money/story/5648/3305556

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三重光興段五度上網公告招商,這次新增變更範圍機制,讓業者有機會剔除不願加入都更的住戶,增加整合成功率。(葉德正翻攝)

 

新北市府力推的三重光興段公辦都更案,欲將三重消防分隊廳舍及附近民宅重新規畫打造,但即便鄰近捷運、學區,仍4度流標,市府日前5度公告上網,新增範圍變更機制,業者得標後歷經1年若仍無法整合,可申請變更都更範圍,剔除不願更新住戶,盼增加廠商投標意願。

新北市府推動8大公辦都更案,目前大陳社區單元2、新店行政園區已經動工,民權段也已通過核定準備動工,樹林東昇段正在招商中,土城運校段已達整合門檻送都更審委會;新莊文德段仍在與地主溝通;汐止智興段去年完成簽約。

唯獨三重光興段從2015年推動開始,即便距捷運台北橋站只要5分鐘,更鄰近光興國小、光興公園及重新商圈,但2015年上網招商,廠商興趣缺缺,財政局放寬多次資格,甚至取消退場沒收20%保證金,更延長整合期等,仍然4度流標。

住戶意願低 建商卻步

財政局財產開發科長張志益說,過去他們希望能夠大範圍整合開發,但三重光興段旁有連棟5層樓公寓,不少建商實際打聽,不少住戶都更意願不高,認為整合難度高,認為即便得標,最後仍會不了了之。

張志益指出,這次第5度招商,基本仍是以大範圍更新為主,但為提高投資誘因,只要得標者歷經1年整合後,能夠確實提出無法整合鄰地的相關佐證資料,就可提出變更更新範圍,剔除反對戶後,還有180天時間變更時間。

張志益表示,因調整範圍等於整合難度降低,業者必須多回饋1.8%空間給市府使用;配合更新範圍調整機制,也修正消防分隊面寬要求下限,另外市有建築物不提列拆遷安置費。

10月29日截止投標收件

張志益說,有意願參與投標的投資人,請於截止收件日10月29日下午5時前至財政局秘書室繳費領取招商文件。

(中國時報)

原文網址:http://www.chinatimes.com/newspapers/20180809000697-260107

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原文網址:http://estate.ltn.com.tw/article/5772

 

2018/07/27 16:11文/記者馮牧群

台北市府27日舉辦「公劃都更論壇Ⅱ」公布將劃定86處、共740公頃公劃更新地區,預計8月上旬公告,年底正式實施。(都更處提供)

台北市自2000年起公告劃定更新地區已近20年,但只有部分單元完成更新改建,地區分布零散、時程獎勵早已失效,使都更進度緩慢,台北市府27日舉行「公劃都更論壇Ⅱ」公布,將透過重新檢討公劃更新範圍、創新容積獎勵機制,帶動民辦都更,新制預計下月啟動公展,今年底就會實施。

 

台北市長柯文哲表示,台北市可開發土地飽和,綠地變水泥地容易,水泥地變綠地困難,因此開發策略要趨於保守謹慎,都市更新是台北轉型的重要關鍵,利用公有土地作為引擎,協助弱勢整建住宅,政府帶頭做才能帶動民間都更,包括台大紹興社區、斯文里整宅、南機場整宅、南港轉運站東側等14處公辦都更案,配合12個行政區都計通盤檢討,既有公劃更新地區也要重新檢討;另外,未來10年要盤點舊校舍及派出所改建,改善公共設施。

 

大陸建設董事長、台北市不動產開發公會常務理事張良吉表示,都市更新條例公布至今20年,過去他見過許多市府主管,但真正動起來是在柯市府任內,之前市府都怕被告,又怕被說圖利建商,所以先前20年都在空轉,如果再遇到一次921地震,將造成極大破壞與經濟崩潰。「現在不動產雖不景氣,卻是我在業界40年來,首次感覺市府沒有把業者當作奸商或唯利是圖的生意人,而是真的合作夥伴,採納專業意見,促進都市更新」。

 

台北市副市長林欽榮指出,以前政府的畏縮是「於法不符」,努力取得不在場證明,一副「與我無關」的樣子。近年台北市都更的革新作為,包括推動168專案、容積獎勵ΔF5-1規則化、30+N項行動改革方案、14處公辦都更旗艦計劃。未來公劃更新地區策略將劃定86處、共740公頃,廢止原本劃定更新地區,預計8月上旬公告並舉辦4次地方說明會,年底正式實施,配套措施包括專屬容積獎勵、10%時程獎勵ΔB3、公告公益設施需求、申請接受容積移轉的順序以都更所在行政區優先、劃定更新地區不指定更新單元,從單點式公辦都更,到區塊整合公劃都更,形成百花齊放。

