目前分類:區域建設_發展 (63)

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2019-08-04 00:44經濟日報 記者宋健生/台中報導
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總投資金額達43.7億元的麗寶「埔里赤崁頂遊樂區」開發計畫,最近獲交通部核准開發,月眉國際開發副董事長陳志鴻表示,遊樂區預計明年上半年動工,第一期預計將於2023年初完工營運。

陳志鴻說,此案基地緊鄰中台禪寺,占地約45公頃,規劃有主題旅館度假區、養身度假區、養身體驗區、世界花園主題遊樂區、親子主題遊樂區及餐飲住宿區等,未來將帶動埔里成為結合宗教、溫泉與休閒娛樂於一身的觀光大縣。

其中,住宿區的福容主題旅館及養生度假村,合計可提供700間房間、1,200人住宿,也是南投境內規模最大的單一旅館及度假村投資計畫。

陳志鴻不諱言,埔里好山好水,吸引大批退休族群進住,另外日月潭、清境農場等,也都是知名景點。度假遊樂區除鎖定銀髮族的休閒安養客層,也瞄準陸客自由行商機,因為到日月潭旅遊的陸客,幾乎都會到中台禪寺參訪。

「赤崁頂遊樂區」為台糖土地,麗寶取得地上權50年,標租12年間遍植咖啡樹、樹葡萄、落羽松、青楓及五葉松等,地目變更獲准後,現正進行最後細部規劃設計,預計分五期建設,明年上半年動工。

https://udn.com/news/story/7241/3968475

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2019-08-02 00:30經濟日報 記者吳秉鍇/高雄報導
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高雄市都發局昨 (1)日宣布,將與交通部航港局、台灣港務公司簽定「高雄多功能經貿園區第20工區」開發協議書,針對高港舊港區1至10、16至18、21號碼頭共32公頃土地,委託高雄港區土地開發公司招商,初估投資規模逾百億元。

高市都發局表示,高港1至10、16至18、21號碼頭緊鄰愛河出海口,是高雄港區最精華地帶,民間企業投資意願詢問度相當高。

為加速劃編為「高雄多功能經貿園區20工區」的舊港區轉型發展,與航港局、台灣港務公司歷經半年協調討論,就開發內容逐漸達成共識,近期三方簽定協議書後,交由土開公司逐步招商引資,以創造商機與就業機會。都發局長林裕益說,市府已於7月25日推派土開公司總經理,希望中央儘快核定董事長、總經理人事案,一併依公司法提送土開公司董事會通過議決,加速計畫推動。

針對開發內容,都發局綜合企劃科長鍾坤利說,該些土地依都市計畫劃定為「特定文化休閒專用區」,可供發展文化、觀光、娛樂等產業,將結合駁二藝文特區、棧貳庫、鐵道文化園區等,營造港灣新特區,初估投資規模逾百億元,可創造8,000個就業機會。

初期將推出高雄港候工室、1至10號碼頭等,透過棧庫群空間活化,以及興建複合娛樂商業設施。

https://money.udn.com/money/story/5612/3964905

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2019-07-31 12:38聯合報 記者趙容萱╱即時報導
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台中市太平區居民期盼20年的太平環太東路今天通車。台中市議員李麗華今天說,在她的督促下,太平環太東路工程在今年7月完工並且驗收,地方也非常感謝盧秀燕市長、建設局長陳大田、養工處長彭岑凱及其團隊的努力,今天的太平環太東路通車典禮由建設局總工程師陳建權、養護工程處第四工程隊隊長郭健銘代表市長盧秀燕,與市民一同舉行盛大的通車典禮,居民還熱舞慶祝通車。

台中市議員李麗華說,太平環太東路欣豐橋到溪洲橋約1.2公里路段,多年來因為牽涉用地徵收等種種問題,遲遲無法進行道路開闢,服務處屢次接到民眾陳情,希望能讓此路開通。她在任內不斷與市府爭取,市府終以1千萬元預算配合中央補助1千萬元,用路平專案和護岸整修工程。規畫鋪設舒適人行道、植栽綠美化。道路開通後,讓台中市民享受交通順暢度,使太平交通網更加完善。

立委何欣純說,環太東路是連接北屯區到太平的要道,沿線人口密集,住宅陸續興建,往來車輛增加,長年使用後,路面老舊影響通行品質,已多次接獲民眾陳情,為改善太平環太東路道路品質,她去年3月13日邀集內政部營建署副署長吳宏碩、市政府建設局、公所及里長等相關單位爭取前瞻基礎建設經費挹注,去年10月14日與當時市長林佳龍到現場勘查工程進度,今年3月邀集在地里長黃鐵騫、劉盈欣協調相關問題,中央與地方一起合作,終於通車,為民眾謀取更多更好的生活品質。

台中市太平環太東路今天通車,居民還熱舞慶祝通車。記者趙容萱/攝影
台中市太平環太東路今天通車,居民還熱舞慶祝通車。記者趙容萱/攝影
 
台中市太平環太東路今天通車,居民還熱舞慶祝通車。記者趙容萱/攝影
台中市太平環太東路今天通車,居民還熱舞慶祝通車。記者趙容萱/攝影

https://udn.com/news/story/7323/3961005

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2019-08-01

〔記者葛祐豪/高雄報導〕延宕十八年的二○五兵工廠遷廠,昨天正式啟動,綠營立委當著高雄市長韓國瑜的面,特別感謝小英及花媽,藍營立委則感謝吳敦義與江宜樺。韓國瑜出面緩頰說:「藍綠都感謝,感謝大家來當聖誕老公公!」

