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2020-01-16 09:50經濟日報 記者黃晶琳/即時報導
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5G首波頻譜競標終於在今(16)日結束,總得標金額來到1,380.81億元。 報...
5G首波頻譜競標終於在今(16)日結束,總得標金額來到1,380.81億元。 報系資料照
 

 

5G首波頻譜競標終於在今(16)日結束,總得標金額來到1,380.81億元,創天價,最熱門的3.5GHz每單位頻譜暫時得標金來到50.75億元,是全球第一,經過261回合廝殺,後來亞太電信放棄3.5GHz的黃金頻段,第一回合競標才宣告結束。(延伸閱讀:砸千億也要卡好卡滿?三分鐘看懂5G頻譜大戰

國家通訊傳播委員會(NCC)公布各業者得標頻譜,中華電信以456.75億元拿下3.5GHz的90MHz頻寬,並以6.18億元拿下28GHz的600MHz頻寬。

圖/擷自NCC網站
圖/擷自NCC網站
 

 

遠傳以406億元拿下3.5GHz的80MHz頻寬,並以4.12億元拿下28GHz的400MHz頻寬。

台灣大哥大以304.5億元拿下3.5GHz的60MHz頻寬,並以2.06億元拿下28GHz的200MHz頻寬。

台灣之星以197.08億元拿下3.5GHz的40MHz頻寬,亞太電信則以以4.12億元拿下28GHz的400MHz頻寬。

5G頻譜標金衝高,NCC數度呼籲電信業者「理性、冷靜」,但五家電信業者中華電信、台灣大、遠傳、台灣之星及亞太電信爭搶,5G頻譜頻寬數量競價廝殺261回合才終於結束。

根據NCC數據顯示,最熱門的3.5GHz總暫時得標金到1,364.33億元,較底價243億元上升461%,每單位(10M)得標金額達50.75億元,較底價9億元上升464%。

業者表示,與各國各國標金及底價相比,經換算為符合台灣的每單位(10M),使用年限20年及2,360萬人,台灣每人每單位底價9億元,僅低於韓國,排名全球第二,每單位得標金50.75億元,遠高過韓國及澳洲的29.1億元,以及義大利的32.1億元,成為驚人的全球第一。

業者分析,如不考慮人口數及頻譜使用年限等條件,台灣3.5GHz總得標金額來到1,364.33億元億元,遠超越韓國的25.9億美元(折合台幣為786億元),於義大利及德國,排名世界第三。義大利3.5GHz總標金50億美元(折合台幣約1,512億元),是世界第一,更逼近德國總標金則為47億美元(折合台幣約1,421億元),排名第二。

業者也擔憂,過去4G頻譜三階段釋出,衝出1,748.4億元高標金,加上4G網路建設費用以及低價吃到飽資費影響,大大的拉長整體4G投資的回收年限,現在5G還沒成功商業模式,就標出超高頻譜標金,未來怎麼回收,根本不敢想。

延伸閱讀

砸千億也要卡好卡滿?三分鐘看懂5G頻譜大戰
5G時代降臨 三件你不可不知的事
5G競標天價煞不住 未來三輸誰是關鍵戰犯?

https://money.udn.com/money/story/5648/4290733?from=ednappsharing

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12月20日, 2019 記者 / 胡華勝

【5G失業潮3】專頻專網綜效爆發 交通應領先

遠傳已經規劃從車站到百貨公司之間用自駕車來接駁運送客人,圖為徐旭東帶前新北市長朱立侖體驗自駕車。(圖/報系資料照)

5G上路最具爆發力的則是「專頻專網」。行政院科技會報辦公室執行祕書蔡志宏告訴本刊記者,「5G專網為獨立運作的網路型態,提供人工智慧(AI)與物聯網(IoT)等創新應用,可鎖定特定目的,包括醫療、健康照護、交通、製造、工廠、娛樂展館、零售門市和運動場館,都在這個範圍內。」

蔡志宏指出,5G專網獨立運作不受公共網路壅塞影響,因此可以確保感測設備聯網通訊品質,也就是說,在鋪天蓋地的商用電信網路中,專網自成一格,擁有獨立的小世界。「5G可以讓封閉性的環境具有較高的資訊安全,企業自己有能力都可以申請與建置,或可委託系統業者建置。」