 

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原文網址http://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/2493684

2018-07-19 21:19

都更處今天將南機場整宅3期及1期1棟提送到台北市都市計畫委員會審議,委員最後決議維持原案通過,成為南機場都更通過審議的第一案。(記者鍾泓良攝)

〔記者鍾泓良/台北報導〕台北市政府3年半前宣布要在南機場整宅推動公辦都更,都更處今天將南機場整宅3期及1期1棟提送到台北市都市計畫委員會審議,多數居民都同意都更方案,但也有居民認為變更為住宅用地的道路用地應該要回饋給居民,讓容積可以再成長,而並非給市府做公宅及社福設施;都委會多數委員皆認為,該處屬於國有地,還是應回歸公益使用,最後決議維持原案通過,成為南機場都更通過審議的第一案。

都更處表示,該案屬於都市計畫細部計畫,無須再送內政部都委會;接下來將由更新會擬定都更計畫,市府則會從旁協助,目標是在2020年動工。

位於中華路2段、西藏路口的南機場整宅興建至今54年,因建物老舊、產權複雜及違建林立,被認為是「都更絕緣體」。都發局長林洲民2015年3月到社區內宣布要推動公辦都更,但後來因為中繼住宅問題、政策變更,導致南機場公辦都更無太多實質進展。

都發局將南機場整宅分為7塊都更基地,昨送審的為南機場3期及1期1棟鄰近西藏路,屬於第2更新單元,而含括南機場夜市的更新單元4至7則尚未送審。台北市都更處今天到都委會提出擴大更新範圍及中華路2段301巷變更為住宅用地,而都更處指,依照「台北市土地使用分區管制條例」規定,都更獎勵最高可達法定容積兩倍。

根據都更處調查,南機場3期及1期1棟居民對於參與更新意願超過9成,現場也有許多居民舉布條跟手板力挺,盼公辦都更可以盡速通過。然而也有部分居民提出反對意見,認為市府要把廢除巷道的容積回歸做公宅很不妥,應該分回給居民購買,並指如空間壓迫感會造成憂鬱症、家暴,不然就不要廢巷。

但多數都委會委員指出,該筆土地屬於國有土地,若是合併變更就應朝向公益設施使用,尤其評估未來周邊還有都更基地,應該要興闢中繼住宅協助安置,也認為南機場整宅屬於弱勢社區,也確實需要很多社福設施,最後同意維持原案通過。

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原文網址:http://www.chinatimes.com/newspapers/20180720000494-260210

 

桃園市長鄭文燦(左)和立信機構董事長賴運興(右),於桃園市府進行桃園區東門段公辦都更簽約。圖/鄭啟明

 

立信機構與桃園市政府合作桃園區東門段公辦都更案,於日前(16日)舉行簽約典禮。桃園市長鄭文燦、立信機構董事長賴運興,及共同參與開發的愛山林建設總經理張境在,皆出席簽約典禮。

桃園市長鄭文燦指出:「公部門增加公益性設施,讓資產活用更有效率,運用公辦民營的合作招商模式,創造雙贏。」

桃園鐵路地下化、捷運綠線、捷運棕線將打造三鐵共構桃園車站,交通利多眾所期待。

而位於桃園新站周邊的東門段公辦都更招商案,為桃園市政府第二個招商成功公辦都市更新案,看好開發規模、地段價值、增值潛力更勝中壢首案,吸引台北知名建商立信機構與上市建商愛山林建設,強強聯手齊力開發此案。立信機構賴運興董事長表示:「將引進頂級建材與建築工法,打造高規格、高品質的好建築。」

此案位於桃園區成功路二段、朝陽街一段、鎮江街所圍完整街廓之住宅區,基地面積1,043坪,步行5分鐘可達桃園火車站,將以符合銀級綠建築、合格級智慧建築及耐震標章等規畫設計。

依立信機構提案,初步整體規畫地上14樓、地下3層的兩棟住商大樓,沿成功路一樓規畫店鋪,二樓與三樓提供360坪公益設施空間(親子館、托嬰中心空間);基地將規畫留設沿街人行步道、休憩綠化空間等,將保留70戶以上社會住宅外,並導入約11億元民間投資。