  • 205兵工廠現址。(高雄市政府提供)

    205兵工廠現址。(高雄市政府提供)

二○五兵工廠佔地五十七公頃,是國軍負責輕兵器及彈藥的研發生產單位,地點位於高雄市中山三路、光華三路、凱旋四路間,是亞洲新灣區核心。

第一標中科院林園營區新建工程動工

二○一六年八月,在行政院前院長林全見證下,國防部與高市府簽署合作開發意向書。軍方同意將二○五兵工廠遷往中科院林園營區、大樹區光復營區、大樹北營區三個營區。

二○五兵工廠遷建計畫總經費約一二一億元,由高市府新工處代辦,因目前生產線仍在運作,必須先建後拆,估計整個遷移期程至少八年。

第一標的中科院林園營區新建工程,已於大前天悄悄動工,預計二○二二年完工。因軍區較敏感,高市府昨天特別選在市府鳳山行政中心中庭,召開啟動記者會。

原址開發 每年可增加七千萬元地價稅

韓國瑜致詞時說,兵工廠原址未來開發後,每年可增加七千萬元的地價稅,如果可建築用地全部開發,可增加約四億元房屋稅,該區規劃近三十公頃的特貿區,可提供三萬多個就業機會。

民進黨立委賴瑞隆、許智傑致詞時,特別感謝小英總統與前市長陳菊,推動與國防部簽訂合作意向書,讓遷廠案邁進一大步。賴瑞隆說,二○五兵工廠自一九九八年行政院指示遷建後,延宕十八年,直到二○一六年民進黨政府全面執政後,才在當時行政院長林全及市長陳菊協助下,高市府與國防部簽訂合作開發意向書,正式啟動遷建程序。

國民黨立委黃昭順也不甘示弱,感謝吳敦義及前行政院長江宜樺,協助推動遷廠案。

https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1307402

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工商  
劉朱松 、台中
(圖說:樹德企業興建的半山夢工廠,預定明年底正式開幕,31日舉辦招商啟動記者會,由樹德董事長吳宜叡(右2)與母親吳陳貴琴(右3)等人,共同參與。圖:劉朱松)

(圖說:樹德企業興建的半山夢工廠,預定明年底正式開幕,31日舉辦招商啟動記者會,由樹德董事長吳宜叡(右2)與母親吳陳貴琴(右3)等人,共同參與。圖:劉朱松) 

國內收納大廠樹德企業斥資6,600萬美元, 折合新台幣逾20億元,在南投南崗工業區興建「Babbuza半山夢工廠」,今年底土建完成,未來除塑膠與金屬等工廠進駐外,還規劃南島文化博物館及全體驗式學旅工廠(觀光工廠),可望成為南投市觀光新地標。
樹德董事長吳宜叡31日表示,公司預定明年5月完成遷廠,半山夢工廠明年底正式開幕,將作為公司今年50周年的獻禮。 以「現代台灣、文化台灣、南島台灣」三大視覺風格為主軸的半山夢工廠,明年底正式營運後,將成為台灣南投地區唯一現代化大型購物中心。

樹德31日啟動半山夢工廠招商說明會,希望優先引進台灣製造國際品牌的廠商,及台灣生活設計體驗品牌廠商,包括南投縣觀光處長李孟珍等人,也到場力挺。 半山夢工廠還設置有企業品牌體驗概念店、手作、工匠、食農文創市集,及富有教育性的親子主題互動導覽、兒童職業體驗營、主題餐廳、景觀咖啡及餐酒館服務等。

半山夢工廠內,坐落在獨立600坪空間、10層樓高阿凡達「生命樹」,外徑10米、高度30米,而樹幹主體上,還有一座全世界最高的旋轉梯,讓參觀遊客可順勢而上到頂端,一覽廠區全貌。

未來生命樹將申請金氏世界紀錄,將作為半山夢工廠的精神象徵,而整個招商主題,設定8樓的樹上採果區,是以台灣製造國際品牌廠商主題大店為主;G樓樹下休憩區,則以台灣生活設計體驗品牌為優先合作對象。 樹德目前在烏日共有5座工廠,包括金屬廠、塑膠廠、模具廠、組裝廠,及資材倉庫。其中,金屬廠占地1,000坪,是自有土地,半山夢工廠營運後,改將留給旗下點石綠能,繼續使用,其餘租用4座工廠的土地,將不再續租,改遷移至半山夢工廠。 對於為何要用冷門且毫無知名度的平埔族,做為半山夢工廠的主題,吳宜叡回應說,只為一個初心及對這片土地的愛,半山夢工廠規劃了全世界唯一的「南島文化博物館」及「平埔族語言保留中心」,預計可新增超過300個就業機會,可找回年輕人返鄉服務。

