2019-07-08 11:11

高雄市政府審查容積移轉申請案件許可要點修正,其中車道頂蓋將可免計退縮距離,圖為某大樓無頂蓋車道。(記者王榮祥翻攝)

 〔記者王榮祥/高雄報導〕高雄市政府審查容積移轉申請案件許可要點修正,其中有兩項便民措施,分別為車道頂蓋免計退縮距離、都市設計與容積移轉可同步受理,七月間將公告上路。

高市建案都市設計與容積移轉未來可同步受理,提升效率。(記者王榮祥翻攝)

 

高市都市發展局說明,每年5到11月是台灣汛期,尤其7至9月颱風豪雨頻繁,民眾常為防範雨水淹入大樓地下室所苦,條文修訂後,未來建案如為防範雨水淹入地下室需設置的車道頂蓋,可以免適用容積移轉許可要點第13點建築設計「退縮距離」限制。

為簡政便民、提升行政效能,同時也針對簡化審議流程進行變革,未來申請開發案件,只要經都市設計審議委員會審查通過,不需要取得容移許可,業者即可直接向都發局申請都設許可,估計原需耗時2個月作業時間,縮減為只要2星期。

 

都發局長林裕益指出,市府審查容積移轉申請案件許可要點,民國102年訂定以來已執行多年,民眾及業者對於「車道頂蓋退縮距離限制」及「審議過程冗長」常有抱怨,發局今年5月初邀請專家及相關局處,針對容積移轉許可要點第13點進行檢討修訂,並提案經市政會議審議通過,預定7月公告推行。

高雄市建築開發商業同業公會秘書長林佩樺肯定此修訂方向,她表示部分建案為符合容積移轉退縮建築規定,無法為車道設置頂蓋,導致豪雨來襲水淹地下室,嚴重影響居住品質及行車安全,甚至有衍生建商間糾紛案例。

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/2845964

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