2019-05-23 20:41經濟日報 住展雜誌/住展房屋網
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社會住宅推動聯盟於日前檢視中央「8年20萬戶社會住宅」進度,六都中僅桃園市完成度達60%,其餘五都進度都不到40%,其中台北市過去4年已累計2萬487戶,但近來市府踩剎車,興建速度下降,而台南市過去4年無規劃任何社會住宅,高雄市也僅規劃1,165戶,政策推動相當消極。

台北市:踩剎車/新北市:開慢車

台北市政府過去4年社宅規劃興建績效為全國之冠,累積規劃興建2萬487戶。但台北市長柯文哲於日前拋出「空屋多不用再蓋」的說法,原先計畫推動的3萬戶社宅,減少至1,807戶,屬於「踩煞車」;新北市政府過去4年社宅累計規劃興建1萬208戶,對比新北市人口、需求量,規劃興建目標相對偏低。但新任新北市長侯友宜繼續推動社宅,承諾至少再多蓋3,000戶,儘管量仍不大,持續有進展,屬於「開慢車」。

桃園市:準點車/台中市:開倒車

桃園市政府過去4年社宅推動績效僅次於台北市,累計規劃興建1萬2,496戶,對比其人口與需求量,成績相當亮眼。且桃園市長鄭文燦至今並無毀棄2萬戶社宅的承諾目標,屬於「準點車」;台中市政府過去4年社宅推動積極,但新任台中市長盧秀燕無任何新社宅計劃,還撤銷北屯區太原段1期、北屯區東山段、豐原火車站後站、南屯區建功案、東區練武段等案共1,206戶,目前累計規劃興建5,965戶,不進反退,屬於「開倒車」。

高雄市:等無車/台南市:剛開車

高雄市政府過去4年社宅推動消極,僅規劃興建1,165戶(含包租代管),低於市民需求。新任高雄市長韓國瑜上任後,對社宅推動興建亦無任何計劃,屬於「等無車」狀況;台南市政府過去4年完全沒有規劃興建任何社宅,所幸,新任台南市長黃偉哲於近期提出4年興建2,000戶社宅目標,屬於「剛開車」。

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