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新竹市地政處發布「第3季新竹市房地產住宅市場分析」指出,新竹市第3季房市交易量年增6.5%,優於雙北以外四都,價格止跌緩升、新案產品坪數放大,顯示建商對景氣趨樂觀。

新竹市地政處今年起委託雲磊地產進行住宅市場研究,並逐季發布。分析顯示,相較除雙北市以外的六都第3季交易量均呈持平或微幅衰退,新竹市第3季交易1952件、年增6.5%,量能回溫。

過去竹北房市熱絡,削弱新竹市購屋動能,然而竹北交易量連4個月衰退,竹北、新竹彼此消長下,有助新竹市交易量持續成長。新竹市地政處表示,新竹縣地價稅爭議,帶動部分大新竹買盤轉向公告地價未調整的新竹市,從新竹市量回溫、價止跌來看,建商加碼舊社、金雅、福林等重劃區,加上大型都更案推動,業者對市場態度轉趨樂觀,新竹市房市一掃今年上半年的低迷。

新竹市住宅價格指數今年第1季曾跌至近兩年新低點,第2季反彈至去年第4季水準,季增 5.89%、年減 4.61%,顯示單價止跌緩升,但尚未回到去年水準。預售屋低價搶市現象是否蔓延至中古屋市場,將是本季觀察重點。

在新建案部分,網路地產王總經理陳韻如表示,值得注意的是前幾年新竹市市況不穩定,建商保守推案,新案多以二房為主力,而第3季愈來愈多新案將規畫坪數放大,陸續有三房、四房的產品推出,顯示建商對景氣轉趨樂觀。

(工商時報)

https://www.chinatimes.com/newspapers/20181114000384-260204

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製造業及物流業業務成長,企業建廠建需求旺盛,中美貿易戰、鮭魚返鄉潮更加深工業地產的需求,內政部統計顯示,工業重鎮桃園今年前3季工業廠房取得使照面積累計已達31.7萬坪,逼近去年全年水準,大幅領先居次的台南14.5萬坪、彰化11.6萬坪。

反應近年製造業建廠及擴廠需求增加,加上住宅市場自高點反轉,促使部分建商轉向開發工業產品,根據內政部統計顯示,全台工業及倉儲類建築每年完工面積自2012年起逐年成長,2012年時152.9萬坪,去年達184.8萬坪,不過今年起,地價及建廠成本高漲、加重工業地產供需不對稱,前3季完工面積僅115.5萬坪,供給動能減緩。

值得注意的是,長年居工業地產供給規模最大的桃園,今年廠房及倉儲完工規模仍持續快速成長,前3季已逼近去年全年水準,全台新完工的工業地產,每10坪中,就有將近3坪位在桃園。就今年前3季各地工業地產申報開工的規模來看,桃園達40.6萬坪,也是大幅領先居次的台南18萬坪、台中及新北各約14萬坪。

即使不動產景氣低迷三年多,但工業地產無論供給面及交易面熱度仍未見降溫,又以桃園最炙手可熱,信義全球資產調查顯示,今年前3季上市櫃公司全台工業地產交易金額290.2億元,桃園市為126.5億元,即占約四成;面積超過5,000坪的工業用地交易,全台共有15件,桃園占7件為最大宗,其次彰化、雲林各2件。

(工商時報)

原文網址:https://www.chinatimes.com/newspapers/20181112000269-260204

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2018年11月08日

中古屋竟比新屋貴!桃園今年全市推案量大增,桃園市地政局統計調查發現,龜山區5月新舊案出現單價「交叉」情形,中古屋單坪均價23.29萬,比新大樓單坪均價22.47萬還要貴。

桃園地政局分析主因在於交易區域位置,中古屋位置多鄰近林口長庚商圈,而新屋位置多處於較偏遠的幸福社區及萬壽路,因此才會出現中古屋比新屋還要貴的現象。查詢房仲網,可以發現桃園龜山區物件,10幾年的中古屋單價約27至30萬,確實比新屋均價22萬要高,位置都鄰近林口長庚醫院及長庚醫院捷運站。

龜山區因機捷、長庚醫院等利多,新案議題不斷,據桃園市地政局《住宅市場分析月報》顯示,最近一年龜山地區的價格變化,中古屋波動小、處於平穩曲線,還回升至單坪23萬,甚至比新案均價還要高

桃園地政局地價科科長林鼎鈞表示,今年5月龜山區住宅大樓新成屋,每坪交易均價18.7萬元坪,較上月下跌。至於住宅大樓中古屋,5月每坪交易均價23.29萬元,林鼎鈞解釋,主要是以鄰近林口長庚地區交易占大宗。林鼎鈞指出,龜山區中古屋交易市場行情較新成屋穩定,近一年平均交易單價維持在18~23.5萬元之間。

 

台灣房屋智庫發言人張旭嵐表示,區域中心的中古屋與外圍新屋,容易發生舊屋比新屋貴的狀況產生,例如在新北市淡水區,淡水區域中心十年左右的中古屋可能要二字頭,但新市鎮的新屋可能發現僅19萬的例子。(黃政嘉/台北報導)

 

 
龜山區5月中古屋單價23.29萬,比新大樓均價還貴。桃園市地政局提供
桃園龜山區的高價中古屋,鄰近林口長庚地區。資料畫面
鄰近林口長庚的中古屋,交易單價反較部分新屋高。翻攝google
區域中心的中古屋相較外圍新屋,易造成舊屋比新屋貴。資料畫面