本次透過公私合作方式,創造開發效益。相信此案能作為桃園市桃園區都市更新示範案例,使當地商業機能的活化與再生,進而帶動整體都市機能的復甦,並改善居住環境及增進公共利益。

(工商時報)

 

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原文網址:http://www.chinatimes.com/newspapers/20180717000345-260204

2018年07月17日 04:10 工商時報

郭及天/桃園報導

桃園積極推動公辦都更招商,桃園東門停車場公辦都更昨(16)日與實施者立信機構旗下的立信工營造簽約,為今年初繼中壢中興巷案順利與昇陽建設簽約後的第二件公辦都更案。目前桃園市持續籌備評估整合龜山建國一村、桃園火車站復興路等二件公辦都更案。

 

東門停車場位於桃園區成功路二段、基地面積1,043坪,公有地面積約占83%,該案引入民間投資效益約11億元,在立信機構擔任實施者後,將規畫二棟地上14層、地下3層大樓,總樓地板面積約7,700坪。

其中一棟由立信機構及私地主分回,桃園市府取得另一棟,初步規畫為親子館、公設民營托嬰中心、NGO非營利組織辦公室等公益性設施,與106戶社會住宅,未來將以一般戶市價八折、政策戶市價六折、「只租不售」模式招租,預計2022年完工啟用。

立信機構因開發新北板橋江翠北側重劃區,近年推案量穩居全台建商前十大,立信機構董事長賴運興表示,以目前存量來看,未來三年推案量應都居全台推案前十名,桃園東門都更案預計最快可於明年中動工。

桃園市長鄭文燦表示,若以市府自建模式,要達到10個、4,000戶社會住宅目標較辛苦,透過公辦都更模式可成為社宅供給主要來源之一,由於成本降低,更能提供更多房屋作為青年、弱勢、公務人員住宅及警消住處。

(工商時報)

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大陳社區公辦都更單元2順利動工,但其他單元產權複雜,整合困難,進度沒那麼順利。(葉德正翻攝)

 

新北市升格後大力推行公辦都更,但8大公辦都更案,財政局主導6案全部掛蛋,至今沒有1案動工;至於城鄉局主導2案中,大陳社區單元2、新店行政園區動工,但大陳社區單元1、3、4同樣流標,單元5、6、7仍在規畫中,再次證明推動都更難度高。

大陳單元2 建商賠本進場

新北市長朱立倫上任後力推8件公辦都更,都更處主導永和大陳義胞社區都更案,分7個單元更新,其中單元2經4年整合,已在2016年動工;新店行政園區則預計2020年完工。

至於大陳社區單元1、3、4今年4月流標收場,地方人士指出,大陳社區有私有、公有、占用或是有房無地等產權相當複雜,單元2根本是建商賠本進場,其他單元想順利標出去難度高。

另,財政局主導6件公辦都更案,民權段從2012年公展開始,歷經多年整合,直到去年才通過審議、今年3月核定,目前正在申請建照階段,最快下半年動工,但其他案件就沒有這麼順利。

財政局主導6案 仍然掛蛋

三重光興段消防分隊周邊公私有土地都更案,即便距捷運台北橋站只要5分鐘,更鄰近光興國小、光興公園及重新商圈,但2015年上網招商,廠商興趣缺缺,財政局取消沒收保證金機制,也延長整合期等,仍流標4次。

財產開發科長張志益指出,三重光興段旁有連棟五層樓公寓,不少建商打聽過後,認為整合難度高,全案流標作收,市府預計6月再降低門檻上網招商;樹林東昇段同樣也因房市低迷,加上地段非高房價地段,廠商興趣缺,內部檢討後,最快月底上網。

張志益說,土城運校段已達整合門檻,送都更審委會;新莊文德段因建物歷史價值問題,文史團體有意見,持續溝通;汐止智興段去年完成簽約,目前整合已達60%以上,案件持續推動中。

(中國時報)

 

原文網址:http://www.chinatimes.com/newspapers/20180613000655-260102

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台北市南港公辦都更

 

史上規模最大的公辦都更案-南港商三特公辦都更案,昨(11)日最優申請人正式揭曉,由潤泰創新國際出線,取得優先議約權。潤泰新將斥資300億元成本,打造為結合辦公、會展中心、住宅、商場和巴士轉運站的「五合一」複合式建築群。

