2018年07月14日

捷運南北環 站點報你知
台灣的山手線,捷運環狀線第2階段南北環,有新的進度,台北市轄部分都市計劃變更通過,雙北達成同時興建的共識,本期《地產王》帶你來看看各站預設位置,讓你搶得先機。
採訪╱連珠君 攝影╱黃立宇

 

【連珠君╱綜合報導】有台灣山手線之稱的捷運環狀線,第1階段預計明年完工,第2階段南北環也開始啟動,其中士林話題最多,有社子島開發案及北士科議題。專家建議,由於興建時程尚久,建議選擇發展成熟區域較保值,社子及雙捷交會的捷運徐匯中學站具有想像空間。 

士林士商路為士林2期重劃區,街道整齊外,還有科教館、兒童新樂園,近捷運北環段的士林行政中心站。范厚珉攝

 

捷運北環段起於新北產業園區站,可轉乘機場線,終點站位於劍南路站,與捷運文湖線交會,肩負紓解內科壅塞交通的任務,中途行經新北市五股、蘆洲、三重及台北市士林等區,並在捷運徐匯中學站、士林站與蘆洲線、淡水線交會。 

 
社子因與士林市區相隔基隆河,房價為士林最低價,近期通過社子島開發案。

徐匯中學站雙捷運

住商不動產北市區經理錢思明指出,以未來捷運北環段的規劃,應以發展較為成熟的區域,房價較保值,例如蘆洲、士林中正路、大直北安路一帶,較為加分,若以期待性來看,雙捷運的蘆洲徐匯中學站,兼具社子話題,最具想像空間。 
其中位於三重蘆洲交界的集賢路就設置3站,捷運徐匯中學站將成為雙捷交會站,而發展成熟的重陽重劃區,已有水岸、量販店及既有商圈等機能,捷運北環段預計設立2站。中信房屋蘆洲集賢加盟店店長闕泰光表示,該區新大樓每坪40萬元起,吸引不少外來客層,就只差捷運了。 
士林近期議題不少,除了捷運北環段有新進度外,禁限建近半世紀的社子島開發案近期有條件通過,不過因已蹉跎許多,民眾多半無感。永慶房屋社園店店長葉至軒指出,社子島開發案位於延平北路七~九段,多是農地,住宅不多,社子島市區位於延平北路五、六段,對社子島房市幫助不大。 
葉至軒表示,社子位置尷尬,雖然行政區為士林,但要捷運站還要過百齡橋,民眾多半不認為社子屬於士林區,也因無捷運,民眾甚至不願意來看屋,房價也為士林最低價,新大樓每坪40~50萬元,Y24社正公園站就位於社子的市中心,周邊有市場,將提高民眾對社子的接受度及房價。 
蹉跎許久的北投士林科學園區,預計年產值達10兆元,將創造超過4萬個就業機會,今年初中鼎工程集團購入北士科土地,將做為集團第2個總部大樓,為首家插旗北士科的重量級企業,將帶來大量的居住人口。錢思明指出,捷運北環段一方面帶動話題,二方面增加建商開發意願,也有助於招商和廠商招募員工。 

【捷運北環段小檔案】

★全長:約14.93公里 
★車站數:12座車站及1座機場 
★行駛路線: 
自五工路西行於五工路、五權路口往北地下穿越二重疏洪道,沿中山高平行而進,至四維路地下穿越中山高後轉入蘆洲中山一路,隨即穿過東側農業區,續沿集賢路至重陽橋北側穿越淡水河後沿社子中正路,再沿百齡橋北側穿越基隆河銜接士林中正路,路線繼續沿中正路接至善路,並於故宮博物院前穿越雞南山轉入北安路南側於劍南路站銜接捷運南北線,並與文湖線交會 
★交會捷運線: 
•Y21徐匯中學站可轉乘蘆洲線 
•Y24社正公園站可轉乘規劃中的輕軌社子士林北投線 
•Y26士林站可轉乘淡水線 
•Y29劍南路站可轉乘文湖線 
★系統型式:採中運量地下化方式興建 
★進度:台北市轄部分都市計劃變更通過 
資料來源:台北市政府捷運工程局 

 

 

原文網址:http://home.appledaily.com.tw/article/index/20180714/38068185/news/

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