原文網址:http://home.appledaily.com.tw/article/realtimenews/20181108/1461968/rtn/

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桃園建設 「虎頭山物聯網創新基地」動土

作者:MyGoNews林湘慈
時間:2018-10-30
鄭文燦:提升桃園產業競爭力,預計2019年5月完工營運(圖:桃園市政府)
鄭文燦:提升桃園產業競爭力,預計2019年5月完工營運(圖:桃園市政府)
新聞摘要
  • 鄭文燦:提升桃園產業競爭力,預計2019年5月完工營運
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】桃園市長鄭文燦2018年10月30日上午前往桃園區,出席「虎頭山物聯網創新基地」動土典禮,鄭文燦表示,市府配合亞洲·矽谷計畫,由中央補助9,000萬元、市府自籌6,000萬元,共投入1億5,000萬元經費,成立「虎頭山物聯網創新基地」,占地4.7公頃,具有鄰近龜山、華亞等各大工業區,且位於桃園核心地帶及交通要道的良好發展條件。第一期開發基地面積1.3公頃,今日開工,剩餘的3.4公頃土地規劃打造創新基地公園,成為具有「桃園矽谷」風格的園區。
 
鄭文燦指出,園區預計2019年5月完成後,由大同世界科技股份有限公司(屬大同集團)及勤崴國際科技股份有限公司(屬中華電信集團)負責營運,發展車聯網和資安產業,提供實證測試平台;另外,營運協力廠商還包括:資訊策進會、工業研究院、互聯安睿資通股份有限公司、電子檢驗中心、台灣思科股份有限公司、全徽道安科技股份有限公司等專業團隊,提升桃園產業競爭力。
 
鄭文燦說明,「虎頭山物聯網創新基地」所在地原先為舊804醫院,現為海巡署使用,經協調後,由市府代拆代建,海巡署將搬遷至蘆竹海湖營區,市府取得舊804醫院部分土地,進行物聯網(IoT)創新基地第一期工作,發展物聯網和資安等科技產業。基地中的智慧車輛實證平台,採用NVIDIA先進超級電腦架構,設置模擬與驗證系統,提供自駕車相關零組件廠商於場中實地驗證,提高駕駛決策系統。
 
鄭文燦說,桃園是車用電子和汽車零件製造的重鎮,包括豐田、福特、三菱及電動機車大廠Gogoro、山葉、中華汽車等,皆設廠於桃園,車用電子結合物聯網、AI技術,可提高測試能力並發展車聯網領域。市府規劃先在虎頭山基地成立封閉式車聯網基地,再規劃於青埔地區推動開放式基地,獲得許多科技大廠認同,支持桃園發展感測元件及大數據分析領域;桃園的資安駭客演練也相當成熟,結合資安和車聯網,成立資安育成基地,並提供展覽等活動空間。
 
鄭文燦也表示,桃園推動亞洲‧矽谷計畫,具有豐沛的產業能量、低成本等優點,同時設立3個小型青創基地及3個大型青創聚落及育成中心,提供創業團隊更好的舞台。3個小型青創基地包括:桃園的安東青年創業基地,發展AR/VR科技;中壢的新明青年創業基地,以發展智慧機器人為主;另有青年事務局的青創指揮部。3個大型青創聚落及育成中心,包括:於幼獅工業區推動「馬達‧矽谷計畫」,附設5,000坪的「幼獅國際青年創業村」;青埔的創新基地,與中華電信合作成立「亞洲·矽谷創新研發中心」;以及今日動工的「虎頭山物聯網創新基地」等,提供青創平台,打造桃園成為創新、創業以及鏈結國內外大廠的重要基地。
 
鄭文燦也說,未來虎頭山物聯網創新基地周邊將有更好的環境和發展條件,包括:南崁溪第二期整治工程即將完成;「小檜溪暨埔子自辦市地重劃區」已經完成,市府持續辦理都市計畫變更,進行重劃,改善周邊河川地、農業區及道路系統等。

原文網址:http://www.mygonews.com/news/detail/news_id/126938/

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青埔重劃區設有機場捷運三個站點。

▲青埔重劃區設有機場捷運三個站點。(圖/信義房屋提供)

桃園市政府主計處近日公佈最新數據,2015至今年8月淨移入人口11萬4,117人中,選擇中壢區的最多,超過2萬人,信義房屋表示,這與中壢區近年交通建設逐步推進、強化生活機能有關,但中壢市區建地已接近飽和,再加上民眾大多想要新成屋,使得青埔和過嶺重劃區新建案話題不斷。

中壢因三鐵共構成為交通樞紐,交通便捷帶動人口移入,讓以桃園高鐵站為中心的青埔重劃區,詢問度大增,信義房屋中壢民權店專員李維仁表示,青埔重劃區橫跨中壢與大園,面積約490公頃,是新竹以北最大的重劃區,並設有機場捷運3個站,加上華泰名品城Outlet進駐,亞洲矽谷計畫、航空城世貿中心及桃園機場第三航廈興建,吸引不少以中壢、桃園市中心或機場為生活圈的族群購屋,不過因幅員廣闊,新大樓成交單價從2到4字頭都有。

▲華泰名品城位於青埔重劃區內。(圖/信義房屋提供)
 

而青埔重劃區週邊還有過嶺重劃區,未來青埔的發展建設、居住人口都將逐漸延伸至過嶺,李維仁表示,過嶺重劃區位於中壢、楊梅、新屋、觀音4行政區交界,面積約466公頃,距離中壢市區、青埔重劃區及桃園高鐵站不遠,生活機能陸續進駐,包含Costco中壢店和民族路上的商圈,往東可至國道一號中壢交流道,往西則有66快速道路連結南桃園地區,房價親民,成交價多落在1字頭,吸引年輕首購族入住。

另外,中壢最近積極完善公園綠地環境,像是知名的青塘園、剛完工的2.7公頃過嶺森林公園,還有整建中央公園、月眉樹木銀行公園動土等,都讓中壢生活環境大大加分。

原文網址:https://www.nownews.com/news/20181029/3035693/

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好房網News記者曾亭皓/桃園報導

看準未來發展性,多地在積極發展交通建設同時,建商也趕緊獵地插旗,不過,因房產供給短時間量增,據市調統計資料顯示,台中市與桃園市的房產市場,正臨「高賣壓」危機,其中桃園市中壢區跟桃園區目前待售量加總已達近1萬7千戶,順著去化壓力,永慶不動產中壢內壢加盟店店長邱金榮透露,建商已釋出讓利因應,成交價可壓至1字頭。