潤泰新董事長簡滄圳昨日表示,這是潤泰集團總裁尹衍樑多年來的大戰略布局,在看好軌道經濟發酵之際,集團要沿線插旗市民大道,成為「潤泰大道」;確定獲選為南港公辦都更案最優申請人之後,若正式簽約,將成為潤泰集團卡位市民大道沿線第7筆開發案,同時也是潤泰新創辦41年以來,規模最大的1筆開發案。

潤泰新昨日正式通過評選,成為財團法人台北市都市更新推動中心「台北市南港區南港段二小段671-6地號等52筆土地公辦都市更新」公開徵求投資人招商案的最優申請人。

簡滄圳表示,全案占地約7,800坪,開發規模比1座「台北101」大樓還要大,總建坪達11萬坪,將規畫為辦公、會展中心、住宅、商場和巴士轉運站的「五合一」複合式建築群,估計光是建築造價就高達300億元。

這也是潤泰新自去年11月順利處分香港高鑫零售股權給阿里巴巴,滿手現金之後,下一個「獵地」目標。

簡滄圳表示,該案基地位在東區門戶計畫中之核心節點,在忠孝東路市民大道口、距南港車站大樓只有150公尺,土地100%都是公有土地,由交通部臺灣鐵路管理局所管理,被台北市府視為東區門戶計畫。預計都更、請照等程序完成後動工,2026年完工,「屆時潤泰新此後10年,每年營收達100億元以上,完全沒問題!」

潤泰集團對於市民大道沿線向來情有獨鍾,並躍躍欲試沿路插旗。第一棟為中崙車站原址BOT的潤泰集團總部大樓,第二棟為微風廣場二期「潤泰敦峰」,第三、四棟為松山車站1、2館,第五棟為南港車站,第六棟為2017年1月買下、現正規畫請照的玉成段土地;第七棟,就是昨日最新獲選為最優申請人的南港商三特公辦都更案。

(工商時報)

 

原文網址:http://www.chinatimes.com/newspapers/20180612000327-260204

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2018/05/19 | 房地產

蔡惠芳/台北報導

 全台灣第一筆由政府擔任都更實施者的斯文里三期公辦都更案,昨(18)日完成政府強制拆除,預計3年後將都更改建完成「斯文首善」。

 

 台北市不動產開發公會理事長、良茂建設董事長陳春銅表示,斯文里公辦都更案是政府首度自己擔任實施者,將對推動都更的難度更有體認,此案順利拆除,顯示政府「硬起來」,相當不容易,且樹立一個公辦都更的新指標,有利日後推動,期待政府日後更積極推動都更。

 斯文里歷經整合時間達20幾年,其中柯市府溝通3年,終於取得98%住戶同意。市府並依據都市更新條例第36條的強拆條款,日前在律師、警方陪同下,依法清空現場,強制拆除並都更重建;昨天舉辦拆除工程動工暨新廈命名典禮,未來新的名字叫「斯文首善」。

 「斯文首善」將興建為地上15樓、地下3層的複合式住宅大樓,包括住宅322戶、店面27戶,預計3個月內拆除完成,工期3年,2021年完工。

 台北市長柯文哲表示,根據他的規定,開工典禮結束後24小時,推土機一定要進入工地來開工,不准有「假開工」的事,因為拆一半,對於周邊的環境破壞比較大,所以特別指示都發局,一旦拆除,就要用最短的時間把住宅整平。斯文里開工是一個指標,相信斯文里三期開工後,一期、二期,還有蘭州國宅都更案,都可順利推動。

 台北市副市長林欽榮表示,困難度高的斯文里三期公辦都更都推得動,全台就沒有推不動的公辦都更案。接下來除大同區斯文里一、二期、蘭州國宅的公辦都更之外,下一波將鎖定配合捷運萬大線的萬華南機場公寓,南港產業生活特定專用區,C1、D1台北雙子星,E1、E2,以及台北郵局的西區門戶。

 林欽榮表示,「斯文首善」施工由瑞助營造得標,未來新案落成後,將符合綠建築、智慧住宅設計理念,公共空間規劃為地區社福公共設施使用;市府將分回的93戶公宅,做為分區分期、滾動市公共效益的中繼宅。

原文網址:https://ctee.com.tw/news/viewcatenews.aspx?newsid=183678&cateid=fdc

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2018-05-18 23:58經濟日報 記者林彥呈/台北報導
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延宕近20年、台北市斯文里三期整宅公辦都更案昨(18)日終於順利開拆,未來案名定為「斯文首善」,這是國內首宗由政府主導、整合的公辦都更案,具有指標性意義,包括其他都更戶與建商都認為,對未來推動政策與執行是大利多。

