2016/09/02 14:35:03 聯合晚報 記者游智文/台北報導

晴海地區可望成為東京最具代表性的住宅新市鎮。 圖/日本信義提供

晴海地區可望成為東京最具代表性的住宅新市鎮。 圖/日本信義提供

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里約奧運閉幕,東京奧運話題快速增溫,各項不動產題材也成跨海投資國人關注焦點,日本信義表示,灣岸地區重大建設多且密集,預料將是東京房市新亮點。

灣岸地區目前最受注目的題材是位於晴海的奧運選手村,將興建21棟、高14層至17層的大樓作為選手村使用,賽事結束後,建築將翻新改裝,與另兩棟超過50層的摩天大樓整併為全新住宅區,預計2024年完工,屆時可提供5650戶住宅,是東京近40年來最大的住宅開發案。

東京奧運在2020年舉行,此地區的BRT快捷公車系統將於2019年啟用,連外交通更加方便,另也規畫公園、學校和大型購物商場,不單是為舉辦奧運而建設,而是著眼於未來的造鎮計畫。

奧運場地 計畫造鎮

日本信義社長何偉宏表示,晴海是靠近東京灣的重畫區,坐擁壯麗的水岸風光,經過這幾年發展,生活機能已相當完備,未來再加上周邊奧運場館形成的運動觀光景點,可望成為東京最具代表性的住宅新市鎮。

灣岸地區另一建設焦點,是推延到明年啟用的豐洲市場,此市場除將取代築地市場,成為日本最大水產蔬果批發市場外,也將打造商業設施、辦公大樓、飯店等,以因應不斷增加的觀光人潮。

何偉宏表示,豐洲市場開幕,築地市場原址如何運用備受關注,築地市場臨近繁華熱鬧的銀座,占地達23公頃、相當於五個東京巨蛋大小,是都心精華區內難得一見的大型待開發區域。

交通設施 陸續到位

除選手村之外,包括國際媒體中心及近三分之一的競賽場館也都位在灣岸地區,為疏運選手及觀光人潮,周邊交通改善與開發也正在進行,如位於港區的JR山手線品川站及田町站之間,將增設第30個車站。

地下鐵日比谷線則將在霞關及神谷町間新增一站;與虎之門之丘相鄰的36層辦公大樓預計2019年完工,一樓將整合連結通往奧運場館及選手村的運輸巴士,樓高23層的虎之門車站共構大樓則預定於2020年啟用。

東京也藉由此外奧運再次強化軌道交通,日本國土交通省已規畫利用既有的京成電鐵、京濱急行電鐵串連成田及羽田兩座國際機場,並預計增設羽田機場快線。

其中羽田機場空地將以國有地租借方式,委由民間企業專案開發,預計打造超過1700間客房的飯店、餐飲與購物中心及巴士總站,設施將於2020年6月前啟用。

原文網址:http://house.udn.com/house/story/5888/1935829

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