樹德目前旗下擁有「樹德」、「Shuter」、「livinbox」、「orin」及「siraya西拉雅安心生活館」。其中,「樹德」與 「Shuter」品牌產品,擁有國內上百家的經銷商,且公司產品外銷超過6大洲70個國家。

(工商 )

 

https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190731004474-260410?chdtv

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近年來我國商港郵輪業務成長快速,106年度基隆港更獲評為亞洲最佳郵輪母港,郵輪旅客近年來均年年大幅成長,預估今(108)年有機會突破100萬人次,因此臺灣港務股份有限公司基於國際郵輪母港、基隆南港輕軌區位優勢及基隆港轉型之契機,將進行基隆新地標-「基隆港旅運複合商業大樓」招商作業。

未來基隆港發展將依循近洋航線貨櫃港及國際郵輪母港之發展定位,以「轉型躍進、風華再現」,逐步實現客、貨並進,結合港區及都市更新計畫,冀望吸引國內外具規模之廠商投資進駐,創造港市共榮生活圈為願景,藉以提升基隆港之國際形象。

「基隆港旅運複合商業大樓」基地4.168公頃,建蔽率70%、容積率290%,土地權屬為國有土地,由臺灣港務股份有限公司經營管理。

基地鄰近基隆火車站及基隆廟口,具有基本消費客群存在,除交通便利優勢外,本基地將擁有基隆市中心唯一鄰近水岸的城市商圈,若透過招商引資可達到加乘效應,趁勢帶動基隆港市整體發展。

本基地預計引入零售、餐飲業、觀光休閒服務業、工商服務業、公共運輸場站及其附屬設施、藝文及文教設施、娛樂觀光船活動、觀光遊樂設施、會議及展覽服務等,用以規劃港埠旅運中心、轉運商場及景觀旅館,初估投資金額約95億元。

中央與地方政策紛紛釋出誘因,包含前瞻基隆輕軌建設計畫、基隆市港再生標竿計畫、臺灣國際商港未來發展及建設計畫(106-110年),皆主力推動本基地及周遭土地之開發。

又本基地因國際郵輪發展契機,具有開發優勢,南港至基隆輕軌站端點亦將行駛至本基地範圍,雙城串接零距離,人潮商機源源湧入,看好未來基隆港消費動能,臺灣港務股份有限公司預計今(108)年第四季公告招商,竭誠歡迎民間單位投標參與。

 

https://ctee.com.tw/news/policy/125651.html

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目前正進行土地協議價購作業的桃園航空城計畫,由於部分地主對價格仍有意見,桃園市長鄭文燦31日在市政會議時指出,航空城計畫土地協議價購有三個原則,分別為未經農地重劃地區者抵價地比例為41%、建地配地比例朝1比1的目標規劃、地價區段化以縮小標準差,以保障居民權益。

桃園航空城的區段徵收土地協議價購會議7月15日展開,不過公告協議價購估價後,引發徵收戶不滿,認為落差太大,要求重新估價並且連署抗議,桃園市政府表示,土地協議價購採自願方式,多數地主皆選擇分配土地,僅少部分地主選擇領取補償金,最終達到平均配地比41%的目標,補償金也相對比過去優渥。

鄭文燦表示,協議價購的價格不等於區段徵收的市價,區段徵收範圍與抵價地比例已獲內政部核定,未經農地重劃地區者抵價地比例為41%,曾經農地重劃地區者可達到46%,因此未來一定會提供抵價地總數超過42%以上的土地供地主選配,提高地主按其需求選擇不同價格土地的機會。

其次,不論是甲建、乙建或農業區建地,目前容積率均高於住二、住三,市府會盡力達成建地1坪約略能換回1坪的目標。第三,桃園航空城計畫徵收範圍大,目前各地區的地價採用區段化的方式,縮小標準差,讓同一區段的地價差異不至於過大,以順利完成土地協議價購作業程序。

 

https://ctee.com.tw/news/real-estate/125723.html

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中時  
全國商業總會理事長、鄉林集團董事長賴正鎰指出,鄉林於今年農曆年後推出的潭子區預售建案「鄉林天韻」挾著區段優勢,搭上這一波宅經濟的效應,才開賣半年就銷售超過八成。(盧金足攝) 

全國商業總會理事長、鄉林集團董事長賴正鎰指出,鄉林於今年農曆年後推出的潭子區預售建案「鄉林天韻」挾著區段優勢,搭上這一波宅經濟的效應,才開賣半年就銷售超過八成。(盧金足攝) 

台中市鐵路高架化後,加上明年底捷運將全線通車,帶動沿線房市行情。(盧金足翻攝)
台中市鐵路高架化後,加上明年底捷運將全線通車,帶動沿線房市行情。(盧金足翻攝)
台中市鐵路高架化後,鐵道下的廊帶綠美化,提供市民休閒、運動去處,也激勵周遭房市買氣。(盧金足攝)
台中市鐵路高架化後,鐵道下的廊帶綠美化,提供市民休閒、運動去處,也激勵周遭房市買氣。(盧金足攝)

