2016-11-15 14:30經濟日報 記者楊文琪╱即時報導

交通部政務次長王國材15日表示,在完成獨立驗證機構的(IV&V)後,可提報初勘、...
交通部政務次長王國材15日表示,在完成獨立驗證機構的(IV&V)後,可提報初勘、履勘,預估2017年2~3月機場捷運可以通車營運。圖/報系資料照
 

 

交通部政務次長王國材15日表示,從辦理BOT到政府出資興建的機場捷運,迄今已20年,目前系統穩定測試已近一個月的時間都達到99%,而一周內列車延誤時間不得超過兩次五分鐘的部分,也逐漸收斂,在完成獨立驗證機構的(IV&V)後,可提報初勘、履勘,預估2017年2~3月機場捷運可以通車營運。

王國材說,為解決機場捷運的問題,交通部聘請土建、機電、營運、法律等12位專家,組成一個「營運推動專案小組」,已經開了五次會議,機捷系統測試已達要求的99%,且近一個月都達到這個標準,但一周內列車延誤時間不得超過兩次五分鐘的部分,尚未能達到,但目前延誤的時間也在收斂中。

另外,桃園大眾捷運公司也積極在做各項狀況的模擬演練,108個模擬演練項目(劇本)已做的差不多了,這有利於未來桃捷公司接手營運後,對於各種狀況的處理可以更上手。

王國材指出,機場捷運通車前的獨立驗證作業(IV&V)是委託RICARDO公司辦理,現已著手進行,在完成後就可以提報交通部高鐵局和桃園市政府進行初勘,完成初勘改善事項後,可提報交通部前往履勘,沒有問題後,預估明年的2~3月可正式通車營

原文網址:http://udn.com/news/story/6/2107404

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