桃園市鄰雙北僅半小時車程,是許多北市上班族移居的首選地,加上交通建設日漸便利,不少建商看準商機大舉推案。邱金榮觀察,近年中壢區推案多集中在青埔一帶,不過,因推案量與銷售狀況未達平衡,餘屋量增的狀況下,賣壓接踵而來,近年建商開價多落在2字頭初,成交價僅18~19萬。

桃園市中壢區、桃園區淪賣壓重災區。(圖/台慶不動產提供)桃園中平特區電梯住宅(圖/台慶不動產提供)

據市調機構調查全台前五大賣壓行政中心資料,桃園市中壢區與桃園區分別以餘屋9,454戶與7,525戶上榜,估計需花費1.3年~1.4年時間才得以去化完全,賣壓僅次台中市,當地房仲觀察,部分建商調降單價因應賣壓。

即便有出售壓力,邱金榮透露,中壢區仍有許多中古屋主死守價格戰,不願降價,相較建商大膽讓利,中古屋與新成屋價格已相差無幾,平均都落在2字頭初,直言「因應現今市場趨勢,不降價怎麼賣得出去?」建議屋主,想去化就應該適當降價。

邱金榮以中壢區分析,近年置產幾乎以自住客為主,相較往年還有近3成的投資客比例,近期一個月還不到一位,強調「投資客已經沒搞頭了」,也促使建商更加積極讓利以利去化。

 
 

原文網址:https://news.housefun.com.tw/news/article/149987210790.html

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2018/10/26 17:10文/記者葉思含

苗栗縣千萬高價宅雖然轉手交易熱絡,不過多為僅小賺10~30萬元,一賠就是上百萬元。(資料照)

六都高價宅出現緩回溫之際,非直轄市的表現又是如何?根據實價揭露歷史交易明細,觀察苗栗縣千萬高價宅態勢,雖然轉手交易熱絡,呈現賺的社區多、賠的社區較少情況,不過多為僅小賺10~30萬元,然而一賠就是上百萬元,顯見苗栗高價豪宅獲利難,一投資失利就是百萬元。

苗栗高價宅以竹南、頭份為重鎮,觀察實價登錄交易社區,如頭份的「山豐遠見」在去年2月交易8樓戶別,賣方持有4年半僅獲利達80萬,以1130萬脫手,可說是獲利最高的社區;而「美居詠森」多戶千萬產品的同戶交易,持有3年賺不到30萬,但一賠就賠掉72萬,此外,頭份中央路上的「上品硯」賠售更達百萬,分別賠售107、139萬元。台灣房屋智庫資深分析師陳炳辰表示,該處高價宅總價來到1000~1500萬交易的賺賠不確定性相當高,加上部分案件由於周邊同性質產品多,若社區所在位置又具備些許瑕疵,都容易淪為賠售。

陳炳辰指出,竹南與頭份興起的高價宅,主因在於相比同為竹科概念宅的竹北、新竹市區親民許多,單價多在1字頭,房價無太多下修空間,容易持平,或讓賣方小賺個10~20萬脫手,要出現大幅獲利並不容易,反而如果來到近1500萬的天花板,如「上品硯」2戶賠售交易,可說已無買盤支撐。

原文網址:http://estate.ltn.com.tw/article/6311

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中壢中段班的房價更是吸引人口移居的最主要原因。圖/信義房屋提供

中壢各商圈房價區間
中壢站前商圈產品多元,不論是小資首購族,或是有空間需求的換屋族,都可以在中壢找到合適且價格合理的理想物件。圖/信義房屋提供

根據桃園市民政局統計,今年1到8月桃園市人口淨遷入已超過1萬7千人,連續第5年居全台各縣市之冠,中壢區更以近4,000人的人口淨遷入數成為大桃園之冠;信義房屋分析,中壢地理位置優越,交通路網完整,同時也是北台灣重要的工商城市之一,中段班的房價更是吸引人口移居最主要原因。

中壢周邊商圈發展較早,除了百貨、金融商圈,消費機能強外,更有多處公園綠地可供休憩,且近工業區、就業機會多,文教環境完整,區內有多所大專院校,信義房屋中壢忠福店店長黃范銘分析,有許多年輕人畢業後會選擇在此成家立業,房市有一定的自住需求支撐。

近年來隨著捷運綠線、台鐵鐵路地下化及中豐交流道等話題不斷發酵,吸引不少雙北及其他鄰近城市的民眾移居,統計信義房屋內部成交資訊,整體中壢地區的成交量成長近二成。

黃范銘觀察,近年來中壢區主要交易熱區皆落在大眾運輸系統周邊,如中壢前、後站及機場捷運A21站,若分析今年度的成交客戶,有超過半數皆是通勤族,上下班都依賴火車、客運、高鐵等交通工具至雙北或是新竹上下班。加上區內產品多元,不論是小資首購族,或是有空間需求的換屋族,都可以在中壢找到合適且價格合理的理想物件。

若以區域區分,中壢火車站前站可分為海華、忠福市場及光明公園等三大主要商圈,其中海華商圈以強勁的生活機能受到青睞,區內有知名百貨、影城,也是中壢地區多個指標建案的聚集之處。

光明公園周邊則以文教環境聞名,區內擁有多所明星學校,更有公園綠地提供孩童玩耍,平均單價約18~25萬元,也很受到家長喜愛。鄰近交流道的忠福生活圈則是因為鄰近海華商圈、交通便利,房價更為親民,大樓、華廈單價約14~22萬元,吸引首購、上下班通勤的民眾。

中壢後站則是以中原大學及龍岡忠貞市場兩大商圈為主。黃范銘分析,後站有較多透天的物件可以選擇,若有學區考量可選擇中原商圈,透天總價約1,000~1,400萬元左右。