台中市鐵路高架化後,轉型為大台中紅線捷運角色,打通鐵道兩側隔閡,高架鐵軌下方鐵道土地化身多功能「綠空廊道」,成為熱門休閒去處,更帶動周邊房市,全國商業總會理事長賴正鎰29日表示,今年截至5月全台住宅開工達4萬3000戶,六都以台中市開工宅數最火熱,去年前5月台中申報開工6700多戶,今年超過1萬1000戶,大幅成長近7成。

全國商總龍頭、鄉林集團董事長賴正鎰指出,中美貿易戰轉單效應帶動台商回流投資,投資金額飆上新台幣5000億元,中部又是台商大本營,台中成為台商回流布局前三大熱門投資地點,包括巨大、車王電、和大等10餘家上市櫃公司選定在台中周邊投資,可望吸引就業熱潮。

賴正鎰表示,鄉林於今年農曆年後推出的潭子區預售建案「鄉林天韻」挾著區段優勢,搭上這一波宅經濟的效應,才開賣半年就已銷售超過八成,預計今年第四季就可完銷,他很有信心加速推出新案,接下來考慮在台中市北屯區與豐原區推首購案,以滿足市場需求。

台中市房產買賣活絡、建地交易大幅升溫,鄉林不動產研究室強調,建商搶標大型重畫區建地,依商仲業者統計,台中市2019年上半年大型土地交易單筆達3億元以上件數大增,交易總額突破333億元,名列六都之首,成為各大建商競相插旗儲備土地的一級戰區。

受惠74線快速道路通車、台鐵高架捷運化與捷運綠線,緊接著國道4號台中環線豐原潭子路段銜接台74線快速道路延伸工程,預計兩年後完工通車,北屯、潭子與豐原三區可望融為共同生活圈,捷運機廠周邊與北屯區14期市地重畫區被視為推案主力區,受自住購屋客與科技新貴族青睞。

台鐵台中段轉型都會區捷運後,不僅東山路、精武路、美村路等三大地下道填平,消除鐵道隔閡,連松竹路、三民路、文心南路等少了平交道,交通更通暢,且鐵路高架後的原平面鐵軌區段,市府規劃為綠空廊道,全線北起豐原車站,南至大慶車站,全長約21公里,將打造自行車道、徒步區,並提供「長廊式」綠色休閒環境例如街角廣場、運動設施等,透過綠廊帶串起各區域的遊憩場域,全線預計明年6月完工。

其中第一期南段工程,從太原車站以南,銜接到進德路口約2.1公里,最近已經率先完工啟用,不僅改善過去軌道兩側地區發展不均現象,鐵道沿線住家的自家門口就有新興的帶狀綠色休閒區,這項新增帶狀公共休閒設施,變成了市民運動散步的新去處,拉抬生活機能,為房市添利多題材,更為房市交易熱絡的北屯區房市挹注新動能。

由於北屯、潭子與豐原的重要交通綿密交織,加上鐵路立體化後的沿線綠空廊道,都迅速帶動房市熱絡,從太原車站往北,松竹、頭家厝、潭子站沿線,結合潭雅神自行車道,更提供更多休閒與生活趣味。

(中時 )

https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190729004003-260405?chdtv

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2019-07-22 18:58經濟日報 住展雜誌/住展房屋網
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「新北市新莊及泰山塭仔圳都市計畫」於上個月內政部都市計畫委員會審議通過後,近日經新北市都市計畫委員會確認細部計畫內容,後續將配合內政部都市計畫委員會意見,辦理再行公開展覽及舉行地方說明會,預計今年底都市計畫審議完成,明年啟動市地重劃作業。

塭仔圳都市計畫延宕超過20年,於2015年經內政部及新北市都市計畫委員會審議通過,卻由於合法房屋、 違章工廠等爭議,導致重劃開發停滯,目前主要計畫已於上個月內政部都市計畫委員會審議通過,細部計畫將配合內政部意見調整。

新北市城鄉發展局表示,該次通過的內容主要是配合人民陳情意見調整都市計畫,既有合法聚落,包含美華新村、輔大三角商城、輔大捷運2號出口住戶、文程社區、三泰路社區、新莊路社區、瓊林北路社區等,考量居住權益,將在不影響公共設施用地完整性與機能下,排除重劃。

而配合機場捷運線開發及交通需求,將會調整交通用地並增設捷運場站,並規劃面積50公頃的公園綠地及廣場等開放型公共設施;未來也將延續新莊副都心、新莊知識產業專用區及結合輔大醫院發展,劃設面積3.7公頃產業專用區、2.8 公頃醫療服務用地及1.8公頃社會福利設施用地。

如需轉載請註明資料來源:住展雜誌,更多資料請上住展房屋網

https://money.udn.com/money/story/5621/3944563

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桃園第一條自主興建的捷運桃捷綠線全面啟動,主線工程已全數發包,土建統包工程GC02及GC03標18日與中工、互助團隊簽約,桃園市捷運工程局指出,二標分別在今年9月底和10月開工,目標力拼2025年底完工通車。

實穿桃園市區的桃捷綠線主線包含二件顧問、一件機電工程、三件土建工程都已發包,其中總經費合計約480億元的三件土建工程,其中由大陸工程團隊得標的高架段GC01標已於去年開工,潛盾的GC02標、GC03標分別由中華工程團隊與互助營造團隊日前取得,總經費分別為161億元、190億元。