北市府也宣誓,公辦都更四大重點區域全面啟動,除了大同區斯文里、蘭州國宅外,還有萬華南機場、南港產業生活特定專用區、另包括C1、D1、E1、E2和台北郵局的西區門戶,目前已經全面開跑並展開招商。

台北市長柯文哲昨日強調「這是台灣都更歷史上一大步」,有了「斯文首善」的成功先例,附近保持觀望態度的斯文里一、二期住戶,也對公辦都更的信心大增。根據北市府都更處初步統計,斯文里二期同意比率已達70%。

斯文里三期整宅屋齡超過50年,由於建物老舊,18年前就喊出公辦都更,歷經陳水扁、馬英九、郝龍斌等三任市長仍懸而未決,柯文哲上任後採強制手段,最後同意比率高達98%,但仍有六戶不同意戶,接下來將提出法律訴訟。

斯文里三期整宅公辦都更,未來規劃322戶住宅、27戶店面及一戶事務所。台北市副市長林欽榮強調,「如果斯文里三期可以推動,全台灣沒有推不動的都更」。

 

台北市斯文里三期公辦都更案 圖/經濟日報提供
台北市斯文里三期公辦都更案 圖/經濟日報提供

原文網址:https://udn.com/news/story/7241/3150403

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2018-05-18 23:58經濟日報 記者林彥呈/台北報導
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延宕近20年、台北市斯文里三期整宅公辦都更案昨(18)日終於順利開拆,未來案名定為「斯文首善」,這是國內首宗由政府主導、整合的公辦都更案,具有指標性意義,包括其他都更戶與建商都認為,對未來推動政策與執行是大利多。

北市府也宣誓,公辦都更四大重點區域全面啟動,除了大同區斯文里、蘭州國宅外,還有萬華南機場、南港產業生活特定專用區、另包括C1、D1、E1、E2和台北郵局的西區門戶,目前已經全面開跑並展開招商。

台北市長柯文哲昨日強調「這是台灣都更歷史上一大步」,有了「斯文首善」的成功先例,附近保持觀望態度的斯文里一、二期住戶,也對公辦都更的信心大增。根據北市府都更處初步統計,斯文里二期同意比率已達70%。

斯文里三期整宅屋齡超過50年,由於建物老舊,18年前就喊出公辦都更,歷經陳水扁、馬英九、郝龍斌等三任市長仍懸而未決,柯文哲上任後採強制手段,最後同意比率高達98%,但仍有六戶不同意戶,接下來將提出法律訴訟。

斯文里三期整宅公辦都更,未來規劃322戶住宅、27戶店面及一戶事務所。台北市副市長林欽榮強調,「如果斯文里三期可以推動,全台灣沒有推不動的都更」。

 

台北市斯文里三期公辦都更案 圖/經濟日報提供
台北市斯文里三期公辦都更案 圖/經濟日報提供

原文網址:https://udn.com/news/story/7241/3150403?from=udn-ch1_breaknews-1-cate6-news

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2018-05-16 00:01聯合報 記者張世杰/台北報導
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台北市政府推動「台大紹興南街基地再生計畫」公辦都更,但因國產署未同意撥用土地,全案卡關近一年,上個月國產署同意撥用,本周至8月13日上網招商。北市都更推動中心評估,若投資人反應踴躍,最快年底簽約,簽約後20個月內動工。

台大紹興南街基地近1.4公頃,台灣大學持有土地高達92.3%。北市府與台大簽署MOU(合作意向書),打造「智慧健康生活園區」,區內規畫台大醫學院教學研究大樓,北市府則分回社福大樓,投資人可獲得50年地上權。

全案2015年底首次招商,以流標收場,都更推動中心分析,業界擔心投資風險及「拆遷戶」問題,因此下修地上權土地租金率,從5%降至3.5%;至於「拆遷戶」,則移至北市府分回的社福大樓,住滿20年後,再轉為公宅。

儘管方案調整,北市都更推動中心表示,基地內部分土地,當初台大以興建醫學院為由,向國產署撥用土地,後來決定參與公辦都更,與當初撥用目的不同,須重新撥用土地,4月中旬已取得國產署同意。

不過,基地內「紹興社區」有許多居民,台大一度要求「拆屋還地」,甚至向居民提告。都更推動中心表示,絕大多數居民已與台大和解,70餘戶搬離當地,未來搬入北市府分回的社福大樓。