目前推出5G專網的國家已有日本、德國、英國、法國、瑞典、美國和新加坡等。而台灣包括台積電、日月光、台塑、中油、鴻海與三軍總醫院等,皆已表達有設置5G專網的需求。

台北新信義路公車專用道無人自駕車已進行測試。(圖/報系資料照)
台北新信義路公車專用道無人自駕車已進行測試。(圖/報系資料照)

製造業對5G應用最有感。電信技術中心研究企劃組副主任簡陳中指出,「2G、3G、4G的使用經驗上,並無巨大變化,但5G可真正實現工業4.0,對製造業幫助很大,特別是當AR、AI和5G加乘在一起時,可以預見像電影情節般具備智慧的完美自動化。」

簡陳中舉例,5G專網可即時傳送感測器蒐集的數據,遠端工程師透過AR眼鏡指導現場人員,或以5G專網提供高畫質的8K影像傳輸,提供遠端工程師判斷或搖控操作挖土機,指揮生產線上的作業員。

另外,以醫療為例,三軍總醫院打算洽談5G混合實境(MR)的「遠距即時諮詢」等智慧醫療應用,建置後,透過5G便能提供偏鄉民眾遠距醫療服務,讓位於城市醫學中心的醫師可遠距診斷、指導並協助偏鄉的醫師,為當地民眾進行醫療。

本刊調查,「智慧交通」是台灣現階段5G應用發展最快速的篇章。簡陳中指出,「目前已有九個地方政府,積極投入規劃自駕車的智慧交通創新應用,其中新北市淡海輕軌捷運崁頂站至淡水行政中心站已完成招標,並送交通部『智慧交通計畫』(ITS)審核,屆時將以無人駕駛的自駕車,提供六百公尺的接駁服務。」

全台地方政府自駕車/智慧交通規劃。(圖/無人載具辦公室、科技會報辦公室)
全台地方政府自駕車/智慧交通規劃。(圖/無人載具辦公室、科技會報辦公室)

對此,擁有SOGO百貨、遠傳電信及遠通電收(ETC)的遠東集團董事長徐旭東也表示,目前遠東集團已規劃車站到百貨公司之間,用無人車來接駁運送客人的模式,「因為5G低延遲的特性,車子行進間如果遇到有人衝出來,將能即時反應倒車或停車。」此外,高速公路導入ETC建設後讓車流更順暢,未來加入5G應用後,更可掌握車流,提供即時路況資訊,讓駕駛預先避開塞車路段。

https://www.ctwant.com/article/27712

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CTWANT  2019/12/20 08:18


經濟部技術處於2015年成立5G辦公室,技術長張麗鳳表示,5G是整個台灣產業的大事,為了推動相關生態發展,政府所扮演的角色極為重要。5G辦公室統計,全球5G專利約7.5萬項,以汽車行業占比最高,擁有專利數最高者依序是大陸的華為、芬蘭的諾基亞、韓國的三星與LG,以及美國的高通,台灣在其中則僅占1%。

「2020年到2024年,台灣掌握了5G關鍵元件與專利權(智慧財產權),使台灣在全球5G產業鏈從晶片組、模組、元件到系統占有重要地位,整體產值上看4兆元。日前聯發科發表了5G的核心單晶片,更是串起了台灣半導體5G產業鏈。」張麗鳳指出。

 

經濟部技術處5G辦公室技術長張麗鳳表示,5G帶來的是全新的產業思維,希望台灣的產業優勢布局全球。(圖/報系資料照)
工研院IEK產業情報研究分析,5G產業鏈中,最核心的商機是晶片與小型基地台兩項產業,堪稱5G概念股的蛋黃區,蛋白區則包含PA(功率放大器)、PCB(印刷電路板)、天線、散熱以及其他通信電子元件。以目前5G基地台密度遠高於4G的需求情況下,整個通訊零組件及行業都將受益。

http://m.match.net.tw/pc/news/5133440

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12月20日, 2019 記者 / 胡華勝

【5G失業潮1】機器幫更多 10年內恐200萬人「被取代」

台積電創辦人張忠謀認為數位經濟時代將帶來更嚴重的貧富差距與失業問題。(圖/報系資料照)

台積電創辦人張忠謀早就預言,未來25年內,5G將再次改變人類生活樣貌,帶來更嚴重的貧富差距與失業問題。另有專家估計,未來1、20年,隨著5G實現自動化,台灣將新添200萬失業大軍!