其中屬桃園火車站以南的GC02標,全長6.7公里,共有四座地下車站,由中華工程、日商奧村組營造、日商大豐營造所組成的團隊得標;桃園火車站以北的GC03標,全長5.8公里,有六座地下車站,由互助營造、日商華大林組營造、大陸工程所組團隊得標。

桃園市捷運工程局表示,二標統包廠商均在國內外軌道工程具相當豐富的實績,日本潛盾廠商亦具台灣經驗,中工和大陸工程均參與GM01標、GC01標,有助於工程銜接時的界面協調,降低施工時間耗損。

桃園市捷運工程局陳文德表示,桃捷綠線採「邊設計邊施工」的統包工程,兩個潛盾段施工區域為桃園市繁華鬧區,目前廠商已針對線形調整、管線遷移、交通維持、桃園車站共構部分提出規劃,捷運局會要求專案管理顧問公司儘速完成設計審查並整合GC02及GC03標界面。

 

https://ctee.com.tw/news/policy/120114.html

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2019-07-17 18:12經濟日報 住展雜誌/住展房屋網
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座落在高雄市精華區的「205兵工廠遷建案」,即將動工。該遷建案須優先啟動第一標林園營區新建工程,已於今年7月2日順利發包,預計下個月動工、2022年完工。由於整體遷建計畫須配合軍方產能不中斷原則,所以首先要完成中科院林園營區新建工程,後續205兵工廠遷建案才可陸續進行。

工務局指出,205兵工廠遷建計畫總經費約121億元,由新工處代辦,計畫包括三大營區遷建標案工程,首先動工中科院林園營區工程,內容依軍方需求進行營區內廠房拆除、新(增)建、整修廠庫房及其他土木附屬設施等,在規劃上並將綠建築、節能、無障礙空間等設計理念引入建築中,經費約為3.8億元。

前鎮區205兵工廠,位在中山及凱旋路口精華地段,鄰近高雄世貿展覽館、市立圖書總館、海洋文化及流行音樂中心、高雄港埠旅運中心及環狀輕軌等重大公共建設,佔地約57公頃屬多功能經貿園區用地,205兵工廠遷建後,市府將以舊廠址為中央綠心,打造具文化、人文、經濟及提供民眾遊憩的園區,並期盼該區以多元優良的環境招攬優質企業投資進駐。

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https://money.udn.com/money/story/5621/3934506

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報導:MyGoNews林湘慈
時間:2019-07-17

主持南港區市長與里長市政座談會,柯文哲:市府團隊列出優先送審都更法案、一股作氣推動東區門戶計畫
主持南港區市長與里長市政座談會,柯文哲:市府團隊列出優先送審都更法案、一股作氣推動東區門戶計畫
新聞摘要
  • 主持南港區市長與里長市政座談會,柯文哲:市府團隊列出優先送審都更法案、一股作氣推動東區門戶計畫
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】台北市長柯文哲2019年7月17日主持南港區市長與里長市政座談會,他在會中強調東區門戶計畫要「速戰速決」,既然決定要做,就一股作氣,趕快推動。柯文哲要求市府團隊儘速列出9月份要送議會的都更優先法案,以利後續東區門戶計畫的推動。
 
都更處在會中表示,5月15日才公告獎勵都更的相關法規,市議會下一個會期應該可以通過,柯文哲聽取相關說明後表示,市府在都更的推動要準備好,動作要快,現在議會法案通過速度很快,如果有什麼問題要儘速解決。他表示,都更要速戰速決,全部用最速件處理。

柯文哲表示,現在台北市最發達的是西區門戶計畫,基本上算是成功了,市府重點東區門戶計畫現在陸陸續續完成,國家生技中心預計2019年底開工,瓶蓋工廠2019年底完工,流行音樂中心半年內開幕,希望里長給市府一些意見,如何讓都更能更有效的執行,邦可以討論。

http://www.mygonews.com/news/detail/news_id/129557/

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2019-07-17

〔記者盧賢秀、林欣漢/基隆報導〕基隆市在新北市金山區有塊市有地,溫泉資源豐沛,計畫開發溫泉會館和教育訓練中心,涉及文化遺址卡關,經挖掘調查已「解禁」,市府將引進民間投資開發,目前著手招商先期規劃,最快明年底就可招商。

  • 基隆市在新北市金山區有塊市有地,溫泉資源豐沛,市府將引進民間投資開發,目前著手招商先期規劃,最快明年底就可招商。(記者盧賢秀攝)

    基隆市在新北市金山區有塊市有地,溫泉資源豐沛,市府將引進民間投資開發,目前著手招商先期規劃,最快明年底就可招商。(記者盧賢秀攝)

原涉文化遺址卡關 經調查不影響

基隆市在金山區環金路有一.二公頃的市有土地,是日治時期民眾所捐贈的土地,原本是農地出租,基地內有溫泉出水口,水質佳又豐沛,市府多年前將土地收回,配合新北市金山區都市計畫通盤檢討,將土地變更為教育休閒專用區,規劃開發作為教育訓練中心和溫泉會館等。

