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嘉義鐵路高架化計畫,嘉義車站架高,用地變更為車站專用區,可作商業用途。(廖素慧攝)

嘉義鐵路高架化計畫,嘉義車站架高,用地變更為車站專用區,可作商業用途。(廖素慧攝)

民眾參觀嘉義鐵路高架化計畫及都市縫合模擬示意圖。(廖素慧攝)

民眾參觀嘉義鐵路高架化計畫及都市縫合模擬示意圖。(廖素慧攝)

嘉義鐵路高架化工程,市府規畫用4個車站帶動周邊土地開發,嘉義車站區將招商,議員鄭光宏4日督促市府把握都市轉型的契機,都發處長顏聰玲表示,鐵高都市縫合先期規畫報告今年底審查後,預定明年1月間公開閱覽。

鄭光宏說,嘉義鐵路高架化計畫全長10.9公里,市區高架7.9公里,嘉北、嘉義車站將改為高架車站,嘉義車站及嘉北車站土地於9月10日已通過內政部審議,變更為「車站專用區」,未來可作商業開發,是鐵高計畫的蛋黃區,市府必須從都市縫合、站區開發、路廊利用等方面,把握契機,翻轉嘉義市。

 

顏聰玲表示,鐵高都市縫合先期規畫期末報告今年底完成,經審核通過後,預計明年1月間公開給民眾閱覽,此外,11月17日、23日、12月7日、21日、明年1月4日、18日辦理6場次分區說明會,歡迎民眾參加,提供意見。

先期規畫有嘉北、嘉義、嘉創、北回等4個車站,嘉北車站擬作策略產業聯盟發展區,嘉義車站及北門車站擬為雙核心發展區,嘉創車站(博愛路嘉創育成中心)是新增站區,因周邊土地多是乙種工業用地,擬作科技產業發展區帶動產業轉型,北回車站擬作田園遊憩發展區。

顏聰玲說,鐵高永久軌路廊兩側800公尺規畫社區、公園、多功能運動場、青創基地等公共建設,部分用地則作商業用途。

(中時 )

 

https://www.chinatimes.com/realtimenews/20191104003166-260407?chdtv

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