龍岡地區綠地多,CP值更高,若選擇40年左右的舊透天,總價約600~800萬元;10年左右的透天總價則落在1,000~1,300萬元。黃范銘提到,龍岡因道路拓寬、龍慈路打通接66號快速道路後,吸引建商進駐開發,這幾年也有較新的大樓產品可以選擇,區內首購族最喜愛為總價800萬元內,可買到三房帶車位的產品。

(工商時報)

原文網址:https://www.chinatimes.com/newspapers/20181027000459-260204

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2018-10-22 11:45:23聯合報 記者曾增勳╱即時報導
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桃園市政府推動機捷A19站旁規畫興建桃園會展中心及國際觀光旅館招商說明會起跑,市...
桃園市政府推動機捷A19站旁規畫興建桃園會展中心及國際觀光旅館招商說明會起跑,市長鄭文燦(見圖)說明及推薦桃園投資很值得。記者曾增勳/攝影
 

桃園市政府推動亞洲.矽谷、桃園航空城計畫,在機捷A19站旁規畫興建桃園會展中心及國際觀光旅館,今天上午在桃園區一家飯店首度舉辦開發說明會,市長鄭文燦表示,桃園會展中心未來投資41億元開發、國際觀光旅館將採地上物設定50年方式開發,舉辦招商說明是為希望企業了解到桃園投資旅館很值得,「選擇桃園就是現在」。

 

這項桃園會展中心及國際觀光旅館開發首度招商說明會,桃園市府經發局長朱松偉表示,桃園會展中心綜合規畫報告由行政院國發會預計下月核定,預計11月核定,由經濟部出資,以會議為主、展覽為輔,預計109年開工、111年完工,另在會展中心旁,將興建4星級以上國際觀光旅館,計畫1.76公頃土地,預定明年規畫設計、也是預定 111年完工。

這項招商說明,吸引數十家企業、廠商參與,包括桃園企業聯合會理事長、聲寶董事長陳盛沺、桃園航空城發展協會理事長吳俊億等廠商代表多人與會,會中多位廠商代對感興趣,但認為招商說明示意圖從路擷取,空橋連結及亞矽創新研發中心規畫不清楚,需再說明清楚。

鄭文燦說,A19站旁興建桃園會展中心,由國留局報國發會核定,預計投資41億元,明年由市府代辦設計發包、預定111年完工,國際觀光旅館以促參方式設定上物產權50年開發,也是預定111年完工,將是青埔第一個地上權觀光旅館,可提供青埔大量商務需求。

他說,市府並配合亞矽創新中心開發,由中華電信與市府合資公司規畫開發案,第一期約16公頃為「桃園版的軟體園區」,已有美國思科公司決定進駐,加上吉邊許多大徉開發計畫案,未來青埔定位為國際、經貿、文化城,發展商務、教育、文化、研發及生態帶動桃園發展。

桃園市政府推動機捷A19站旁規畫興建桃園會展中心及國際觀光旅館招商說明會起跑,吸...
桃園市政府推動機捷A19站旁規畫興建桃園會展中心及國際觀光旅館招商說明會起跑,吸引國內許多會展、觀光旅館廠商企業興趣,紛紛參與了解。記者曾增勳/攝影
 
桃園市政府推動機捷A19站旁規畫興建桃園會展中心及國際觀光旅館招商說明會起跑,吸...
桃園市政府推動機捷A19站旁規畫興建桃園會展中心及國際觀光旅館招商說明會起跑,吸引廠商企業代表與桃園市長鄭文燦(左四)合影表達興趣。記者曾增勳/攝影
 

 

 

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桃市近五年住宅交易最高單價路段

桃園住宅交易十大金路段

房仲業者針對桃園近年單價最高的10大燙金路段調查,今年桃園區同德六街以每坪32.5萬元,居桃園第一名,過去5年來桃園住宅最高價路段,均位在中正藝文特區展演中心周邊約300公尺範圍內的街道,如藝文一、二街等,均質化的豪宅聚落,已成為桃園燙金門牌的代名詞。

根據台灣房屋對桃園每年住宅交易實價揭露超過10件的路段的房價統計,今年桃園市交易平均單價最高的10條路段中,有4條位於中正藝文特區,除同德六街外,同德二街、同德一街房價均站上3字頭,高鐵特區的領航南路三段,則是唯一非位於藝文特區、但房價站上3字頭的路段。

以長期的趨勢觀察各年度10大燙金門牌路段,同德六街與同德二街,在過去5年中,有4年均進入10大燙金路段,此外中正藝文特區的藝文一街、新埔八街,龜山的文興路、文化二路與文昌五街,與中壢領航南路三段,也有3年入榜,顯示桃園的燙金路段所屬商圈,除了中正藝文特區外,尚包括龜山長庚商圈以及青埔高鐵特定區。

台灣房屋智庫經理江怡慧表示,桃園燙金路段約在3字頭的水位,與新北市5、6字頭,台北市近三位數的房價,對於高資產族來說,仍有相當的吸引力,具有發展腹地、建商推案密集、屋齡較新的高質感社區群聚,主導了近年桃園地區燙金路段的位移,過去曾有部分路段單價能進入前10名的桃園後站商圈與中壢海華商圈,近年則有減少的趨勢。

值得注意的是,近年桃園燙金路段價格修正明顯,今年最燙金路段的同德六街每坪32.5萬元,低於2016年藝文一街每坪41.3萬元、去年藝文一街的每坪35.8萬元,自2014年至2017年,每年桃園至少有10條以上路段,平均單價站上3字頭,而今年迄今只4條,顯示桃園房市隨整體房市景氣下滑而緩步修正,在高房價精華地段格外明顯。

(工商時報)