不過部分基地位在「龜子山文化遺址」,開發計畫一度卡關,文化局委託專業單位挖掘調查,開發區域不影響原文化層,開發計畫得以解禁。

市府財政處長翁利芳指出,這塊溫泉地將引用促參法獎勵民間來投資開發,六月中旬在財政部招商投資大會中提出,目前發包作先期規劃,最快明年底就公告招商。

翁利芳指出,金山地區的溫泉業日趨成熟,冬天泡湯的人潮多,因此看好溫泉會館開發計畫。這塊地除了開發溫泉會館之外,還可作會議研討、文康與體驗學習等用途,儘量低密度開發,同時還闢設公園廣場等回饋地方。


https://pse.is/H7MQS

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2019-07-13 22:39聯合報 記者趙容萱╱即時報導
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台中大車站計畫千億元建設到位,重新帶動東區區域整合再生,區內秀泰廣場、大魯閣新時代百貨,之後還有李方艾美酒店即將開幕、綠空鐵道計畫動工;鄰近的台糖湖濱生態園區將有日本三井集團簽約進駐等,建商也嗅到商機,紛紛插旗。

豐邑機構今天在台中市東區精武商圈為「浩瀚MVP」住宅大樓建案舉行開工典禮。豐邑總經理邱崇喆說,基地1443坪,地段優、生活機能佳,在聯外交通方便,南面7000坪東英棒球場,前臨精武東路、後接九期重劃區東英十七街,規劃地上24樓、地下4層建築,住家252戶,37至46坪,3、4房格局;店面14戶。

建築師王銘鴻說明,「浩瀚MVP」打造新的都市生活型態,基地三面臨路、四面退縮,綠地空間大,整個社區前方規劃200坪大樹前院,可連接前方的東英棒球場,社區公設規劃有健身房、25米陽光度假泳池、室內高爾夫會館、社區電影院、KTV、媽媽廚藝教室、社區圖書館、交誼廳、WaterBar等。

麗寶集團旗下名軒開發在台中市東區旱溪水岸第一排推出的「夏卡爾」大樓建案,規劃近2000戶,產品規畫包括住宅、店面及辦公室,目前已全面動工,預計2022年交屋,其中住宅規劃39到53坪,3到4房,雙併一層兩戶,以「1」字頭單價搶攻台中首購市場,銷售率迅速突破七成,深受新婚族、核心家庭、二代置產等客戶青睞,東區、太平、大里區域客佔比達5成以上。

台中大車站計畫千億元建設到位,重新帶動東區區域整合再生。記者趙容萱/攝影
台中大車站計畫千億元建設到位,重新帶動東區區域整合再生。記者趙容萱/攝影
 
台中大車站計畫千億元建設到位,重新帶動東區區域整合再生。記者趙容萱/攝影
台中大車站計畫千億元建設到位,重新帶動東區區域整合再生。記者趙容萱/攝影
 
豐邑機構今天在台中為新案「浩瀚MVP」舉行開工典禮。記者趙容萱/攝影
豐邑機構今天在台中為新案「浩瀚MVP」舉行開工典禮。記者趙容萱/攝影

https://udn.com/news/story/7325/3927369?utm_source=Facebook_PicSee&fbclid=IwAR0IXD5DdDtvdZCjBrXIrfAtTeoQQE915wfsnMvZI1SE8R9s9QuFBPW7YtU

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2019-07-13 13:26中央社 新北13日電
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新北市城鄉發展局表示,新莊及泰山塭仔圳都市計畫將延續新莊副都心、新莊知識產業專用區,結合輔大醫院闢建產業專用區、醫療與社會福利用地,健全新莊、泰山地區的都市機能。

新北市府城鄉發展局表示,新北泰山塭仔圳都市計畫主要計畫在6月18日由內政部都委會審議通過;細部計畫配合內政部的意見再調整,已經於7月11日由新北市都委會審議確認通過。

城鄉局說,後續將配合內政部都市計畫委員會的意見,辦理公開展覽及地方說明會,預計今年底審議完成都市計劃,後續啟動市地重劃作業。

城鄉局說,這次通過的內容主要是配合人民陳情意見,再調整都市計畫,既有合法聚落美華新村、輔大三角商城、輔大捷運2號出口住戶、文程社區、三泰路社區、新莊路社區、瓊林北路社區等,考量居住權益,在不影響公共設施用地完整性與機能下,予以排除重劃。

城鄉發展局說,配合機場捷運線開發及交通需求,細部計畫也調整交通用地並增設捷運場站,並規劃50公頃的公園綠地及廣場等開放型公共設施。

城鄉局表示,未來更延續新莊副都心、新莊知識產業專用區及結合輔大醫院的發展,劃設3.7公頃產業專用區、2.8公頃醫療服務用地,及1.8公頃社會福利設施用地,以健全新莊、泰山地區都市機能,打造休閒、娛樂、醫療的優質住宅環境。

機場捷運都市計畫

https://udn.com/news/story/7323/3926680?utm_source=Facebook_PicSee&fbclid=IwAR388hIjuDEDjrxKteetZBylgznH8Lhw8hiYN0gOdyWMgf6JN3UWKfZoKW4

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2019-07-12 23:28經濟日報 記者程士華/台北報導
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報系資料照
報系資料照
 

 