2年前,台積電創辦人張忠謀就表示,「5G改變的恐怕不是生活而已,將對整個社會結構做洗牌式的改變,甚至取代人的角色。」根據國外市調公司預估,過去40年,資訊化與自動化約取代了30%人力,未來5G推動實現工業4.0,被取代的人力更將高達90%。以今年十月台灣勞動人口1,196萬人、平均六成勞動參與率為計,未來十年5G普及後,以三成保守推估,新增的失業人口,將高達215萬人,這是目前失業率約4%、45萬失業人口的4.7倍。

5G串連智慧眼鏡應用在AR上,提供和豐富的資料也是重要的應用。(圖/報系資料照)
5G串連智慧眼鏡應用在AR上,提供和豐富的資料也是重要的應用。(圖/報系資料照)

一位資深電信技術工程師形容,「原有需要靠人眼辨識判別的工作,通通可以被取代。」舉例來說,工廠生產線上理貨與插裝零件的作業員,都可以被自動化的機器人取代,甚至靠經驗或是肉眼檢貨的員工,也因為大數據資料的彙集及8K超高畫質、比肉眼看得還細的視訊監控系統所取代,少了人力的疲勞、情緒倦怠、生病、精神不集中等問題,而這些人力就會面臨失業的危機。

5G在醫療方面也可以提供遠距服務,並與AR、VR等技術結合。(攝影/馬景平)
5G在醫療方面也可以提供遠距服務,並與AR、VR等技術結合。(攝影/馬景平)

換句話說,5G上路後,帶給台灣社會的另一大衝擊將是:大量的失業潮。「不是不愛員工,是機器可以幫我更多!」一位大老闆在一場先進技術產業應用發表會後私下說,他的事業版圖橫跨汽車、航太、能源和軌道的工具機製造。

各國紛紛搶進5G之際,隨之而來的是百姓懼怕的失業潮,政府應該盡早做好準備,讓民眾在享受5G的同時,也能將「副作用」降到最低。

https://www.ctwant.com/article/27658

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5G商用持續加速,展望2020年,資策會產業情報研究所(MIC)資深產業顧問張奇表示,隨著5G應用持續發酵,將有三大應用市場商機值得關注,分別為「製造、醫療、能源」,同時臺灣業者也應關注全球5G發展帶來的終端、材料與零組件的四大商機。

5G商用加速,2019年全球已有32個國家約56家電信商宣佈部署5G網路,其中39家電信商已正式開通5G服務,預估2020年全球將有170家電信商提供5G商用服務,除了5G網路佈建帶來龐大的基礎設備商機,新興應用與關聯終端產品市場動能也蓄勢待發,而為了滿足5G高頻、高速特性,新材料與零組件相關需求也受到矚目。

首先觀測5G三大應用「製造、醫療、能源」,MIC預估,全球5G製造市場將於2026年成長至420億美元,其中主要應用市場分別為設備監測、AGV/AMR與數位分身。關於5G醫療,預估從2020年4億美元,成長到2026年218.8億美元,年複合成長率高達77.2%,其主要應用市場為遠距會診、遠距生理監控與醫院專網。

針對全球5G能源,預估將從2020年48.4億美元,成長至2026年216.5億美元,年複合成長率為28.4%,其主要應用市場則為無人機巡檢、能源專網與電動車充電站。

而針對5G帶來各種終端、材料與零組件機會,MIC表示,業者可抓緊「四大商機」。第一個商機是大量5G模組/終端產品出現,2019年5G首度商用至今,全球供應商發佈超過100款5G模組/終端產品,其中手機、CPE、模組為市場主力產品,占全體產品種類八成以上。除此之外,5G垂直創新應用所需的無人機與機器人等新興終端陸續問世,隨著全球5G商用加速,相關終端市場成長值得期待。

第二個商機則是2020年5G智慧型手機出貨帶來的換機潮,在大廠5G SoC方案帶動5G手機價格走低,中國大陸提前5G釋照商轉促使本土手機品牌受惠,加上預期2020年蘋果將推出5G iPhone吸引大量果粉換機之下,預估2020年5G智慧型手機出貨量可達2.6億台。