原文網址:https://www.chinatimes.com/newspapers/20181011000362-260204

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好房網News記者黃靖惠/綜合報導

桃園今年最夯的重劃區莫過於「中路重劃區」,因緊鄰精華藝文特區,為建商推案主力戰場,約莫56公頃住宅用地,擠滿將近20多個建案,再加上市府規劃的四處社宅,中路一至四號社宅明、後、大後年陸續完工,屆時將釋出1149戶社宅,可能會掀起一波「以租代買」風潮,造成當地賣壓沉重,掀起另波價格戰。

中路重劃區距離藝文特區不到1公里,加上腹地更大、有更多公園綠地生活機能佳,且緊鄰國道2號南桃園交流道,往返北市30分鐘,吸引建商狂推、猛推新大樓,目前將近20多個新案,推案量為高峰期。

中路重劃區。圖/好房資料中心中路重劃區。(好房網News記者 陳韋帆/攝影)

桃園市地政局指出,目前中路地區為為文中路、廈門街、國際路及永安路所圍地區,總面積達104公頃,其中規畫有住宅面積為56公頃,並預計設有4處社會住宅。 

依內政部公布社會住宅推動進度表可得知,目前中路地區預計興建分別為中路一~四號社宅,總計1149戶社宅,而日前中路二號基地已動工,預計明年最後一季即可招租,至於中路一、三、四號則分別於後、大後年陸續完工。

最近一年中路地區房市價量變化,近三個月(6、7、8月)住宅價格下跌,其中新大樓6月單價達到3字頭高峰後,一路下跌至27.69萬;而華廈產品從6月單價25.73萬,也一路下跌至19.73萬,跌破2字頭大關。

外界質疑是否與近日的中路四處社會住宅動工有關?對此永慶不動產中路永安加盟店長徐綉琴說明,中路連三個月價量俱跌,應該與社宅動工並無直接關係,與新建案選擇變多有關,消費者的考量期被拉長,再加上房市反轉價格有震盪導致。

不過一旦社宅明後年成屋、開始出租,將衝擊當地成屋市場。她坦言,中路地區目前扣除農業及其他用地後,只剩56公頃住宅用地,就有4處社宅1149戶的量偏多,再加上近期建商狂推案,供給量大增,部分建商手上若有餘屋未出清,勢必影響到當地房市。

徐綉琴說明,中路地區目前以2~3房中小坪數物件為主,新案預售單價25萬以上,新成屋單價落在23~25萬區間,總價帶落在600~1000萬區間,吸引不少首購族群、以及小家庭入住。

 

原文網址:https://news.housefun.com.tw/news/article/808780208963.html

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2018-10-07 13:41聯合報 記者曾增勳╱即時報導
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桃園市長鄭文燦今天上午參加八德區民進黨市議員參選人呂林小鳳競選總部成立大會,面對在場大批八德鄉親面前宣布說,「桃園捷運綠線定在10月15日開工」,綠線八德區將設八德五個捷運站,「八德有捷運不是夢想」。
呂林小鳳當選3屆桃園縣市議員,今年再次參選連任,今天上午在八德區豐興路舉行競選總部成立大會,呂林小鳳挾平時熱心服務,獲許多市民認同,八德多數里長站台參加總部成立,鄭文燦站台細數與呂林小鳳二代交情,並表示與呂林合作完成多項八德建設,鄭文燦稱許呂林小鳳是他八德的分身。
鄭文燦當場宣布說,桃園綠線捷運定在10月15日開工,這條連結八德到桃園、大園的捷運綠線,歷經九個程序,拚四年終於把「一張圖水成一個工程」,讓八德有捷運不是夢想。
桃園捷運綠線全長約27.8公里,橫跨八德、桃園、蘆竹、大園4個行政區,串連桃園火車站及機場捷運線,總共21站,工程總經費約986億元。綠線是鄭文燦競選及連任重要政見,鄭文燦今天很高興宣布動工日期。
桃園市長鄭文燦(右二)參加八德區民進黨市議員參選人呂林小鳳競選總部成立大會,當場...
桃園市長鄭文燦(右二)參加八德區民進黨市議員參選人呂林小鳳競選總部成立大會,當場宣布說,「桃園捷運線線定在10 月15日開工」。 記者曾增勳/攝影
 

 

桃園市長鄭文燦宣布桃園綠線捷運10 月15日開工,經費986億元,總共21捷運站...
桃園市長鄭文燦宣布桃園綠線捷運10 月15日開工,經費986億元,總共21捷運站。 記者曾增勳/翻攝

原文網址:https://money.udn.com/money/story/12524/3408564

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竹北二大停車場BOT案基本資料

 

新竹縣政府陸續展開竹北二大精華區公有停車場「停六」、「停九」BOT案招商計畫,兩案可望引進民間約33億元資金,以立體停車場加上可作為商場、影城、餐廳等附屬設施的多元規畫,透過引進民間資金的方式,不僅疏解竹北重劃區停車問題,也將帶動區域商圈的商業發展。

總投資額約17億元的「停六」上月底截止招商,目前進入投資人甄審階段,預計近期將公布評選結果。新竹縣交通旅遊局表示,考量投資人競合問題,將兩案分案招標,若「停六」順利招商,總投資額約16億元的「停九」也將緊接著在一、二個月後公告招商。

由於竹北人口快速成長,部分路段停車供需嚴重失衡,兩案均採50年營運期的BOT,預估可建樓地板面積均在1.4萬坪左右,除了依招標規範需規劃分別650席、587席停車位、免計入容積的立體停車場之外,也能規劃零售商場、量販、主題餐廳、旅館、影城等多元高商業價值的附屬商業設施,以提高投資人進場誘因,預期潛在投資人仍以營建業、停車場管理與商場或影城經營等業者組成團隊為主。

兩案基地均位於竹北主要精華地段,基地面積1,649坪的「停六」位於光明六路東一段、自強南路口;基地面積1,538坪的「停九」位於莊敬南路、文興路口,現況分別為平面停車場及空地。依新竹縣招商可行性評估,兩案加計實質收益及相關稅賦,可望為中央及地方政府挹注收益59億元。