台北市政府今年推出五件公開招商案,其中北投士林科學園區、北投影視音產業園區、捷運新埔站聯開宅等三大案潛力強勁,三案招商目標額高達349億元,將在今年下半年陸續辦理公開招商。

北市府今年統整五大案公開招商,其中以北士科案目標招商金額最高為290億;招商規模次之為北投影視音產業園區BOT+ROT案,招商金額31億;同等規模者還有台北市捷運工程局所轄的捷運新埔站聯開宅案,招商金額28億;另兩案為招商規模較小的OT案,分別為招商金額2.15億元的六張犁智慧銀髮住宅、招商目標3,950萬元的青年公園運動休閒園區。

 
 

其中北士科為北市府目前最主力招商案,預計今年10月公告招商,未來希望結合南港軟體園區、北士科及內科,為台北市東北區打造出一條科技產業廊帶,招商目標290億,也是今年財政部民間參與公共建設招商大會中,全國招商金額最高案。

規模第二大的北投影視音園區已公告招標,公告期間至9月28日止,影視音產值,獲利潛力不僅來自未來影視音作品與古蹟文創,亦得發展購物商場及娛樂設施作為附屬機構營利,且針對其古蹟修復成本,甚至可全額抵減營運權利金,目前已吸引影視音產業及部分保險業者關注。

招商規模第三大、位於新北市的捷運新埔站聯開宅案,預定今年第3季招標,基地面積雖僅0.278公頃,但容積率高達980%,台北捷運局官員透露,由於此案交通區位極佳,土地分區更可作商業及住宅使用,目前除土地開發商,知名壽險與影城業者也十分關切;該建案顧問戴德梁行估計,未來住宅、車位、店面等項目加總,潛在獲利上看83億。

小辭典/一分鐘看懂五種開發案

BOT為「新建-營運-移轉」,ROT是「增建(或改建及修建)-營運 -移轉 」,OT是較單純的「營運-移轉」模式。其中BOT案包括委由民間新建建築的規範;ROT案則是針對現有建物,委託民間加以修建,營運期滿後移轉回政府所有。

設定地上權案則是針對國有非公用土地,設定地上權存續期間、權利金底價、地租等條件供民間使用。聯開案是依據《大眾捷運法》,由政府與民間合作開發,並依成本負擔比例個別分回利潤。

延伸閱讀

影音園區 官方增讓利條款
北士科坐落精華地 最熱門

https://money.udn.com/money/story/5621/3926051?utm_source=Facebook_PicSee&fbclid=IwAR3VD-5Dr_-9x5_wxpBGQnixHpXL3yPPfhsMw8WaXP5fKmYMSujiGERJOVA

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新莊及泰山塭仔圳都市計畫上月經內政部都委會審議通過,配合內政部都市計畫委員會意見,新北市府近日將開始公開展覽及舉行地方說明會,預計全案今年底審議完成,啟動市地重劃作業。

新北市城鄉局表示,本次通過的內容主要是配合人民陳情意見再行調整都市計畫,既有既有合法聚落,包含美華新村、輔大三角商城、輔大捷運2號出口住戶、文程社區、三泰路社區、新莊路社區、瓊林北路社區等,考量居住權益,在不影響公共設施用地完整性與機能下,排除重劃。

另外配合機場捷運線開發及交通需求,調整交通用地並增設捷運場站,並規劃50公頃的公園綠地及廣場等開放型公共設施。

計畫未來也將延續新莊副都心、新莊知識產業專用區及結合輔大醫院的發展,劃設3.7公頃產業專用區、2.8公頃醫療服務用地及1.8公頃之社會福利設施用地,健全新莊、泰山地區都市機能。

(中時 葉德正)

 

https://ctee.com.tw/news/real-estate/117452.html

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高雄市人口最多的行政區鳳山,位處高雄都會核心東側,隨著高雄捷運橘線及縱貫鐵路地下化完工營運,已為鳳山地區帶來翻轉發展的大好機會,高雄市政府都發局規劃以「軍地改造」、「文資活化」、「軌道經濟」等3大引擎,驅動大鳳山及其周邊地區,發展成為高雄都會核心的新東區門戶。

高雄市都發局長林裕益11日表示,鳳山是高雄市人口最多的行政區,人口近36萬人,佔地2,676公頃,區內有76個里,歷經清朝、日據及國民政府來台時期,積累豐厚文史底蘊。尤其,區內有陸軍官校、中正預校、步兵學校等3所軍事院校,向來是孕育軍事將士的搖籃所在地;也保有黃埔新村、工協新村、海軍明德班等軍事文化資產。

林裕益說,都發局將以軍地、文資、軌道等3元素,擘劃大鳳山地區的發展,因此,未來鳳山都市規劃方向,將以優先協調軍方釋出閒置土地,進行改造,翻轉再生;同時也應盤點鳳山獨特的文化資產,予以妥善保存及活化;另外,也應利用縱貫鐵路地下化及捷運的便捷交通系統,以站區為核心,發展新商圈或都市更新,帶動鐵道沿線的經濟加值開發。

