2017-05-20 13:53:51 聯合晚報 記者游智文/台北報導

降價帶動房市買氣,房仲業比較台北捷運各站出入人數成長以及房屋交易量,以南港軟體園...
降價帶動房市買氣,房仲業比較台北捷運各站出入人數成長以及房屋交易量,以南港軟體園區站人氣竄升最快,其次為松山站、南京三民站。 報系資料照
 

降價帶動房市買氣,房仲業比較台北捷運各站出入人數成長以及房屋交易量,以南港軟體園區站人氣竄升最快,其次為松山站、南京三民站。

永慶房產統計大台北各捷運站出入站人潮成長情況,去年人次成長前三名分別是頂埔站、北門站以及南港站,不過,頂埔站2015年中才通車,2016年因此出現大增,北門、南港站兩年房屋交易量均不足150戶。

排除上述三站後,以南港軟體園區站出入站人潮成長近二成居冠,近二年交易戶數也達183戶,排名人氣竄升捷運站第一名,松山站出入人潮成長13.8%,交易177戶排第二,南京三民站以13%、187戶排第三。

永慶房產資深經理謝志傑表示,南港軟體園區近年發展快速,加上中信總部進駐,通勤人潮大增。當地先前房價上漲不少,但去年房價回到每坪62.3萬元,隨房價逐漸趨近合理價位,剛性自住買盤開始進場。

松山站為松山線終點站,與松山火車站形成雙鐵站生活圈,當地有饒河街觀光夜市,在Citylink開幕、辦公大樓啟用後,吸引更多人潮。當地房價由高點每坪77萬降至去年68萬,跌幅已一成以上,交易逐漸回溫。

謝志傑表示,排除北門、南港站,過去一年捷運出入站人潮成長前十名,松山線有四站入榜,包括松山站,南京三民站,台北小巨蛋站與南京復興站,觀察這四站,過去二年,平均一年也多有90戶以上成交量,堪稱人氣成長最快的捷運線。

他表示,上述四站除了台北小巨蛋外,另三站房價和前一年比較,都有一成左右跌幅,顯示在降價效應激勵下,通勤進出人次大增,也化為房市具體買氣,吸引民眾進住捷運松山線沿線。

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