市場人士認為,竹北民眾消費力強,商業機能及土地活化的需求旺盛,以立體停車場為主體、加上附屬商業設施的規畫,雖然允許商業運用空間多元活潑,但為滿足停車位供給,部分商業設施需規劃在高樓層,挑戰區域民眾消費習慣。

特別竹北今年在高鐵特區的暐順「6+PLAZA」今年已開幕營運,以及未來二、三年鄰近還有「停八」BOT案遠東新世紀商場、豐邑百貨兩座大型商場將陸續投入營運競爭,也考驗投資人規劃能力。

(工商時報)

原文網址:https://www.chinatimes.com/newspapers/20181008000299-260204

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2018-09-28

〔記者謝武雄/桃園報導〕內政部都市計畫委員會於今年三月底審議通過航空城都市計畫,桃園航空城進入實質開發階段,市府已於中秋節前夕舉辦卅二場地上物查估說明會,讓航空城地區居民了解區段徵收預定期程、地上物查估流程及民眾權益主張,預估明年四月就能完成蛋黃區及蛋白區第一期地上物查估工作。

32場說明會爆滿 民盼提高補償標準

卅二場地上物查估說明會幾乎場場爆滿,民眾主要針對地上物查估拆遷補償費、行政救濟金,希望市府能考量民眾權益提高補償標準,另對現行一般農地配地四十一%、特農區配地四十六%並不滿意,要求提高配地比例,對此,官員除現場逐一答覆外,並以書面回覆。

市府:採先建後遷 提安置計畫

工務局長黃治峯說,市長鄭文燦要求查估作業務必精準務實,以最大程度保障地上物所有權人需求,查估時間也要保持彈性,讓所有權人可以申訴,未來航空城將採「先建後遷」政策,查估作業完成後市府會提出安置計畫,安置街廓以「離村不離鄉」的原則,完成居民安置及土地分配。

目前蛋白區第一期計畫內設籍住戶共三○二六戶,合法一八五六戶、非合法一一七○戶;針對合法住戶,市府將在大園橫峰、埔心、大海、坑口、五權、菓林六個里設安置街廓,規劃廿三公頃約可提供二千戶地主使用,市府會先發放地上物補償費,並預留兩年時間給地主興建房屋。

市府另於機場捷運A11坑口站、A15大園站、A16橫山站三處基地興建安置住宅,安置沒有合法建物設籍者,若設籍者有土地但地上物不合法,可購買或承租安置住宅,若沒有土地、房屋則只能承租安置住宅;市府指出,安置住宅三處基地預估可興建二千戶住宅,除了一一七○戶安置住宅,還有八三○戶預留量,會視社會住宅需求興建。

至於蛋黃區部分共有三五六五戶,合法三○四五戶、非合法五二○戶,安置街廓將設在海軍基地內,至於五二○戶安置住宅,目前交通部還在規劃中。

此外,內政部都市計畫委員會於今年三月廿七日審查通過航空城都市計畫,市府將以這天作為查估的標準,三月廿七日之前興建的違建可領有補償,之後的則沒有,並以空照圖影像為主。

原文網址:http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1235295

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2018-09-17 09:57經濟日報 張瑞文
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在每個城市中火車站及知名百貨購物商場的周圍向來是精華核心地段。其中,在全台進出人次排名全國前五大的中壢車站,擁有多鐵共構及複合式商場優勢,被視為桃園最大轉運商圈。便利的交通網絡,也為中壢帶來繁榮的發展和移居的人潮。其中,中壢SOGO特區向來被視為南桃園高級住宅指標熱區,周邊素地相當稀有,每每有新案推出總能引起買家注意。

中壢SOGO特區為中壢帶來繁榮的發展和移居的人潮,被視為南桃園高級住宅指標熱區。...
中壢SOGO特區為中壢帶來繁榮的發展和移居的人潮,被視為南桃園高級住宅指標熱區。 業者/提供
 

位於元化路中壢SOGO特區及中正公園的新成屋「龍騰富御」,生活機能及環境條件極佳,為區域指標個案,其中,基地面積達907坪、方正大器,也成為區域地標住宅建築物。由於中壢SOGO特區可建之地已相當罕見,能周邊已許久無新成屋推出,能在其中置產卡位者,屬高收入層級或北部移居客較多,「龍騰富御」在落成後吸引許多換屋族群及高階置產客,前往了解個案,特別是台商、在地執業醫師及傳產自營商等,都是已購客戶。

「龍騰富御」社區臨元化路退縮12米,戶戶3面採光,規劃兩棟地上21層、地下3層地標建物,坪數為 55至82坪、1樓零店面,社區環境單純,2至11樓配置住友制震壁,A棟3至13樓為雙併、14樓以上單層單戶,B棟則全是3併住家,符合層峰人士所需要的隱密性。

「龍騰富御」實品屋榮獲室內建築-iF世界設計指南評選肯定。 業者/提供
「龍騰富御」實品屋榮獲室內建築-iF世界設計指南評選肯定。 業者/提供
 

龍騰富御專案經理蕭百堯表示,中壢SOGO特區,區內街廓整齊,中正公園提供大片休閒活動綠地,以及圍繞SOGO百貨而林立的各式品牌名店,不僅有威秀影城,還有誠品書店也座落在此。方圓之內匯聚火車站、捷運、交流道及省道優勢,交通網絡十分便捷,加上中壢火車站周邊飯店、餐廳、銀行、店家林立,整體公共建設到位、機能發展完善。