第三個商機在於材料。MIC表示,5G帶來高頻與能耗需求,促使新材料科技發展。其中,5G基地台高功率射頻元件關鍵材料氮化鎵的研發,近期進一步聚焦在以碳化矽片做為基底的碳化矽基氮化鎵技術(GaN-on-SiC)上,其高頻運作與高散熱能力表現更佳。PCB材料方面,各方開發出如PPE混合樹脂、無鹵素BMI等替代傳統環氧樹脂的PCB填充材料,滿足5G世代低訊號延遲與低損耗的PCB設計需求。

第四大商機,則在於新興5G應用帶動關鍵零組件市場成長。各項新興5G應用帶來通訊設備以外商機,以自駕車為例,除扮演汽車核心通訊設備的「資通訊控制單元」(Telematics Control Unit, TCU)將在5G時代有顯著市場成長,包含雷射雷達(Lidar)、毫米波雷達、光學攝影機等非通訊產品,也可望成為一起成長的利基市場。

 

 

https://ctee.com.tw/news/tech/147977.html

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2019-09-13 00:57經濟日報 范慧宜
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路透
路透
 
5G是數字經濟時代的重要基礎設施,從技術優勢來看有三大特性:傳輸速度極快、連接能力極強(實現從消費到生產的全環節,覆蓋從人到物的全場景,實現萬物互聯)及通訊時延極低(就是網絡延遲問題,尤其是對機器人、無人車、人工智慧、大數據及雲端服務等領域的影響),此外,網絡視聽媒體一定會朝4K或8K發展,而超高清晰影音將成為主流,顯見未來以5G為基礎的智慧科技創新將蓬勃發展,且與消費者或企業之間的連結將更為具體。

未來最確定的科技趨勢之一:5G市場,正吸引全球知名廠商入局,在牌照發放前,晶片廠、營運商、設備商競合不斷,而終端設備廠商也躍躍欲試,各類下游應用商積極布局。

根據研究機構CCS Insight預測,2019年第4季5G有效連接的數量可以達到1,200萬, 2021年技術成熟且相關服務真正出線,其中,中國大陸和北美用戶將是主力,在2023年全球5G的連接量可以達到14億台,大陸市場將占據一半左右,並在持續到2025年的三年內主導全球5G的發展。

2019年6月大陸工信部向中國電信、中國移動、中國聯通、中國廣電等發放5G商用牌照,正式進入5G商用元年,但技術的成熟度如何呢?其實目前5G技術尚未達成熟階段,不過2019年市場上少數幾個國家卻積極布局搶進。不可諱言,大陸是推動和採用5G技術最積極的國家之一。

根據中國信息通信研究院(CAICT)的數據,2020年至2030年,大陸5G移動網絡的總投資額預計將達4,110億美元,其中2023年的投資額有望達到人民幣3,133億元的最高峰。

大陸已向三大通訊服務供應商(CSP)分配2.6GHz、3.5GHz和4.8GHz在內的5G頻譜,不過大陸與其他5G主要國家發展的差異是,大陸計劃採取5G SA(獨立組網)路徑,而非5G NSA(非獨立組網)路徑,僅管SA路徑可能會更艱難,耗資更大,且對生態系統成熟度要求更高,但藉此可以奠定大陸在5G領導地位,也能創造出新的商業模式/商業案例。

英國HIS顧問公司預測到2020年全球將有750億個物聯網設備,若當時全球人口以80億來換算,2020年每一個人將用到十個連結設備,顯示物聯網相關服務應用曲線將為指數成長,這也呈現出行動網路的爆炸性成長是超乎過去想像的,而IDC報告亦指出,與5G相關的商機將從2018年的5.2億美元,推升到2022年的260億美元,這包含了基礎建設,2022年有6億用戶的市場規模,除了基於5G電子終端與產品的消費之外,各類工業級需求也廣泛出現。

通信設備往往先行,其中無線接取網路(RAN)至少占總投入的50%至70%,是首波投資重點,而其是由大量的基站組成,根據IDC今年估計,全球5G小基站需求約900萬個,而上游的基站天線、FPGA晶片、光器件等上游產業鏈已從5G訂單中受益。

在5G推動下,物聯網的基礎布建將成型,未來消費者使用行為、工廠生產過程等資訊將更容易被記錄與感應,透過大數據分析、機器學習等技術,業者將更容易進行產線優化與服務創新,這將是未來應用端的重要挑戰。

(作者是商業發展研究院數位創新系統服務中心主任)

https://money.udn.com/money/story/12952/4045170

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