2018-04-03 23:39聯合報 記者翁浩然/台北報導
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捷運文湖線辛亥站交10基地聯開案市府分回5戶住宅、3席車位。 圖/北市捷運局提供
捷運文湖線辛亥站交10基地聯開案市府分回5戶住宅、3席車位。 圖/北市捷運局提供
 

 

北市捷運局近2年來陸續提報市議會,內湖站聯合開發案154戶辦公室、港墘站聯開案6戶大坪數住宅標售計畫,但仍在議會擱置,昨市政會議又確定,辛亥站交10和新莊線菜寮站捷4基地聯開案分回的18戶住宅、9席車位也要出售,盼議會今年能通過,避免空間閒置。不過,有市議員表示,標售案與公宅計畫矛盾,不會輕易通過。

捷運局陸續推動車站周邊聯合開發案,已約有99案,6年前部分聯開案因涉及產權分配爭議,無法蓋好後立刻標售,北市近期才透過協調、仲裁陸續確定分回不動產,其中包含內湖、辛亥、菜寮站聯開案。

捷運局說,聯開案原則上以販售為主,可回饋土地開發基金、增加自償率,並節約維護成本,除非出租容易才以長期標租為主。如內湖站聯開案154戶小坪數辦公室、港墘站聯開案6戶大坪數住宅,標售計畫已陸續送議會審議,但尚未通過。

捷運局表示,文湖線辛亥站交10基地聯開案,經仲裁後分回5戶住宅、3席車位,新莊線菜寮站捷4基地案分回13戶住宅與6席車位,都規畫公開標售,本月報市議會審議。

議員黃珊珊表示,內湖、港墘、辛亥站等北市境內聯開案想標售,捷運局「要過很多關」,須向議會說明清楚為何不出租、不當公宅,或房價是否過高等,即便標售金額符合市價,也可能有人質疑賠本賣。至於位在新北市的菜寮站聯開大樓因為難以變北市公宅,可直接標售。

議員李慶元指出,市府不斷點火蓋公宅,又狂賣聯開宅,常見相互矛盾,以辛亥站交10聯開案為例,對面憲兵營一度要蓋公宅,為何分回後未先規畫當公宅,捷運局沒解釋清楚,要想標售很難。

原文網址:https://udn.com/news/story/11322/3068666

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