為了在最好的地段打造在地地標,「龍騰富御」特別聘請北市豪宅建築團隊旅美建築師呂文程操刀規劃,另外實品屋更榮獲室內建築-iF世界設計指南評選肯定 ,全案採用日本住友理工珠式會社的阻尼制震壁及、高效制音中空樓板,YKK氣密窗、LOW-E膠合玻璃、美國原裝進口的ERIE淨水機及德國YOSMA全自動智慧型軟水設備等高檔建材,為中壢難得一見用心規劃的精緻好宅。

http://longteng2011.com.tw/index.php/zh-tw/

 

「龍騰富御」特別聘請北市豪宅建築團隊旅美建築師呂文程操刀規劃。 業者/提供
「龍騰富御」特別聘請北市豪宅建築團隊旅美建築師呂文程操刀規劃。 業者/提供

原文網址:https://money.udn.com/money/story/5638/3371561

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2018-09-16 19:21聯合報 記者曾增勳╱即時報導
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桃園市府舉辦桃園航空城地上物查估說明,航空城用地零星房仲廣告,目前行情下跌、交易...
桃園市府舉辦桃園航空城地上物查估說明,航空城用地零星房仲廣告,目前行情下跌、交易冷清。 記者曾增勳/攝影
 

桃園航空城計畫是否推動引爆年底選戰焦點,國民黨桃園市長參選人陳學聖質疑,桃園市府工務局近日展開航空城計畫地上物查估說明,將地主一連舉辦32場次說明會,工務局長黃治峯、地政局長陳錫禎今天下午表示,市長鄭文燦指示下,航空城計畫進入地上物、地價查估作業,「現在起玩真的」,桃園航空城正式啟動。

桃園航空城計畫今年3月底通過內政部都委會審定,包括「蛋黃區」1413 公頃、「蛋白區」1185公頃,總共2598公頃,遲遲沒有進展,引起大園人質疑「航空城還很遙遠」! 陳學聖更在大園掛起「鄭文燦,航空城擺爛不做,陳學聖來做」文宣,他承諾一定推動航空城。

桃園航空城成選戰焦點,市府辦地上物查估說明,國民黨桃園市長參選人陳學聖在大園掛廣...
桃園航空城成選戰焦點,市府辦地上物查估說明,國民黨桃園市長參選人陳學聖在大園掛廣宣質疑鄭文燦不做航空城。 記者曾增勳/攝影
 

市府地政局、工務局表示,鄭文燦一直在推動航空城,航空城審定也是「鄭市長盡很大力」,半年來市府進行地價查估,地上物查估廠商也已招標,現在地上物查估說明,就是啟動航空城,沒有不做。

大園游姓地主說,航空城一再延宕,選舉到了才積極推動,若依市府航空城期程如果順利,還要內政部配合,最快2021年以後,等到航空城開發「鄭市長已經下台」,未來四年令人不樂觀。陳姓房仲業者說,航空城未來不敢樂觀,現在蛋黃區行情約七萬多、蛋白區行情三萬多,行情下跌約四成,最近甚至無成交個案。

大園區圳頭里長卓榮騰表示,航空城計畫是未來大園繁榮翻轉希望,過去已經停滯很多年了,雖說市政府推動能否順利還未知,但是大園人卻希望政府正常、順利推動。

原文網址:https://money.udn.com/money/story/5641/3370865

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桃園市政府積極響應蔡英文總統8年20萬戶的社會住宅政策,於推案重鎮之一的八德擴大重劃區規劃3處社宅。房仲業者憂心,房市景氣不佳,該區房價已跌至1字頭,若3處社宅陸續完工,將釋出1300多戶,恐導致餘屋量暴增等隱憂,成為壓垮房價的最後一根稻草。

根據實價登錄資訊,八德擴大重劃區新成屋房價從2字頭滑落至1字頭,地政局對此解釋,因近期交屋案件較少,導致均價下跌。但《好房網》引述房仲業者說法指出,該重劃區當初為加速開發,政府祭出容積獎勵,造成建商一窩蜂推案,隨著房市反轉向下,不少投資客認賠出場。

房仲業者指出,未來社宅完工後,原本想買房的人可能「以租代買」,恐造成餘屋多、房價下跌等問題,對於新成屋而言更是雪上加霜。

戴德梁行總經理顏炳立曾表示,未來不少首購族群因多了社會住宅這樣的選項,可能直接不買房子了;再加上民眾受環境影響房價的思維影響,社宅就如同電塔、加油站等嫌惡設施,其殺傷力很強將導致周遭房價至少下修1成左右。

註:圖說:八德三號社會社宅日前正式動工。(桃園市府提供)

原文網址:https://m.ctee.com.tw/focus/fdc/194296

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2018-09-07 04:22:30聯合晚報 記者游智文/台北報導
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桃園捷運綠線將於今年10月動工,桃園南崁生活圈買氣最暢旺。 全國不動產/提供
桃園捷運綠線將於今年10月動工,桃園南崁生活圈買氣最暢旺。 全國不動產/提供
 

 

房價基期低 與新北市相鄰

桃園捷運綠線將於今年10月動工,捷運橘線、棕線也在積極規畫中,房仲業表示,這三條路線未來受惠最大的生活圈為南崁地區,一來房價基期低,二來與新北市相鄰,預料最受大台北輕移民購屋族青睞。

桃園捷運綠線貫穿北桃園行政區,從八德擴大重畫區出發,行經桃園車站舊商圈、中正藝文特區、南崁生活圈,最後與機場捷運線坑口站、橫山站接軌,全長約27.8公里,共設21站。

全國不動產企研室主任張瀞勻指出,其中南崁生活圈內有G13站、G13a站、G14站以及和坑口站轉乘的G32站,雖然目前這四站尚是農業區,但其中G13站將規劃蘆竹區行政園區,且南崁地區建地幾乎飽和,綠線通車後,此站發展潛力不容小覷。

總價千萬上下產品最受歡迎

張瀞勻表示,位於北桃園第一站的南崁生活圈有「國都之門」之稱,加上區內有中山高南崁交流道、機場聯絡道,成為眾多企業首選設廠之地,吸引許多航空從業人員、企業主入住,其中以南崁商圈和大竹商圈買氣最暢旺,總價1000萬元左右的物件銷售速度最快。