高雄都發局都市規劃科長唐一凡指出,要讓鳳山地區展現新舊共存、多元發展的都市風貌,推動的第一個面向,就是「軍地釋出翻轉再生」,規劃推動衛武營特定休閒商業區開發,將過去籠罩神秘面紗的軍事基地,翻轉為發展「文創產業」的舞台,打造複合性文創及商業空間,提供藝文兼具觀光吸引力,打造鳳山成為文創休閒產業的新聚落。

第二面向是「文化資源保存活化」,將運用都市計畫容積,調配至工協新村重劃後土地,高市府將海軍明德訓練班(原日本海軍無線電信所)古蹟活化再利用,轉型為軍事觀光亮點。

此外,也將導入校園師生與在地居民的創意與動能,透過大學生根活動媒合創意團隊與社區,從在地視角出發,發掘地方文化特色與價值,引入青年創意,轉化為社區營造新動能。

他說,第三個面向的作法是「軌道經濟加值開發」,因為,鳳山地區未來的發展,不僅要將捷運黃線、鐵路地下化沿線加以都市縫合,也要推動「增額容積」與「輔導都市更新」。

唐一凡表示,高雄都發局未來將透過都市計畫變更,協調台鐵局打開封閉已久的高雄機廠空間,除了保存現有機廠文化遺跡,並希望導入複合性商業活動,轉型鐵道休閒文化專區,也帶動周邊地區的發展。

 

https://ctee.com.tw/news/policy/116810.html

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台中捷運綠線將在明年底全線通車,捷運綠線台中市政府站座落台灣大道及文心路口,為捷運綠線及藍線交會處,具絕佳區位優勢,站旁基地捷G9-1、捷G9-2達3,660坪,開發總銷金額上看230億元;中市府11日公告徵求投資人,預計8月12日辦理招商說明會,至明年1月10日收件截止,籲請各界把握軌道經濟新商機。

交通局長葉昭甫說,捷運綠線台中市政府站捷G9-1、捷G9-2基地座落於台中市主要幹道台灣大道及文心路口,位處捷運綠線及捷運藍線交會處,鄰近國道1號、74號快速道路及朝馬轉運站,享有絕佳交通區位優勢;又位於新市政特區,周邊公共設施相當完善。

葉昭甫指出,鄰近新市政大樓、秋紅谷、夏綠地公園及國家歌劇院等,周圍百貨商場林立,消費娛樂機能豐富,後勢發展可期;兩基地預估開發量體可達5萬3,000坪,未來開發總銷金額初估上看230億元。此案依大眾捷運法暨大眾捷運系統土地開發辦法公告徵求投資人開發,由投資人依照市場機制充分發揮,以創造最大開發效益。

葉昭甫表示,有別於一般BOT促參案投資人僅有經營權,本案開發完成後,投資人可依貢獻比例分配建物所有權,自行使用收益與處分,並可於投標時提出整體統一經營管理規劃,針對大樓作整體營運使用,提升投資效益,創造市府、地主與投資人三贏局面。

交通局公告同時推出捷G9-1、捷G9-2兩基地,採複式決標方式,投資人可自行評估兩基地一併投標或個別單獨投標,並將以兩基地一併投標者優先開標,有利整體開發創造最大綜效;預計8月12日辦理招商說明會,廣邀各界投資人參與,與市府攜手打造台中軌道經濟新地標。

(中時 陳世宗)

 

https://ctee.com.tw/news/policy/116718.html

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2019-07-10

〔記者謝武雄/桃園報導〕捷運綠線機電及三個土木標都已完成發包,市府希望於二○二五年完工通車,由大陸工程得標的土木高架段,首站G01站已完成細部設計,並於六月廿九日完成桃園市都市設計審議委員會修正通過,因捷運車站屬特種建築需要中央核發建照,全案已經送內政部營建署申請特種建築物執照,通過後即可開工。

  • 捷運綠線首站G01站已完成細部設計並且審議通過,圖為G01站站體示意圖。(捷工局提供)

    捷運綠線首站G01站已完成細部設計並且審議通過,圖為G01站站體示意圖。(捷工局提供)

  • G01站站體示意圖。(捷工局提供)

    G01站站體示意圖。(捷工局提供)

G01站分為「出入口及機房」、「穿堂、月台」兩大區塊,兩者以空橋銜接,「穿堂、月台」提供捷運車輛停靠、民眾等車空間,採自然通風採光、節能綠盒子設計;「出入口及機房」是車站主體,民眾由此購票進入車站,為四樓建築物,四樓主要為銜接空橋,三樓為機房,一、二樓除有轉乘停車區,還有商店街提供乘客各種需求,站體建築外觀採用綠色、深灰色和淺灰色等地景顏色設計。

值得一提的是,站體外牆設計採立體綠化觀念,利用埤塘灌溉原理,融入於建築東西向立面設置植栽盆綠化,與建築遮陽結合形成綠牆隔熱,可減少室內能耗,綠牆樹種將採用小灌木及懸垂類植物,因為是掛在建築室外,因此對建物室內不會有漏水影響。

捷運工程局長陳文德表示,G01車站未來會有延伸線行至中壢及大溪區,將是重要轉乘站,因此保留周邊擴充功能,預留串連界面,增加第三、第四出入口與建德路相接,車站穿堂層東側也預留可銜接的開口,未來可銜接大溪線車站或月台。

https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1302086

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