至於少數官司仍在進行,都更推動中心表示,未搬遷居民的位置,不在投資人設定地上權的基地內,評估不會影響招商進度,台大、北市府會等官司定讞,並持續居民溝通。

原文網址:https://udn.com/news/story/11322/3144101

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2018/05/14 13:22
 

 

 

台北市中正區「台大紹興南街」案,A、B區拆遷問題已解決,基地上沒有待拆遷戶。資料照片

少子化現象,造成大學收入短缺。本錢雄厚的國立台灣大學,釋出4200坪土地招商,計畫用建商回饋金,興建教學大學。此案也就是台北市政府力推的「台大紹興南街」公辦都更案,A、B區設定地上權50年,14日正式公告招商,經過1個月的甄審後,預計最快年底與最優申請人簽約。

「台大紹興南街」公辦都更案位於台北市中正區紹興南街、仁愛路一段、仁愛路一段18巷及紹興南街38巷,基地總面積約4200坪(1.4公頃),共分為A~E區,92.3%為國立台灣大學所有,權屬相對單純。台北市都市更新處正工程司傅舜華說明,A、B區的拆遷戶都已全數安置到基河國宅三期的中繼住宅,基地面積約814坪,使用分區為住3-2特和住3特,估計樓地板面積約8700坪,設定地上權50年。

與大安區「敦南安和通化段」案等其他公辦都更不同,本案的投標廠商無須規劃公益回饋。傅舜華指出,由於A、B區都是台大土地,公益回饋是台大負責。事實上,C區為社會福利設施用地,就是從都市計畫的道路變更調派過來,是台大的公益回饋內容。得標廠商只要經營A、B區的地上權,並給付權利金給台大即可,非常單純。所支付的權利金,台大將作為興建D區的教學大樓使用。
 
「台大紹興南街」公辦都更案,全區規劃為「智慧健康生活園區」。傅舜華表示,希望能夠整合台大的醫療資源,規劃與醫療、銀髮等相關內容,若能與台大產學合作更好。台大副總務長徐炳義表示,本案的投資效益在於建物蓋好後的經營效益,且台大的公衛學院、醫學院、醫院都在附近,投資人若能連結醫療有關產業,相信很有發展空間,投資價值也較高。
 
至於C區的拆遷戶,目前僅剩大約10戶。徐炳義表示,拆遷戶都是累積多年的違建戶,雖然所有法律程序都已完備,目前尚未採強制執行的途徑,仍會持續與拆遷戶溝通,希望拆遷戶可以自行搬離。未來則會視開發進度,評估採取強制執行的時程。(崔雅慧/台北報導)

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台北市中正區「台大紹興南街」案,A、B區設定地上權正式招商,最快年底與最優申請人簽約。台北市都市更新處提供

原文網址:https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180514/1353410/

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2018/05/14 11:28文/記者馮牧群

該公辦都更基地位在紹興南街、仁愛路一段、仁愛路一段18巷及紹興南街38巷所圍的部分街廓,總面積約1.4公頃。(取自google map)

鄰台北市仁愛路的台大紹興南街基地公辦都更案今日第二次公告招商,市府調降租金率及擴大設定地上權面積,該案首創地方政府與大學合作打造「智慧健康生活園區」,未來結合地上權及權利變換方式開發,規劃台大醫學院教學研究大樓及社會福利設施用地,投資人可取得A、B區商業空間8700坪的50年經營權,並在權利變換後分配更新房地。

 

都更處指出,公辦都更基地位在紹興南街、仁愛路一段、仁愛路一段18巷及紹興南街38巷所圍的部分街廓,總面積約1.4公頃,台大管有土地占92.3%,是首都圈蛋黃區少見的大面積精華公有土地,現況窳陋亟待更新,市府2016年5月透過都市計劃變更,取得社福設施用地C區,保留區內的歷史建築及受保護樹木,留設開放空間及公園用地等公共設施。

 

該案前年9月第一次公告招商,因無人申請宣布流標,市府這次招商調降租金率,以每年公告地價總額3.5%,其中1%為浮動、2.5%固定計算,相較前次租金率5%,可降低投資風險;同時,產業合作實驗村B區釋出作為設定地上權50年由投資者經營,將原本僅A區7000坪面積擴大為8700坪,以增加投資效益。

 

都更處表示,本案5月14日上網招商後,將於8月13日截止申請收件,緊接著進行資格審查,為使投資人充分瞭解申請須知、投資契約及地上權契約規範重點,台北市都更推動中心預定5月下旬將舉辦招商說明會。

原文網址:http://estate.ltn.com.tw/article/5295

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