全國不動產南崁加盟店店長王立君表示,南崁商圈及大竹商圈,和國道一、國道二共計四個交流道都很近,且生活機能最為完整,從中山高下桃園交流道,就是南崁商圈,生活機能從中正路擴散到南竹路、忠孝西路、南祥路等,沿路有特力屋、家樂福、台茂購物中心以及好市多等商場,中正路上至少就有10家銀行設立分行。

統計最新實價登錄行情,生活圈內以機能、交通核心的忠孝東路、中正路房價位居冠亞軍,分別為每坪23.9萬元、22.1萬元,光明路擁有南崁溪景觀,每坪也達20萬元。

王立君表示,房市多頭時,南崁地區有七成購屋族來自雙北市的客戶,歷經房地合一稅上路,短期炒作投機買盤退場,目前買方多為在地首換、再換族,主因是南崁地區受到高薪就業人口,房價有撐,對於早期進場的換屋族以屋換屋相當實惠。

王立君指出,南崁生活圈以總價千萬上下的產品最受歡迎,空服員多選擇二房物件,總價約800萬至900萬元,目前詢問度較高的建案為「合雄御璽」、「名軒夏朵-沐夏館」。收入較高的機師則偏愛四房產品,總價約1500萬元。

此外,南崁生活圈因為高薪族群多,租金相對高,以套房來說,每月租金約1萬元,二房達1.8萬至2.5萬元。

原文網址:https://house.udn.com/house/story/5889/3342898

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桃園市政府積極促進機捷車站周邊,昨(4)日公告總預算12.21億元的機捷A20站「區段徵收工程基本設施」招標,預計最晚明年初可完成徵收及建物拆遷,2020年上半年完成配地,並在2021年進行抵費地標售,未來要將A20站周邊打造為低密度的田園住宅風貌。

目前機捷沿線土地開發,A8站以高鐵局聯合開發為主,由內政部主導的A7站已完成區段徵收及相關工程,A17、A18、A19屬高鐵特定區土地,以及目前尚未通車的A22老街溪站,均已完成開發。

A11、A15、A16則屬航空城計畫範圍,需配合航空城進度,A21站目前都市計畫通過,但尚未區段徵收,A10站區段徵收土地基礎設施工程,則於去年招標並施作中,預計明年6月完工。

「機捷A20站區區段徵收工程」基地範圍為興南站周邊共計53.93公頃的土地,將以「田園綠社區」的構想出發,以低衝擊開發的方式,保留基地老樹植栽,建構綠色道路軸線,包含停車場、8座各具特色的生態公園,既有40公尺寬的中豐北路拓寬為50公尺,兩旁設置人行及自行車道空間。

桃園市地政局表示,目前A20已接近完成區段徵數土地取得,不過因該區尚有部分建物,明年初可望完成拆遷並全面動工,預計2020年上半年完成配地,2021年可進行抵費地標售或開發。

(工商時報)

原文網址:https://www.chinatimes.com/newspapers/20180905000323-260204

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2018-09-02

〔記者謝武雄/桃園報導〕龜山區總面積為七千二百公頃,其中海拔超過一百公尺或坡度五%以上山坡地廣達五七二○公頃、占全區八十%,嚴重影響地方發展;為此,市府修正「桃園市山坡地範圍劃定及檢討變更作業要點」,明定土地面積超過十公頃才能申請劃出,但議員林正峰認為仍太嚴苛,要求降為五公頃,副市長王明德表示,降為五公頃較為合理,會要求水務局修改作業要點。

  • 行政院已核定樂善國小周邊地區的劃出,原則上希望852公頃全數通過。(資料照)

    行政院已核定樂善國小周邊地區的劃出,原則上希望852公頃全數通過。(資料照)

劃出土地開發 不必提水保計畫及回饋金

市長鄭文燦表示,目前針對桃園市海拔超過一百公尺、但坡度五%以下的山坡地進行檢討,龜山已有六五五公頃土地劃出,劃出後的土地開發不必提水保計畫、也不必繳納回饋金,另龜山區公所提出全區檢討規劃報告,總計有八區八五二公頃,市府會將平均坡度五%以下者優先劃出並逐一推動完成,最近行政院已核定樂善國小周邊地區的劃出,原則上希望八五二公頃全數通過。

林口特定區都計 龜山管理權移交桃市府

鄭文燦表示,內政部營建署已決定在林口特定區都市計畫第四次通盤檢討後,將龜山區的管理權移交給桃園市政府,市府將適度解編保護區,針對坡度較低地區也會制定變更規範,接下來會有更多進展,市府將全力完成。

王明德表示,農委會訂定的「山坡地範圍劃定及檢討變更作業要點」雖然規範十公頃,但並不適用直轄市,也就是說市府訂定的作業要點可自行斟酌面積範圍、退縮距離等條件,不受農委會作業要點限制,因此,市府可以自行修改作業規定,以符合實際需求。

林正峰說,林口特定區都市計畫橫跨新北林口、桃園龜山。龜山最熱鬧的復興一路,土地容積率只有一五○%,反觀林口動輒二四○%、三百%,如今已是高樓林立,對龜山很不公平,統計龜山住五用地、商業區土地只有七十.四公頃,林口卻達一七○.八公頃,是龜山的二.四倍,差異這麼大的原因,是林口早已從山坡地保留區劃出,而龜山僅劃出文化段、興華段、A7段、工三段,目前仍有八十%在山坡地保留區內,區內民眾只能整修老屋,反觀相鄰的林口,高樓大廈櫛次鱗比,大型購物中心也陸續設置,龜山居民情何以堪。

除了議員林正峰外,包含陳志謀、林俐玲、李雲強等龜山區議員都很關心劃出問題,議會質詢時也要求市府加快腳步。

原文網址:http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1228956

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